货运班车最早由传化物流提出并实施。
中文名货运班车总站
外文名Freight Bus Terminal
运输模式零担公路运输模式
整合专业运输、货代等物流企业
省级节点31个
地市级节点300多个
区域中心7大
货运班车总站的提出
公路运输作为承担我国绝大部分物流任务的最重要的版块，它的优势长期以来都没有得到有效发挥。松散、低效、高资源浪费率等状态严重制约着我国物流整体效率的提升，妨碍了现代物流对经济发展推动效应的发挥。针对物流行业公路运输效率低下这一现状，浙江传化物流基地搭建了物流运营平台，建立了物流企业资源聚集区，力图赋予公路运输高效低耗、集成化、信息化管理的特征，从而在海港、航空港之后，推出全新的“公路港”物流模式，其中一个重要的服务板块即为货运班车总站。
2003年，传化物流公路港首个物流基地——浙江传化物流基地投入运营。随后，传化集团启动了公路港物流基地连锁经营战略。传化物流成都基地、苏州基地相继开业。货运班车总站开始得到实施。
货运班车总站介绍
货运班车总站——演示图
货运班车总站是一个线上和线下的体系，借鉴了海运班轮运输、铁路五定班列和航空发班的方式，整合优质专线资源和散车资源，引入银行、保险、通信运营商等第三方资源群，对接跨区域、跨行业和产业链条上的平台和企业，以一个整体面向发货人，提供针对城市与城市之间的公路干线的零担整车货运服务。货运班车总站通过整合专业运输、仓储、零担、货代等物流企业，以班车形式运输货物的一种新型的零担公路运输模式。沿途的货物在货运班车线路上得到统一调度、高效分配，车辆能够有效进行组织与调度，货主不再因为零担货物的量少而担心货物不能及时送达。车主因为实现了“五定”，即定时、定点、定线路、定车次、相对固定的费率，能够合理分配车辆的运载空间，提高车辆装载率，增加运输收入。它打破了传统的公路运输模式，提高了货车的运载率，提升了资源的利用率，从而达到减少资源浪费的目的。
货运班车总站的服务内容
1、发布信息，让发货人来找你。货运班车总站是专门面向发货人的平台，平台的页面表现和功能板块，都是根据发货人的需求而设计的，很有针对性，平台类似于你的销售经理，不断地为你带来新业务。
2、货源信息会主动发给你。发货人在货运班车总站上发布的货源信息，系统会根据你的线路，在第一时间内，直接推送到你的管理后台，或者是你的手机，不需要你亲自逐条浏览货源信息。
3、你可以从车库里面调车。货运班车总站里面专门有一个车库，当你需要调车的时候，你可以从车库里找到你想要的车，这些车都是经过认证的，有证件、有图片、有联系方式等全面的信息，很可靠。
4、你可以使用信息管理系统。不管你有没有在货运班车总站上发生业务，你都可以使用平台给你提供的信息管理系统，这套系统功能完善，操作简单，采用SAAS方式，不涉及你的机密。
5、实时为你提供货运行情和价格指数。货运班车总站在全国各地都设立了信息情报处，采集货运资讯，解读政策法规，编写研究报告，做数据挖掘分析，跟进油价/路桥费用，发行价格指数等，打包为你服务。
6、利用物流工具，提高办事效率。货运班车总站集合了大量的物流实用工具，包括货运计价公式、数据分析模型、成本核算表格、配货装载方程式、运输费率表等等，简单实用，事半功倍。
7、获取物流学习资料。在货运班车总站里有专门一个资料库，里面存放着物流视频、书籍、光盘、文档、案例、经验教训、方法窍门等资料，供物流从业人员学习借鉴，提升能力和素质。
8、获取自助建站服务，有自己的网站。货运班车总站上的实名谁会员，平台都会提供网站建设服务，可以拥有自己独立的域名，在网站上可以发布并管理自己的企业、线路和业务信息。
9、品牌形象宣传和线路推广。货运班车总站有自己的网络媒体“物流全搜索”和视频媒体“56TV”，主办和参与过大量的政府、行业和企业的会议、展览、言谈等活动，业内资源丰富，会优先服务。
全网络运营：货车从此没有终点
7大区域中心、31个省级节点、300多个地市级节点。节点与节点采用复合关联模式，互联互通互动。所有节点所积聚的物流资源在总平台整合。创造衍生价值，实现规模化的经济效益和社会效益。
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