南华高铁(2014年在四川通车的高铁线路)

由网友(指尖花凉)分享简介:南华低铁(民间称为低南铁路),初修于二零一二年,是跟着尔国西部大开垦重心工程兰渝铁路的设置装备摆设而拉入,是4川省第3条都会客运博线。中文名南华低铁时间初修二零一二年修成时间二零一四年八月六日通车时间二零一四年八月八日内容简介那条铁路的设置装备摆设竣事了广安乡区欠亨水车以及成都取广安之间无水车通行的汗青。东南起南充市水车东站,西北达到正在...

南华高铁(官方称为高南铁路),始建于2012年,是随着我国西部大开发重点工程兰渝铁路的建设而推进,是四川省第三条城市客运专线。

中文名

南华高铁

时间始建

2012年

建成时间

2014年8月6日

通车时间

2014年8月8日

内容简介

世界第一 时速350公里高铁将穿越天府机场,宜宾45分钟到成都

这条铁路的建设结束了广安城区不通火车和成都与广安之间无火车通行的历史。西北起南充市火车东站,东南到达在建的华蓥南站(原高兴火车站)。铁路在2014年8月6日建成,8月8日正式通车,是客货双用铁路线,设计客运年发送量为300万人次,货物运输量为年运7000万吨。南华铁路的建成,在整个川东地区形成了一个新的交通网络,构建了以成渝经济区为中心达成铁路、成渝铁路的环形交通圈,大大的缩短了川东城市群的时空距离,与广安的襄渝铁路、兰渝铁路、沪蓉高速、兰海高速等一起贡献自己巨大的发展力量。

铁路的发展,对一个城市的发展,作用不可估量。”2006年3月7日,市发改委主任蔡学勤介绍,兰渝铁路是国家重大基础设施项目之一,是广安市委市政府积极向上努力争取来的项目,它的建成有利于我市改善交通结构,构建川东北次级交通枢纽,有利于开发沿线各种资源,将资源优势转化为经济优势,提高沿线人民的生活水平,并且大大缩短了广安到重庆、成都的时空距离,有利于提升广安的区位优势。

南华高铁

兰渝铁路也是广安人的幸福路、惠民路,不仅让广大老百姓充分享受到改革开放的成果,对推动和促进工业、农业、旅游业、现代物流业、城市建设等也将起到举足轻重的作用。

“此外,兰渝铁路建成后,兰渝线与宝成线、达成线相接,并通过宝成线、成昆线连接成都、川西、云南地区,同时向南沟通沪汉蓉通道、川黔线等,形成承东启西的铁路大通道。而兰渝铁路与正在规划建设的贵广铁路相接后,将成为一条沟通西北、西南和东南沿海的出海大通道,也是一条连接中亚乃至东南亚的国际通道。

兰渝铁路建成通车后,广安南站到重庆火车北站约有75公里,以160公里时速计算,加上中间站台停靠时间,从广安到重庆只需40分钟左右,而广安南站距成都约270公里,按时速200公里计算,广安到成都仅需90分钟左右。

沿线车站

南充东站折叠

南充东站位于南充市高坪区小龙街道办,与南充至龙门公路相连接,距南充市13公里,交通十分方便。南充东站建于1993年,1995年竣工,历时两年建成,直属成都铁路局遂宁车务段,是达成铁路管内最大的货运站兼客运功能和区段站。

南充火车站改建完成过后,南充东站在2007年取消客运业务,只办理货运业务,南充东是兰渝铁路广安支线的对接站、起点站,承接着广安支线的所有货运转接业务,为四等货运站。

兴隆场车站折叠

兴隆场车站,位于岳池县兴隆镇北部,离兴隆场镇3公里,因与黑龙江省齐齐哈尔市的兴隆重名,故更名为兴隆场。兴隆场车站为货运站四等站,暂不办理客运业务,另外兴隆场车站还承载了错车的任务,在保证动车开行的前提进行货运装载,为兴隆镇农产品输出的经济发展带来更多的效益。

北城车站折叠

北城火车站,位于岳池县北城乡西北部,为货运四等站,暂不办理客运业务。为北城的农业发展提供相对应的帮助,作用与兴隆镇的一样,货运转装、动车组错车。

岳池站折叠

岳池站,位于岳池县九龙镇土门铺村,2014年2月春节末期开工建设,同年8月1日竣工。离岳池县城1公里,站房总面积达9000平方米,站前广场为20亩。办理客运业务,现为客运三等站,兼并货物运输,农产品运输发到任务,隶属于重庆北车务段管辖

广安南站折叠

广安南站,站址在广安市广安区枣山镇,现为国家客运二等站,同时兼办除危险品发到的其他货运业务。车站总面积为12000平方米,设计客流量为每年发送旅客620万,为广安旅游经济发展带来更加的经济效益,站房外观具有川东民俗特色的老院房子的风格,建筑面积约1.2万平方米,5个站台8股道,配有无障碍电梯4台,手动扶梯7台,自动进、出站检票机13台。广安南站与岳池站同时开工,竣工比岳池站晚6天,扫尾工作从8月6月开始展开至15日结束。车站站房字体采用邓小平生前为广安题词的字体,展现出伟人故里的精神风貌。

南华高铁

中和场车站折叠

中和场车站,位于岳池县中和镇北部,兰铁广安支线穿沿镇而过,只办理货运业务,现为货运四等站,全线开通广安南至南充东客运业务,但广安南至华蓥南只开办货运业务。

华蓥南站折叠

华蓥南站,原高兴站,位于华蓥市高兴镇境内。华蓥南站是广安支线的终点站,为货运四等站,兰渝铁路广安支线修建,高兴站被规划成了三等站,并更名为华蓥南站,初步设计改建站房面积为6000平方米。

列车车次

全线均为单轨线,计划开行时速160Km/h,预留提速条件,每天对开2对(4)趟列车。广安南、成都东均为动车组列车的始发站,岳池与南充站为经停站。经停车站,每站停2分钟。

D5171 - D5174四趟车次为成铁局成广线加开车次,每逢节假日根据相对的客流量进行车次调整、增开。

D5171、D5172、D5174增停遂宁站

D5171遂宁站到达时间为15:45分,15:48分开

D5172遂宁站到达时间为12:42分,12:45分开

D5174遂宁站到达时间为17:56分,18:00分开

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