蔚来（Nio）成立于2014年11月，[1]总部坐落于安徽省合肥市，蔚来汽车是高端智能电动汽车市场的先驱和领先公司。[2]蔚来是由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。[3]
蔚来的产品组合包括ES8， 六座智能电动旗舰SUV、中型五座智能电动SUV ES7（或EL7）等。[4]旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6等，蔚来汽车设计、开发、联合制造和销售高端智能电动汽车。蔚来在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。[5]
2023年3月1日，蔚来汽车公告，2022年第四季度总收入为160.635亿元（约合23.29亿美元），较2021年第四季度增长62.2%，较2022年第三季度增长23.5%；净亏损为57.861亿元（约合8.389亿美元）。2022年全年总收入为492.686亿元（约合71.433亿美元），同比增长36.3%；全年净亏损为144.371亿元（20.932亿美元）。[6]
蔚来ET7在2021年6月21日荣获2021年红点奖。[7]
中文名蔚来
外文名称NIO
国家中国
成立时间2014年11月
经营范围电动汽车生产及销售等
注册资金500万元人民币
公司官网https://www.nio.com/
上市时间2022年3月10日[8]
年利润-40亿元(2021年)[9]
公司性质上市公司
公司口号蔚来已来
总部地点安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋
员工人数9000+(2018)
创始人李斌
企业领导李斌(董事长兼CEO)
公司类型智能电动汽车
交易所港交所
企业简介
2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。[10]2021年4月15日，蔚来与中国石化签署战略合作协议。[11]同年4月19日，蔚来发布Power North计划，扩大补能设施在北部地区的覆盖面。[12]
发展历史
2014年11月25日，蔚来诞生。2015年3月14日，蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛；6月1日，蔚来德国公司正式成立；6月28日，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军；8月1日，蔚来英国公司正式成立；9月1日，蔚来北美公司正式成立；11月7日，蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
2016年4月6日，蔚来与江淮达成百亿战略合作；4月6日，蔚来合作伙伴大会召开，设立100亿新能源产业发展基金；4月28日，，蔚来投资30亿元建设高性能电机生产基地并于南京落成；7月1日，江淮蔚来合作项目（新能源汽车）正式启动；8月25日，蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布；10月13日，蔚来获得加州无人驾驶测试牌照；10月28日，蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线；11月21日，蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9；12月11日，蔚来新能源产业发展基金落户武汉。
2017年3月10日，蔚来发布北美战略及首款概念车EVE；4月19日，蔚来品牌中国首秀，携11辆车亮相上海车展，量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售；5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录；5月18日，蔚来能源项目落户武汉光谷；5月31日，蔚来与大陆集团签订战略协议，深化智能电动汽车领域合作；11月8日，蔚来汽车入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2018年5月，蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO(首次公开招股)申请[13]；6月28日，蔚来汽车正式开始向普通用户交付车辆[14]；8月14日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交了上市申请，招股书显示，蔚来汽车将至多募集18亿美元，上市代码为NIO[15]；8月29日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）更新了招股书，于9月12日挂牌纽交所，文件显示，蔚来汽车每股ADS的首次公开发售价格将介于6.25美元至8.25美元之间[16]；9月12日，蔚来汽车正式在纽交所上市，股票代码NIO，共发行1.6亿股ADS，发行价为每股6.26美元，发行总金额约10亿美元，总市值达到了63.13亿美元[17]；12月15日，NIO ES6正式上市。
