由网友(战神将军@)分享简介：笼本站接近低崎标的目的是低崎线此中1个车辆基地－低崎车辆中间笼本派出所。此外，因为原站以北路段的车站月台只可容缴一零辆基原编组列车，是以任何列车保持以及分散的事情均正在原站举行。鉴于以上缘故原由，为了利便列车调理，任何本以相近熊谷站为起末点站（其时间接从车辆基地运送至熊谷站）的列车均以原站为起末点站。地域埼玉县熊谷市隶属东日原游客...

笼原站靠近高崎方向是高崎线其中一个车辆基地－高崎车辆中心笼原派出所。此外，由于本站以北路段的车站月台只能容纳10辆基本编组列车，因此所有列车连结和分离的工作均在本站进行。基于以上原因，为了方便列车调度，所有原以附近熊谷站为起终点站（当时直接从车辆基地输送至熊谷站）的列车均以本站为起终点站。

地区

埼玉县熊谷市

隶属

东日本旅客铁道

简介

笼原站

是东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站，位于埼玉县熊谷市新堀。

此外，由于本站是湘南新宿线高崎线－东海道线系统的主要终点站，因此远及横滨、大船、小田原等站均有“往笼原”的列车行驶方向显示。再加上每年大东京地区来往高崎线的通宵列车服务均以本站为终点站，本站的知名度已达高崎线外乘客也知道的水平。

停站路线

东日本旅客铁道（JR东日本）

高崎线

湘南新宿线（直通东海道线）

历史

1909年（明治42年）12月16日－本站开业，兼营客货运业务。

1969年（昭和44年）12月15日－本站附近设立笼原电车区。

1983年（昭和58年）左右－没有货运列车班次停靠本站。

1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本和JR货物接手管理。

1988年（昭和63年）12月1日－笼原电车区改成笼原运输区。

2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。

2005年（平成17年）12月10日－笼原运输区被并入高崎车辆中心编制，改称高崎车辆中心笼原派出所。