马士基集团，全名为A. P. 穆勒-马士基集团，简称马士基（Maersk），是一家成立于1904年的综合性集装箱物流公司，总部位于丹麦哥本哈根。
经过100多年的发展，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司，在125个国家和地区有业务活动。作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。[1]
2021年8月2日，2021年《财富》世界500强排行榜发布，马士基集团位列297名。[2]2022年4月，《时代》杂志评选出2022年全球100大最具影响力企业，马士基集团在列。[3]
中文名马士基集团
外文名MAERSK GROUP
总部地点哥本哈根
成立时间1904年
经营范围出口物流、仓储、分拨、空运
公司官网www.maersk.com
公司全称A. P. 穆勒-马士基集团
公司性质上市公司
国家丹麦
年营收39740.0百万美元(2020年)
员工人数83624人(2020年)[2]
企业领导Søren Skou(首席执行官)
年利润2850.0百万美元(2020年)
合作企业网易考拉
企业简介
由A. P. 穆勒-马士基有限公司（A.P. Moller - Maersk A/S）[4]管理。A.P. Moller - Maersk A/S是哥本哈根证券市场的上市公司，由Firmaet A.P. Moller管理。Firmaet A.P. Moller的组成人员称为Partner，人数不固定。
此外，A.P. Moller – Maersk A/S设有董事会，董事会主席为Michael Pram Rasmussen，副主席为Poul J. Svanholm和Ane Maersk Mc-Kinney Uggla。
发展历史
1984年，在广州设立办事处，这是在中国的第一个办事处；1994年，设立马士基（中国）航运公司；同年，投资建设深圳盐田国际集装箱码头；
1996年，在中国订购63艘船舶，这是马士基在中国订购船只的开始；
1997年，投资建设大连集装箱码头；
1998年，江泽民主席接见Maersk Mc-Kinney Moller先生；
1998年，设立Mercantile（中国）物流服务公司；
1998年，合资设立上海铁洋多联式运输公司；
1998年，成立马士基集装箱工业青岛公司；
2001年，在成都设立代表处，并于2006年升级为分公司；
2003年，投资建设上海集装箱码头；
2003年，大中华地区（Great China Area）设立，包括大陆、台湾、香港、澳门、蒙古，总部设在北京；
2003年，投资建设青岛集装箱码头；
2004年，投资建设厦门集装箱码头；
2005 年，设立马士基集装箱工业东莞公司；
2005年，在北京设立新型冷藏集装箱生产厂；
2005年，设立马士基中国公司，作为大中华地区所有马士基旗下公司的控股公司。
2006年，天津港与马士基、中远投资36亿，建设和经营天津港3个集装箱专用泊位。（2008年竣工）
2007年，向厦门造船厂订购了4艘运输船,每艘船价值5800万美元
2009年，宣布亚洲─西非航线(FEW1)将增加在上海港与宁波港的停靠；开通厦门-日本货运航线。
2010年，马士基信息处理（成都）有限公司及旗下丹马士公司成都客户服务中心落户成都；进驻两路寸滩保税港区；获“在华企业贡献奖” 。
2011年，推出“天天马士基”服务。
2012年，马士基码头公司与宁波港集团有限公司合资43亿元，投资、经营宁波梅山保税港区梅龙码头3号-5号泊位；马士基航运在青岛港集装箱吞吐首破百万标箱 。
2022年6月2日，马士基宣布完成收购货运代理公司翼源国际（Senator International）。源国际通过自有航班和与航空公司的长期合作发展空运业务，该交易的企业价值约为6.44亿美元。[5]
企业业务
丹马士（曾用名有利集运、马士基物流）为客户提供各种一站式的服务，包括：出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。丹马士能够根据客户的具体要求，度身定制各种服务。如：标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附加值服务。马士基物流80年代末进入中国，80年代末在华已有16个办事机构。
A. P. 穆勒-马士基集团主要业务领域及二级公司
集装箱运输及相关业务
1、马士基航运公司（Maersk Line）。世界上最大的集装箱航运公司，由Maersk Sealand合并铁行渣华P&O Nedlloyd后改组而成，占世界集装箱航运市场的17%。拥有和经营500多艘集装箱船以及150万个集装箱。