2019年5月28日，蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架合作协议，获得亦庄国投100亿元股权融资；8月12日，蔚来汽车（NIO.US）7月销量1502辆，全年销售目标难以完成；8月14日，蔚来汽车创始人李斌的一封内部邮件显示，公司联合创始人兼执行副总裁郑显聪退休；8月22日，蔚来(NIO.US)和辉能双方代表在中国台湾桃园签署战略合作协议，协议显示蔚来新能源汽车样车将搭载辉能MAB固态电池包，双方后续也将围绕固态电池的生产应用展开深入合作；11月18日，蔚来汽车宣布任命奉玮为CFO；12月28日，2019蔚来日在深圳举行[18]。
2020年2月6日，蔚来(NIO.US)宣布完成两笔短期可转换债券发行，总额约1亿美元[19]；6月，蔚来（安徽）控股有限公司公司法定代表人变更为蔚来汽车创始人李斌，并出任董事长一职，公司注册资本上升至50.7477亿元人民币[20]；7月10日，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式[21]。11月30日，蔚来宣布NIO OS2.8.0版本正式发布，新增离车自动上锁、副驾驶座椅记忆、副驾驶座椅轻松进出等功能[22]。
2021年1月3日，蔚来2020年12月交付量突破7000 全年累计交付43728台[23]。1月9日，蔚来发布首款自动驾驶车型ET7[24]。1月21日，蔚来EC6获中国保险汽车安全指数测评2020最佳成绩[25]。2月1日，蔚来一月销量同比劲增352.1% 交付7225辆创历史新高[26]。2月3日，蔚来Blue Sky Lab项目正式官宣[27]。4月1日，蔚来3月交付7257台再创新纪录，季度交付量首次突破2万台[28]。4月7日，蔚来第10万台量产车下线[29]。4月15日，蔚来与中国石化签署战略合作协议[11]。4月19日，蔚来发布Power North计划，扩大补能设施在北部地区的覆盖面[12]。4月29日，NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设[30]。5月1日，蔚来4月交付7102台，累计交付量达102803台[31]。5月6日，蔚来发布挪威战略[32]。6月1日，蔚来5月交付6,711台，同比增长95.3%[33]。6月11日，全新蔚来ES8获得欧盟整车型式认证[34]。6月21日，蔚来ET7荣获2021年红点奖[35]。7月1日，蔚来6月交付8083台创新高 连续5个季度正增长[36]。7月9日，蔚来发布NIO Power 2025换电站布局计划[37]。7月13日，蔚来任命龙宇女士为公司新独立董事[38]。
2022年3月10日，蔚来正式登陆港交所。[39][8]5月20日，蔚来在新加坡交易所主板成功上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“NIO"。[40]
企业业务
NIO HOUSE
NIO House (蔚来中心)是属于蔚来用户和朋友们的生活空间与线下社区。蔚来将“用户完成购车”作为企业与用户关系的起点，蔚来中心是这一关系延展与深化的平台之一，大家可以在这里分享欢乐、共同成长。蔚来根据所在城市用户规模规划、布局蔚来中心，在基础的产品销售与品牌展示功能之外，蔚来中心更强调用户的连接与社区的营建，体现了蔚来对汽车行业用户体验的思考和重塑。
NIO Radio
NIO radio是蔚来基于声音的线上社区。
NIO LIFE
NIO Life是蔚来生活方式品牌，汇聚设计力量，创造有态度、有故事、有设计的商品，打造愉悦生活方式。
产品服务
蔚来ES8
蔚来ES8是蔚来量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。
ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式。ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，量产准备工作有条不紊。
截至2018年12月31日，蔚来ES8累计交付11,348辆，其中3,318辆于12月交付。
