减速玻璃(减速玻璃是真的吗)

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1、减速玻璃
2、减速玻璃是真的吗
3、减速玻璃和普通玻璃区别

减速玻璃

减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的减速玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服。

参考资料：百度百科“减速玻璃”

视觉上的速度比实际上的速度慢

减速玻璃是真的吗

“减速玻璃”根本不存在！汽车前挡风玻璃应该叫 "车用安全玻璃"，实际上它是一种夹层玻璃，在两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘概在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害，但玻璃是否有夹层，并不决定它能否减速，因为实现视觉上“减速"效果的并不是玻璃本身。

无论是国来自内还是国外，汽车设计及汽车玻璃制造等生产，设计个频律始将成块布句某单位的正规技术资料里，或者相关院校的教科书中，都不存在“前挡风减速玻璃”的概念。

开不同的车会有不同的视野，也会产生不同的速度感。比如轿车与公交车，由于公交车都是平头，前挡玻璃几乎是垂直的，人的座位又高，驾驶员可以看到离车头很近的路面，自然就感觉快。而轿车不仅有较长的车头，而且前挡玻璃都是简源示件刑握大高企满倾斜安装的，座位也就比较靠后，这样人离车头的距离就远了；

同时轿车的座位又很低，这样你的视线就只能以比较平的角度看车头前的路面了，你所能看到的路面与你所坐的位置有了很大的一段水平距离，你感觉就慢得多了！这就是“减速”的主要原因。

减速玻璃和普通玻璃区别

汽车高速行驶时，透过减速玻璃正视前方看到的景物移动速度比未透过减速玻璃作同样观察时的移动速度要慢。这一事实可以做实验来证实，比如蛋境蛋让副驾把头探出天窗看看，保证让他心惊胆战！（此举危险！最好用摄像机代替）

究其原因，主要是光学成像原理。非高因坚写饭放我们都知道，凹透镜在任何情况下都成正立缩小的虚像，不仅如此，此虚像还位于实物与凹透镜之间的位置。凹透镜的焦距越长，虚像就越靠近实物，其大小也越接近实物（尽管还是要小一点），当凹透镜焦距很大时，这种虚像跟实物之间的大来自小差别就很难用肉由良新记新打适占茶洋眼分辨了。

汽车的减速玻璃是有弧度的，这一事实恐怕贴了前挡膜的同学感受最深！汽车的前挡正是利用其弧度和不同的薄厚（比如中心部分薄于四周），实际上就是一个长祖学鲜气缺钱鱼孔立践不焦距凹透镜。

这样的前挡玻璃就实现了以下功能：
行使时，某一时刻透过前挡观察所得的前方实际景物的像与观察者之间的距离比实际景物与观察者之间的距离要近，假设车速为v，匀速行使，经过时间t后前挡到达刚才观察的实物处（显然也同时到达像处），设这一过程中相对于前挡而言，物、像移动速度分别为v1、v2，有：
v1=s1/t v区度你准讨之松满2=s2/t
又因为s1大于s2，显然有v2小于v1，也就是观察所得像的移动速度牛随装历较实际慢，达到所谓减速的效果。

减速效果的最大好处就是保证安全。因为不执统轴祖老论何时，驾驶员观察到的实际前方话律同率附日史盟胶季景物均比其实际距离要近，可以时刻保持安全距离，提前做好刹车准备，保证安全。