鞭打试验(检验汽车安全性的测试之一)

由网友(謫仙)分享简介:发熟车辆追首变乱时,因为颈部孕育发生鞭挨征象而孕育发生的对于颈部的危险,鸣作鞭挨症中文名鞭挨实验外文名Whiplash(英语)  Schleudertrauma(德语)论述1种查验汽车安齐性的测试种别相干辞汇相干汽车状态跟着汽车工业的成长,汽车的被动安齐机能也正在不停晋升,从开初的顾全车内乘员的熟命安齐,慢慢改变为升高危险。正在安齐...

发生车辆追尾事故时,由于颈部产生鞭打现象而产生的对颈部的伤害,叫做鞭打症

中文名

鞭打试验

外文名

Whiplash(英语)  Schleudertrauma(德语)

阐述

一种检验汽车安全性的测试

类别

相关词汇

相关

汽车

状况

汽车座椅套的危害,大到你想象不到

随着汽车工业的发展,汽车的被动安全性能也在不断提升,从起初的保全车内乘员的生命安全,逐步转变为降低伤害。在安全性测试中,有不同形式的正面碰撞和侧面碰撞,用以模拟真实世界中各种交通事故,但有一种事故形式却被忽视,即低速后碰撞,这种类型事故的发生率很高,但由于伤亡少而未受到重视。近些年的事故统计数据表明,在低速后碰撞中,鞭打(Whiplash)伤害的发生率极高,这种伤害已经给伤者个人和社会带来越来越严重的负担。

定义

鞭打伤害是指在追尾事故中,被碰撞车辆的驾驶员、乘员在碰撞加速度与头部惯性力的共同作用下,颈部会产生一个像鞭子猛抽的动作。事故后,伤者的颈部会感到不同程度的不适,这种伤害并不致命,但是伤后康复的过程非常复杂、漫长,有些甚至是不可治愈的永久伤害

实验过程

根据EURO-NCAP的鞭打危险性的测试方法:

测试中并没有使用整车碰撞,而是采用该测试车的座椅结构,并安装于滑槽上,测试假人按照标准位置坐在座椅上,通过已知的追尾 加速度-时间 数据通过测试台模拟,最后通过颈部传感器的数据,进行鞭打危险性判定。

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