蔚来EVE
蔚来EVE是一个无人驾驶的移动生活空间，以“第二起居室”为设计理念，让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间。通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术，实现了车与环境、人与环境的融合。伴随着EVE，蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。
蔚来EC6
蔚来第三款量产车——智能电动轿跑SUV EC6全球首秀。EC6采用轿跑式车身设计，整车风阻系数低至0.27Cd。EC6的一体化穹顶式玻璃车顶，总面积达2.1平方米。EC6性能版搭载前160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机，百公里加速仅为4.7秒。搭载100千瓦时液冷恒温电池包的EC6 性能版NEDC续航达到615公里。
2020年7月24日，蔚来智能电动轿跑SUV EC6在2020成都车展正式上市，即日起蔚来App和官网开启选配。首批车辆将在9月下旬开启交付。
蔚来EC6搭载70kWh电池包的运动版车型，补贴前售价为36.8万起;性能版车型，补贴前售价为40.8万起;签名版车型，补贴前售价为46.8万起。
蔚来EC6轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。蓄势待发的流线型设计让EC6的空气动力学表现尤为突出，风阻系数低至0.26Cd。蔚来EC6配备全景天幕式玻璃天窗，拥有超大的透光面积，同时采用双层隔热玻璃，能量透过率仅为15%，并能隔绝99.5%以上紫外线。
蔚来EC6车身尺寸2.9米长轴距，内饰延续"第二起居室"蔚来EVE概念车的设计理念。蔚来EC6签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统峰值功率544马力，最大扭矩725N·m，造就0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合，0-100km/h加速可达5.4秒。EC6采用高强度铝合金车身，全系标配CDC动态阻尼控制系统，可选主动式空气悬架，智能识别路况，兼具操控性和舒适性。
蔚来EC6性能版和签名版搭载70kWh电池包，综合工况续航里程最高可达440公里;搭载100kWh电池包，综合工况续航里程最高可达615公里。
蔚来EC6拥有智能化愉悦数字座舱，9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0共同打造智能、高效、安全、愉悦的交互体验。
蔚来EP9
蔚来EP9是一款动力达1360匹马力的电动超跑。2016年10月12日，EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的电动汽车圈速记录 ，11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的电动汽车圈速。
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的强劲动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电仅需45分钟，续航里程可达427公里。EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得高达24,000牛的下压力 。EP9应用前瞻性的整车电控架构及传感器系统布局，可以适用新的无人驾驶技术。同时EP9应用了蔚来“Know-Me”人性化交互设计理念。
进入2017年，蔚来EP9继续在世界各大著名赛道上展现实力：
2017年2月23日，无人驾驶版EP9在得克萨斯美洲赛道(Circuit of the Americas)创造了每小时257公里的速度纪录。
2017年2月23日，EP9在得克萨斯美洲赛道(Circuit of the Americas)以2分11秒的成绩打破了此前由迈凯轮P1所保持的2分17秒量产车圈速纪录。
2017年3月16日，EP9在上海国际赛车场以2分01秒的成绩创造了该赛道量产车圈速纪录。该成绩较此前由奔驰SLS AMG所保持的圈速提升了24秒。
2017年5月12日，EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录。
蔚来ES6
