由网友(牽手dé約定)分享简介:沉庆市江津区粉房湾少江大桥(暂命名,又名江津迎宾少江大桥)为单塔歪推桥,齐少八九七米,主跨四六四米,接纳单塔单索面的系统,表层为都会门路,单向6车谈,基层预留沉庆轨谈接通五号线通谈,总计应用的钢材质跨越一.三万吨。外文名Dingshan Yangtze River Bridge严度三二米少度八九七米所属地域沉庆市江津区...
![江津粉房湾长江大桥合龙](https://p.xsw88.cn/allimg/komo/20231009/k502.png)
重庆市江津区粉房湾长江大桥(暂定名,又名江津迎宾长江大桥)为双塔斜拉桥,全长897米,主跨464米,采用双塔双索面的体系,上层为城市道路,双向六车道,下层预留重庆轨道交通5号线通道,共计使用的钢材量超过1.3万吨。
外文名Dingshan Yangtze River Bridge
宽度32米
长度897米
所属地区重庆市江津区
类型斜拉桥、公轨两用桥、特大桥
管理机构重庆市江津区交通局
正文
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粉房湾长江大桥
工程南起现江津长江公路大桥南桥头,向北穿过艾坪山隧道与鼎山大道衔接,主桥跨越长江进入九龙坡区,在西彭小湾互通立交与重庆外环高速公路衔接。道路全为一级公路,路线全长6066米,按一级公路标准设计,设计行车速度每小时80公里,其中:大桥长2037.5米、互通立交3座、隧道2座共2400米、桥凼跨线桥461.5米。粉房湾长江大桥是江津融入主城的重要通道,更是江津城市发展的“生命线”。它的建设,将使江津以较短的时空距离与重庆主城对接,主动适应大都市圈的带动和辐射,有利于促进江津经济社会快速发展。
该项目由中国建筑第六工程局有限公司承建,是中建六局在基础设施业务领域和桥梁领域的杰出之作,项目预计将在2013年6月完成。
粉房湾长江大桥
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