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动车座位怎么调
高铁座椅调整：
1、一般高铁座椅调整在你座位扶手(可能在左侧或右侧)上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时你的身体向后靠，靠背就会随之倾斜了，当你需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回来了。
2、另外一个按钮的作用是使你的座位(臀部坐的地方)加长，按住这个按钮的同时让你的臀部向前移动，座位便会随之向前加长，恢复原状的操作方式。
3、白色的按钮是调整座椅靠背倾斜度的，方便可以躺下休息。黑色的按钮是调整前后距离，但实际作用不大，可调节幅度有限。
当列车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害。目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅。
一般右手边的扶手上有能调节座位前后的按钮
动车座位怎么调转方向
动车高铁的座位下面，都来自有一个按钮的，
用脚踩一下，
然后就可以掉转座位方向了项风物势台证振跳，
很方便的
二等车动车座位怎么调
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。
二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。
扩展资料：
动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。
二等座通常会有少量辅助设备，如折叠前桌、椅背调节、放书网格、备用袋子以及充电端口等，但CRH6型动车组二等座的便民设施就有所减少，但增加了站立扶手装置。
参考资料：百度百科-动车二等座
动车二等座座位，通常采用“3+2”模式，即ABC连座，隔着过道，另外一边是DF连座。
这种座次安排，只有A和F靠窗，例如05F，代表第五排F号靠窗座位。
是的
一等座排位
窗户4 3 过道2 1窗户
窗户8 7 过道6 5窗户
窗户12 11 过道10 9窗户
窗户16 15 过道14 13窗户
依次往下推不管CHR型的动车都是这么排的
动车二等座一排共5个座位，位置为:车窗 A B C 过道 D F 车窗
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