2018年12月15日，蔚来高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式上市。ES6采用高强度铝加碳纤维的复合架构，拥有4.7秒零到百公里加速性能，510公里超长综合工况续航里程和33.9米制动距离。ES6延续了蔚来产品家族的设计语言，外观时尚运动，内饰精致而有科技感。
ES6分为基准版和性能版。基准版补贴前起售价35.8万元，性能版补贴前起售价39.8万元。ES6采取个性化定制、按订单生产的模式销售，用户即刻可通过蔚来App预订ES6。ES6预计2019年6月起逐步交付。
截至2019年12月31日，蔚来ES6累计交付11,433辆。
蔚来ET7
2021年4月上海车展，蔚来正式亮相旗下首款轿车蔚来ET7，定位智能电动旗舰轿车。[12]
蔚来ET5
2021年12月18日，蔚来汽车在“2021蔚来日”上发布了中型电动轿跑ET5。该车型补贴前起售价32.8万元，BaaS电池租用方案补贴前起售价下探至25.8万元，定于2022年9月开启交付，这是蔚来的第五款车型。[41]
赛事运营
国际汽联电动方程式世界锦标赛（FIA Formula E Championship）
2014年起，蔚来车队开始参加国际汽联电动方程式世界锦标赛，并夺得该项赛事史上首个年度车手总冠军。该锦标赛是国际汽联一项全新的顶级赛事，也是全球一项依靠全电力驱动的赛车比赛。作为围绕电动汽车研发、加快电动车普及、推进清洁能源与可持续发展的平台，它代表了未来汽车的主流发展趋势。
2016-2017赛季是蔚来车队连续参加的第三届比赛。本赛季开赛至今，蔚来车队已经四次获得杆位。蔚来车队车手为尼尔森·皮盖特和奥利弗·特维。尼尔森·皮盖特是车队的巴西籍车手，国际汽联电动方程式锦标赛首季车手总冠军获得者，奥利弗·特维是车队的英国籍车手。本赛季是两位车手连续第三赛季为蔚来车队效力。“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛（NextEV Formula Students Electric China）
“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛是一项面向汽车相关专业在校大学生的纯公益项目，它由中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会共同主办。新能源已经成为新的趋势，而大学生必将成为未来新能源技术发展的中坚力量。
作为一家同样面向未来，并且已经投身国际汽联顶级电动方程式世界锦标赛的新能源汽车企业，蔚来有责任与意愿为大学生提供这样一个展示、接触、学习前沿新能源技术的平台，并从中发掘、培养未来的新能源人才。首届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛于2015年11月在全球知名F1赛道——上海奥迪国际赛车场举办，30支电车队同场竞技。第二届“蔚来杯”邀请了德国KIT车队来沪交流比赛，成为推动赛事走向国际化的一步。
管理团队
创始人兼董事长：李斌蔚来联合创始人兼总裁：秦力洪
副总裁：沈斐
龙宇：独立董事。[42][43]
2021年7月12日，蔚来宣布任命龙宇女士为公司董事会的新独立董事。该任命自 2021 年 7 月 12 日起生效。龙女士同时将担任董事会提名及企业治理委员会的成员和主席。蔚来创始人、董事长、CEO李斌先生将辞任董事会提名及公司治理委员会职务，立即生效。[38]
企业业绩
2018年11月6日，蔚来汽车披露第三季度财报，公司第三季度营收14.7亿元人民币，环比增长3095.3％；净亏损28.104亿元人民币，亏损环比扩大56.6%。[44]
2019月3月5日，蔚来发布2018年第四季度业绩，公司第四季度实现营业收入34.56亿元，环比增长133.8%，归属蔚来股东的经调整后净亏损（Non-GAAP）达到33.43亿元；[45]5月28日，蔚来汽车发布了截至3月31日的2019年第一季度财报，总营收为人民币16.312亿元，环比下滑52.5%。归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币26.520亿元，环比下滑24.6%，同比下滑32.8%。基于非美国通用会计准则，归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币25.012亿元；[46]12月30日，蔚来汽车发布2019年第三季度财报，数据显示，蔚来第三季度营收18.4亿元人民币，去年同期为14.7亿元，市场预期为17.43亿元。调整后的净亏损为24.51亿元，去年同期为亏损23.78亿元，市场预期为调整后净亏损26.65亿元。此外，蔚来第三季度的汽车交付量为4799 辆，其中包括4196辆ES6和603辆ES8，2019年第二季度交付了3553辆汽车。[47]
