由网友(动心忍性@)分享简介：征象盲驾“盲驾”，也便是驾驶员的垂头举动曾经至关遍及了，或者许大部门司机没有像七分钟看脚机三九次这样极度的环境，但垂头交挨德律风、看疑息或者微疑，有轻度盲驾举动的司机念必没有长；而“盲驾”招致接通变乱的报导，曾经没有正在长数，“盲驾”对于原车内乘员或者车交际通介入者比醒驾或者毒驾更具风险性。据统计，二零一四年，天下简略单纯接通变乱六五六.三万...

现象

盲驾

“盲驾”，也就是驾驶员的低头行为已经相当普遍了，或许大部分司机不像7分钟看手机39次那样极端的情况，但低头接打电话、看信息或微信，有轻度盲驾行为的司机想必不少；而“盲驾”导致交通事故的报道，已经不在少数，“盲驾”对本车内乘员或车外交通参与者比醉驾或毒驾更具危害性。

据统计，2014年，全国简易交通事故656.3万起，其中因“分心驾驶”导致的309.9万起，占47.22％；一般以上交通事故中，因“分心驾驶”导致的交通事故共有74746起，占37.98％，造成21570人死亡，76984人受伤，直接财产损失4.58亿元。今年以来，共查处“分心驾驶”违法行为40.3万起，与去年同期相比上升11.1％。另有调查显示，68％的司机有过开车打电话的行为。^[1]

危害

盲驾

驾车玩手机与“醉驾”、“毒驾”相比，危害性更大，普遍性也更大。“醉驾”与“毒驾”，是一种有意识的违法，也就是说当事人明知“醉驾”与“毒驾”均属于违法行为。而玩手机“盲驾”，则是一种无意识甚至是一种集体无意识违法。中国拥有手机者大概80%都是低头族，那么，开车驾驶中即便只有10%甚至只有5%的“低头族”，一样也是一种极其严重的交通安全隐患。

研究表明，假如一辆车车速达到60千米/小时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇到紧急情况，刹车至少需20米。据统计，开车时看手机发生事故概率是普通驾驶的23倍，开车时打电话发生事故概率是普通驾驶的2.8倍。看清一条短信最快需2秒，当机动车以60公里每小时行驶时，2秒钟可开出33.3米。有关数据显示，开车接打电话导致事故的几率是正常驾驶发生事故几率的2.8倍，如果边开车边发信息，几率则上升到23倍。3成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中造成的。

案例

盲驾

开车玩手机就是在玩命，付出的是血的代价。2014年9月5日8时21分07秒，高某驾驶客车行至江苏省句容市郭庄镇的一处十字路口时，与骑自行车的杨某发生碰撞，后者经抢救无效死亡。交警调取客车行车记录仪发现，约7分钟时间，高某4次掏手机，低头看了39次，甚至几次将手机横过来双手握着，并用手指操作屏幕。

2015年2月26日晚，江西省共青城市市民向女士独自开车回家，发现微信群里有不少同学正在发红包，便一只手扶着方向盘，另一只手抢起了微信红包，结果造成三车相撞。

治理

盲驾

对开车玩手机的法律惩罚存在三点难题：

其一，不够严厉，起不到震慑作用。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第（三）项和公安部123号令规定，有驾驶机动车拨打接听手持电话行为的，扣2分。

其二，不够明确，并不能包含玩手机的所有“内容”。道路交通安全法律法规对利用手机刷微博、抢红包等具体行为没有明确规范。

其三，面临执法难。虽然目前电子眼、行车记录仪等监控技术能够固定违法证据，但是还没有实现全面覆盖，特别是在农村地区。有的驾驶员被发现后不承认玩手机，谎称是在使用手机导航。

对于开车玩手机，曾有多位全国人大代表建议，将其纳入危险驾驶罪，因为在酒驾、毒驾之外，“盲驾”也很具危害性。这个建议值得考虑。

建议

为了自己，为了家人，为了身边、周围其他无辜的人，切勿开车看手机。如遇紧急情况，需要打电话，请在不影响交通的情况下，靠路边停车后接打电话。

治理开车玩手机，一方面需要加大宣传力度，强化驾驶员安全驾驶意识，培养文明驾驶习惯；另一方面则需要完善法律法规，提高处罚标准，加大处罚力度。如此，才有望摒弃开车玩手机的陋习。^[1]

参考资料

1.低头3秒相当于盲驾50米 宝马女司机开车看手机撞死交警 · 大众网（引用日期：2015-12-14）