2、丹马士物流（DAMCO Logistics)。在整合了原马士基物流和德高物流形成的世界一流物流公司，可以为客户提供高效的供应链。3、马士基集装箱码头公司（APM Terminals）。业务范围为集装箱码头建设和运营。
4、马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry）。生产冷藏集装箱及其他各种集装箱。
5、南非海运Safmarine。主要经营南北航线及非洲航线。
6、穆勒亚洲航运（MCC Transport）。A.P.穆勒-马士基集团航运业务旗下专注经营亚洲区内集装箱航运的子公司。
7、SeaLand公司。专门为美洲地区的港口服务的区域性集装箱货运公司。[6]
石油开采
马士基石油天然气公司（Maersk Oil and Gas）。在北海、卡塔尔、阿尔及利亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采，日产原油55万桶和天然气10亿立方英尺；并在安哥拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥伦比亚、巴西和苏里南等国进行有关项目。
石油运输和石油勘探及有关服务
1、马士基油轮公司（Maersk Tankers）。拥有并运营着180多艘油轮，其中超大型油轮（VLCC）7艘。能够运输原油、各种成品油及天然气。
2、马士基石油勘探公司（Maersk Contractors）。拥有30个钻井平台，其中包括世界上最大的技术先进的自升式平台，在世界各地进行石油勘探。
3、马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）。拥有60艘各种型号的海洋服务船只，可提供诸如钻井安装、海上电缆铺设等各种远洋服务。
其他业务
1、丹麦超市公司（Dansk Supermarket）。不但在丹麦国内进行超市经营，也在英国、德国、波兰、瑞典进行经营。
2、奥登塞造船公司（Odense Staalstkibsvaerft）。不但在丹麦境内拥有造船厂，还在爱沙尼亚、立陶宛、德国拥有造船厂。具有世界先进的造船技术，能够建造世界上最大的集装箱船。由于亚洲船厂的成本优势，位于丹麦斯文堡的奥登赛船厂已经关闭，并在原址成立马士基海事技术设计中心以及创意产业园。
3、Rosti公司。生产高品质的塑料产品，以满足海上运输的需要。
4、SvitzerWijsmuller公司。进行海上搜救、拖船、散货及超重货物运输等。
企业业绩
2019年5月24日，马士基公布2019年第一季度业绩报告，营收同比增长2.5%达95亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）同比增长33%达12亿美元，经营现金流为15亿美元，自由现金流为35亿美元。报告还显示，第一季实际净亏损6900万美元，去年同期亏损2.39亿美元，亏损额大幅减少。[7]
战略合作
2018年10月18日，网易考拉与马士基签署全球运输与物流战略合作协议，联手打破了供应链端行业常态，大幅提升跨境物流海外段运输时效和可控性，同时还将为双11、黑五等电商旺季大促保障国际运输能力，推动中国品质电商继续升级。[8]
2022年7月，马士基宣布与联想集团达成协议，为其提供生态环保运输解决方案（ECO Delivery），共同探索航运领域减排，实现低碳环保、节能降耗。联想集团是首家使用该绿色海运产品的中国内地科技企业。[9]
荣誉记录
2018年6月，福布斯全球企业2000强榜单发布，马士基集团排名第587。[10]
2018年12月18日，马士基入选2018年度(第十五届)《世界品牌500强》排行榜，排名第313。[11]
2019年7月22日，财富中文网发布了世界500强排行榜，马士基集团排名第294。[12]
2020年5月，位列2020福布斯全球企业2000强榜第622。[13]
2020年8月10日，《财富》世界500强排行榜发布，马士基集团位列第320位。[14]
2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，马士基位列第214名。[15]
2021年8月2日，2021年《财富》世界500强排行榜发布，马士基集团位列297名。[2]
2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，马士基集团以3,474亿元企业估值位列第320名。[16]
2022年2月9日，福布斯发布2022年全球区块链50强，马士基集团上榜。[17]
2022年4月，《时代》杂志评选出2022年全球100大最具影响力企业，马士基集团在列。[3]
2022年5月12日，《2022福布斯全球企业2000强》发布，马士基集团位列第159名。[18]
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