2020年3月18日，电动车制造商蔚来汽车发布了2019年第四季度及全年业绩报告。蔚来2019年实现营收78.25亿元，同比（较上年同期）上涨58%，净亏损112.96亿元，较上年同期增长17.19%，全年毛利率为-15.3%；[48]5月28日，蔚来发布2020年一季度财报显示，一季度蔚来营收13.72亿元，环比下降51.8%；[49]11月18日，蔚来汽车发布了截至9月30日的2020年第三季度财报，财报显示，蔚来第三季度总营收为45.260亿元（约合6.666亿美元），同比增长146.4%；净亏损为10.470亿元（约合1.542亿美元），同比收窄58.5%；归属于公司普通股股东的净亏损为11.879亿元（约合1.750亿美元），同比收窄53.5%。[50]
2021年3月1日，蔚来（NIO.N）公布2020年第四季度及全年业绩。财报显示，蔚来汽车第四季度总营收为66.411亿元，同比增长133.2%，环比增长46.7%；第四季度净亏损13.886亿元，同比收窄51.5%，环比扩大32.6%。2020年总收入为162.579亿元，同比增加107.8%；净亏损53.041亿元，同比收窄53.0%。全年毛利率为11.5%；[51]5月，蔚来汽车公布的财报数据显示，2021年第一季度，蔚来汽车（NIO）营收79.82亿元，同比增长481.78%，净亏损4.5亿元；[52]8月12日，蔚来汽车公司发布了2021 财年第二季度未经审计财报。第二季度总营收为 84.480 亿元 (人民币，下同)(约合 13.084 亿美元)，同比增长 127.2%；归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为 6.593 亿元 (约合 1.021 亿美元)，同比收窄 45.4%。在第二季度交付了 21,896 辆汽车，同比增长 111.9%；[53]11月，蔚来汽车公布了2021年第三季度业绩。财报显示，该公司Q3总营收98.053亿元，同比增长116.6%，环比增长16.1%；归属于普通股股东净亏损为28.59亿元，同比扩大140.7%，环比增长333.6%。[54]
2022年3月25日，蔚来（NYSE：NIO）发布第四季度及全年财报。报告显示，蔚来2021年第四季度总收入为人民币99.007亿元（合15.536亿美元），比2020年第四季度增长49.1%，比2021年第三季度增长1.0%。蔚来2021全年净亏损40亿元，同比收窄24.3%。2021年第四季度归属于蔚来普通股股东的净亏损为人民币21.792亿元（3.42亿美元），较2020年第四季度增长46.0%，较2021年第三季度下降23.8%。[9]
2022年6月9日，蔚来在港交所发布公告，2022年第一季度，车辆销售额为人民币92.440亿元，同比增长24.8%、环比增长0.3%；车辆毛利率为18.1%，2021年同期为21.2%、上个季度为20.9%；收入总额为人民币99.106亿元，同比增长24.2%、环比增长0.1%；毛利率为14.6%，2021年同期为19.5%、上个季度为17.2%；归属于蔚来普通股股东的净亏损为人民币18.250亿元，同比下降62.6%、环比下降16.3%。[55]
2022年9月，蔚来汽车公告，2022年Q2营收102.9亿元，2021年同期84.48亿元，同比增长21.8%。Q2净亏损27.45亿元，2021年同期亏损6.59亿元。[56]
2022年11月10日，蔚来2022年Q3财报电话会中，公布了第三季度营收130亿元，同比增长32.6%；经调整净亏损为35亿元，2021年同期为亏损5.7亿元。[57]
2023年3月1日，蔚来汽车公告，2022年第四季度总收入为160.635亿元（约合23.29亿美元），较2021年第四季度增长62.2%，较2022年第三季度增长23.5%；净亏损为57.861亿元（约合8.389亿美元）。2022年全年总收入为492.686亿元（约合71.433亿美元），同比增长36.3%；全年净亏损为144.371亿元（20.932亿美元）。[6]
企业文化
企业标识：NIO取意A New Day（新的一天）。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo 由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。
企业合作
2018年8月17日，由蔚来与长安汽车共同出资打造的合创公司“长安蔚来新能源汽车科技有限公司”落户南京江宁开发区。该合创公司在股权分配上进行了创新。长安汽车与蔚来持股比例各 45%，另外10%的股份将由管理层持股，并以此来吸引全球人才；[58]10月，蔚来汽车和挪威电动汽车协会签署合作协议。[59]
