由网友(别把各种神经当成范er﹋)分享简介：包头地铁一号线工程路线方案为：路线起于包钢，止于包头机场。该线接洽了包钢、青山、9本东、东河老乡区以及东河东。路线少度二七.八私里。敷设体式格局：路线齐少二七.八km，此中高空线少度二.七km。车站树立：沿线设车站二二座，七座换乘站，平均站间距一.三一私里。包头地铁一号线已于二零一七年五月二一日动工，尾开站为世纪鹿园站。中文...

包头地铁1号线工程线路方案为：线路起于包钢，止于包头机场。该线联系了包钢、青山、九原东、东河老城区和东河东。线路长度27.8公里。敷设方式：线路全长27.8km，其中地面线长度2.7km。车站设置：沿线设车站22座，7座换乘站，平均站间距1.31公里。

包头地铁1号线已于2017年5月21日开工，首开站为世纪鹿园站。

中文名

包头地铁一号线

外文名

Baotou metro line 1

运营机构

包头市地铁投资（集团）有限公司

动工时间

2017年

营运地区

内蒙古自治区包头市

起终站

包钢站、二里半机场站

路线长度

27.8km

竣工时间

2021年

服务种类

城市轨道交通系统

基本介绍

根据《包头市城市总体规划（2011-2020）》和《包头市城市综合交通体系规划（2012-2020）》，结合包头市“一市两城多片区”、“带状组团”的城市空间结构，确定轨道交通线网由6条线路构成，总规模182.5km，其中1号线、2号线一期、3号线和4号线是远期规划线路，2号线二期、5号线、6号线及支线为远景规划线路。全网共设车站125座，其中换乘站18座。全网设置停车场5处，车辆段4处，综合维修基地2处。按照近远结合、分层次、适应性和连续性的规划原则，为达到既能解决城市交通需求，又可引导城市结构合理布局和发展的目的，确定近期（2015-2022年）规划建设2条城市轨道交通线路，线路总长度为42.1公里，其中高架线和地面线长6.6km，地下线长35.5km，高架线和地面线比例为15.7%。

伴随着呼和浩特市地铁1、2号线开工建设，我市的轨道交通项目也在老百姓期盼的目光中渐渐走近。从邀请专家对我市轨道交通项目开展评审，到规划环评公示，包头轨道交通迈出的每一步，都牵动着各方的关注。如今，在市委、市政府的支持下，加快了该项目的建设，由中铁第一勘察设计院集团有限公司编制的《包头市轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书》，目前正在市城建委网站上进行第二次公示，并已经报到国家相关部委进行审批。2015年11月26日，《包头市城市轨道交通建设规划客流预测》通过了来自北京、上海、广州等五名全国轨道交通行业专家的评审。这一切说明，包头将迈入轨道交通时代。

包头地铁一号线

参考资料

1.包头将迈入轨道交通时代 · 包头市人民政府（引用日期：2016-03-27）