2019年5月28日，蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架合作协议，获得亦庄国投100亿元股权融资。8月22日，蔚来(NIO.US)和辉能双方代表在中国台湾桃园签署战略合作协议。协议显示蔚来新能源汽车样车将搭载辉能MAB固态电池包，双方后续也将围绕固态电池的生产应用展开深入合作；[60]11月5日，蔚来与Mobileye共同宣布达成战略合作，双方针对乘用车市场和智能出行服务领域，在蔚来第二代平台上打造的L4级别自动驾驶智能电动车型；[61]12月，小鹏汽车宣布与蔚来NIO Power达成合作，将实现全国范围内自有品牌充电站分布数据、支付流程的互联互通。小鹏车主将可以使用小鹏汽车App启动蔚来NIO Power超充桩充电。[62]
2020年3月5日，蔚来在其投资者关系网站发布公告，宣布完成2.35亿美元的可转债融资项目。本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人；[63]12月14日，国网电动汽车服务有限公司与蔚来签署《充换电与能源服务深度合作框架协议》。双方将充分整合各自优势资源，积极探索车辆及充电商业模式创新，开展充换电站共建、车网互动等合作，并共同推进清洁能源消纳。[64]
2021年2月4日，合肥市政府与蔚来汽车签订深化合作协议。双方商定共同规划建设集研发、制造、示范应用、产业配套服务为一体的新桥智能电动汽车产业园区，打造具备完整产业链，世界级智能电动汽车产业集群；3月4日，江淮汽车发布公告称，与蔚来控股有限公司签署合资意向书，双方拟在中国合肥市合资设立“江来先进制造技术（安徽）有限公司；[65]4月15日，蔚来与中国石化正式签署了战略合作协议，双方将携手共建充换电基础设施，并在新材料及智能电动汽车、电池租用服务（BaaS）、车辆采购和休闲消费场景建设等方面展开全方位合作，发挥各自优势，共同打造全球能源行业与汽车行业的创新合作模式；[66]5月24日，蔚来汽车宣布与江淮汽车集团、江来先进制造技术（安徽）有限公司就联合制造蔚来汽车和相关费用安排达成制造协议。根据联合生产安排，从2021年5月至2024年5月，江淮汽车继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和其他蔚来车型。此外，江淮汽车把年产能扩大至24万辆，以满足蔚来汽车日益增长的需求；[67]9月8日，时代中国与蔚来战略合作签约仪式成功举办。双方基于长远战略发展，围绕资源渠道拓展、新能源设施及网络布局、品牌营销跨界、用户社群共创等领域展开合作，建立深度战略合作伙伴关系；[68]11月25日，蔚来与壳牌宣布签署战略合作协议，双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。[69]
2022年1月，蔚来汽车宣布与浙江商业集团签署战略合作协议，共同建设浙江高速换电网络，为用户提供更便捷的城际出行加电体验。[70]
2022年3月3日，蔚来与中铝集团签署战略合作协议。根据协议，双方将按照“优势互补、资源共享、互利双赢、长期合作”的原则，在汽车用铝铜等新材料、零部件研发供应采购和供应链数字化及碳足迹减排核证等领域深化合作。[71]
2022年3月，蔚来汽车与卫蓝新能源合作，计划基于ET7车型，推出单次充电续航1000公里的混合固液电解质电池，电池包达到150度电，能量密度为360Wh/kg。这款固态电池预计在2022年底或2023年上半年开始量产。[72]
2022年6月，蔚来与AMD达成芯片供应合作，AMD芯片仅用于蔚来的汽车研发，而不会用于汽车生产。[73]
企业融资
2020年2月15日，蔚来公告，宣布完成一亿美元的可转债融资项目；[74]4月29日，蔚来获得来自合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等的70亿人民币战略投资，并将蔚来中国总部落户合肥；[75]6月19日，腾讯通过全资子公司黄河投资有限公司买入蔚来汽车168万股美国存托股(ADS)，增持后，截至6月10日，腾讯持有蔚来约1.59亿股普通股，持股占比15.1%；[76]12月15日讯 蔚来汽车日前发布公告称拟增发6000万美国存托股份(ADS)，每份ADS价格定在39美元。这是蔚来今年第三次宣布增发ADS融资，前两次则分别融资4.9亿美元和17.3亿美元。[77]
2021年1月19日，蔚来汽车宣布，已完成总计15亿美元的债券发售工作。[78]
2021年11月，蔚来宣布已经完成了美国存托股票（ADS）在市场上的发行，每股相当于公司一股A类普通股。通过在市场上发售，该公司出售了53,292,401 ADS，筹集了20亿美元的融资，扣除了支付给分销代理的大约2600万美元的佣金和某些发售费用。[79]
荣誉记录
时间 | 榜单名 | 排名 |
| 2022年5月12日 | 《2022福布斯全球企业2000强》 | 排名第1807名[80] |
| 2021年1月19日 | 《2021年胡润中国500强》 | 排名第22位[81] |
| 2021年8月20日 | 2021胡润世界500强 | 以4,309亿元人民币价值排名第246位[82] |
| 2021年3月 | 《2021数云·胡润中国大消费民企百强榜》 | 以4,200亿元人民币价值位列第6[83] |
| 2021年1月21日 | 《2020胡润品牌榜》 | 以290亿元人民币品牌价值排名第70[84] |
| 2020年6月 | 入选福布斯中国“2020中国最具创新力企业”榜单[85] | |
| 2020年3月 | “2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Automobiles 100 2020) | 排名第65[86] |
| 2020年1月 | 获2019中国汽车科技创新大奖-年度创新品牌奖[87] | |
| 2018年9月24日 | 创造吉尼斯世界纪录称号——“电动汽车行驶的最高海拔”[88] | |
| 2018年9月 | 中国科技互联网公司市值 | 排名第13位[89] |
| 2018年8月 | 2018年全球独角兽企业榜单 | 排名第11位[90] |
社会公益
2021年7月，蔚来宣布，捐款1500万元驰援河南。[91]
公司事件
召回车辆
2019年6月27日，蔚来宣布，为消除电池安全隐患，决定召回搭载2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的NEV-P50模组电池包的ES8车辆，共计4803台。[92]
商务纠纷
2020年3月23日，对于公司被上海嘉定法院列为被执行人，蔚来汽车方面向记者回复称，这是蔚来和物业中介之间正常的商务纠纷。双方就工作成果与收费标准未能达成一致，走了司法途径，法院对此做出了判决，蔚来完全尊重法院的判决并依法配合执行。[93]
辟谣自燃
2020年6月9日，蔚来汽车官方微博凌晨发表声明称，6月7日至8日，有匿名人士在网络平台上发布多篇针对蔚来的谣言，该匿名人士连续使用其他品牌的车型自燃图片，编造谣言称图片中的事件为蔚来EC6爆炸，并宣称有人员伤亡，甚至谎冒嘉定警方来迷惑视听，该匿名人士所发布有关蔚来的内容均为蓄意捏造，是对蔚来企业及员工的恶意伤害，鉴于该行为已对蔚来的企业声誉造成极其恶劣的影响，蔚来已经采取了必要的法律手段维护自身的权益。[94]
撞车事件
2021年8月12日下午2时，美一好创始人林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来 ES8 汽车启用 NOP 领航状态后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世。随后，有报道称，蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作，交警已传唤该蔚来技术人员做笔录。8月16日，蔚来官方对此发表声明，表示公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。[95]8月18日，福建省公安厅交警总队莆田高速公路支队发布警情通报，通报指出，8月12日14时18分许，林某某驾驶闽CD5XXX号电动汽车在沈海高速公路莆田市涵江段追尾碰撞前方同车道由李某某驾驶正在施工作业的闽A95XXX号轻型普通货车后侧，造成电动汽车驾驶人林某某当场死亡，货车乘车人王某某受伤，两车不同程度损坏的道路交通事故。通报指出，交警支队一大队接到报警后，第一时间派员到达现场进行处置，并迅速依法开展现场勘查、人员询问、物证提取、委托鉴定等事故调查工作。[96]
蔚来撞车事件持续发酵。8月22日，林文钦的好友郑先生提供的材料表明，林文钦家属针对蔚来汽车有限公司涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得莆田市公安局涵江分局三江口派出所的受理。[97]
测试车从大楼坠落
2022年6月22日17分40许，上海汽车创新港内发生一起车辆事故，现场一辆SUV蔚来新能源纯电动车，从3楼停车场坠落，车辆侧翻在地，车顶受损严重。测试车内有人员被困，消防救援人员到场后将车内两名被困人员救出后移交给120。上海嘉定区安亭消防救援站工作人员表示，派出所正调查此事，救援已结束。[98]截至6月23日，事故造成2人死亡。[99]
灰熊做空事件
2022年6月，做空机构灰熊（Grizzly Research）发表报告，称蔚来效仿 Valeant 式的会计游戏，通过夸大收入和提高净利润率来达到目标。该机构称，蔚来可能会利用未合并的关联方来夸大收入和盈利能力，明确指出了武汉蔚能在其中发挥的作用，称该公司帮助蔚来持续实现高增长和盈利预期，这一未合并的关联方已经为蔚来创造了数十亿美元的收入。该机构还指称，蔚来董事长李斌与刘二海以及其创办的愉悦资本关系密切，而后两者是瑞幸业绩造假案的核心相关方。6月29日，蔚来汽车就遭灰熊（Grizzly Research）做空一事发布公告称，该报告毫无价值，包含大量错误、未经证实的猜测以及与公司有关的误导性结论和解释。公司董事会，包括审计委员会，正在审查这些指控，并考虑采取适当的行动，以保护所有股东的利益。[100]7月11日，蔚来在港交所公告称，决定成立由独立董事李廷斌先生、吴海先生及龙宇女士组成的独立委员会，旨在监督就Grizzly Research LLC卖空报告中相关指控开展的独立调查工作。独立委员会已聘请独立专业顾问协助独立调查，包括一家国际律师事务所及一家知名法务会计师事务所。[101]
数据泄露
2022年12月20日下午，数张蔚来数据被破解及出售的图片在网络流传。蔚来被曝出其用户相关数据在网上被不法人士售卖，引发关注。网传图片显示，被破解的数据包括蔚来内部员工数据22.8万条，从总裁到一线员工均有；车主用户身份证数据399万条、用户地址数据65万条等信息，勒索要价从0.1-0.25比特币不等。
2022年12月20日夜间，蔚来创始人李斌致歉称，会对此次事件给用户带来的损失承担责任，这一致歉仍引发多位蔚来车主质疑。
2022年12月21日，蔚来客服人员表示数据泄露的原因及影响范围仍在排查中，暂时不会主动告知某位车主其数据遭到泄露，或发起主动赔偿。若车主有任何需要及疑虑，可联系专属工作人员和客服等。若接到陌生来电，特别是提及到蔚来时，请一定小心谨慎，不清楚的话可以联系蔚来官方工作人员。针对车主需如何举证自己的损失时，该客服人员未予正面回复，仅称蔚来方面会对用户损失负责，用户可以在专属群或向官方工作人员反馈。
对此，蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在蔚来官方社区发布公告称，12月11日，蔚来公司收到外部邮件，声称拥有蔚来内部数据，并以泄露数据勒索225万美元（当前约1570.5万元人民币）等额比特币。在收到勒索邮件后，公司当天即成立专项小组进行调查与应对，并第一时间向有关监管部门报告此事件。经初步调查，被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。
卢龙透露，本次事件不涉及车辆使用中产生的数据（如行车轨迹、座舱数据），也不影响车辆的驾乘或远程控制。蔚来还在进一步调查数据泄露的原因和影响范围。
2022年12月21日早间，蔚来在港交所发布公告称，12月20日，公司得知2021年8月之前部分中国用户信息及车辆销售数据在网上被第三方违法出售。蔚来已在中国就该事件发布公开声明，其中提供了解答用户就数据泄露事件疑问的专门热线及邮箱地址。
此外，蔚来承诺其对因数据泄露事件给用户造成的损失承担责任。蔚来对此次事件深表歉意，并采取一切可能方式支持其用户。蔚来持续与相关政府部门合作调查此事件，并采取必要措施控制潜在损失。蔚来再次重申其对保护用户数据安全及隐私的承诺。[102]
性侵犯事件
2023年3月3日晚，一位前蔚来实习生员工在社交媒体发文，称自己曾遭到同事性侵犯。虽然侵害者已经得到法律的惩罚，但因为此事件自己在实习转留用的过程中受到了不公正对待。
2023年3月4日，蔚来发表声明回应如下：
蔚来在2023年3月3日晚第一时间成立了调查小组，对相关事件已经开始进行全面调查。
目前已经了解到的事实是：根据当事人的举报，2022年8月6日周六，一名徐姓实习员工约其外出后，试图对其实施强奸。当事人报警后，徐某被刑拘。2022年，8月18日，徐某被批捕;8月19日，公司与徐某解除实习关系。
当事人于2023年2月28日离职。当事人昨晚发帖称未获公司留用，且因上述事件受到歧视。调查小组正在对其实习留用流程进行调查，尤其是在这个过程中是否受到了不公正对待。
我们对当事人去年8月的遭遇深表同情，承诺一定会对当事人的工作给予公平公正的评价。蔚来零容忍任何的违法犯罪与性骚扰行为，对收到的每一起举报事件都会进行彻底调查，并对查实的不合规行为会进行坚决处理。我们也呼吁尊重和保护女性的工作权益，坚决杜绝职场性骚扰行为。[103]
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