上海轨道交通十四号线是中国上海市的地铁线路，是一条城市东西方向的直径线，全长约39公里，全部为地下线，是联系上海西北部和上海中心城区的便捷通道。
其线路西起嘉定区封浜站，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区，东至浦东新区金穗路站，共设31座车站。
2021年12月30日，上海轨道交通14号线开通运营。[1]
中文名上海轨道交通14号线
开工年份2014年
线路车站现设31站
线路类型全部为地下线
站点设置金园五路站、临洮路站、嘉怡路站等
走向东西方向
车辆基地金桥停车场、封浜停车场
外文名Shanghai Merto Line 14
线路长度约39公里
途经区域嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区
配车数量46列
车辆编组8节编组A型车
开通时间2021年12月30日[1]
线路规划
14号线规划全部为地下线路，同时也是上海轨道交通最后一条在市中心大规模建设的线路。由于是市区路线，14号线将可能使用8节编组A型车。
上海轨道交通14号线其中有7.8公里与业已开工的东西通道工程重合，为了避免重复建设，保证实施可能性，浦东南路站-龙居路站6站6区间土建工程纳入东西通道项目，同步建设。
运行线路
轨交14号线即日起开始环评报批前最后一次公示。
相关环评信息显示，14号线将设31站，途经5区，全线采用8节编组A型车，建成后可与15条地铁线路换乘。按照预计，14号线有望在2020年底通车运行。
14号全线线路走向为：起于嘉定区封浜，沿曹安路－铜川路－武宁路－万航渡路－华山路－长乐路－金陵路－人民路－新永安路－过黄浦江－花园石桥路－陆家嘴东路－浦东大道－云山路－锦绣东路－金穗路。总长约39公里，全为地下线。设置站点
全线共设封浜站、金园五路站、临洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、铜川路站、真如站、中宁路站、东新路站、武宁路站、武定路站、静安寺站、黄陂南路站、大世界站、豫园站、陆家嘴站、浦东南路站、浦东大道站、源深路站、巨野路站、歇浦路站、龙居路站、云山路站、碧云路站、黄杨路站、红枫路站、金港路站、金粤路站、金穗路站等31座车站。[2]
换乘地点
14号线建成后将可在封浜站换乘远期规划的20号线（原17号线）、真新新村站换乘远期规划的21号线（原16号线）、铜川路站换乘规划中的15号线、真如站换乘11号线、武宁路站换乘13号线、静安寺站换乘2、7号线、黄陂南路站换乘1号线、大世界站换乘8号线、豫园站换乘10号线、陆家嘴站换乘2号线、浦东大道站换乘4号线、云山路站换乘6号线、碧云路站换乘9号线等，可与14条地铁线路实现换乘。
根据计划，14号线预计建设工期为75个月，这也意味着2020年底该线路有望建成运行。
附属设施
全线拟设四座主变电站：中宁路主变电站（与15号线共享）、罗山路主变电站（与18号线共享）、封浜基地主变电站（与原规划17号线共享）和金桥基地主变电站（与9号线东延伸共享）。
全线设两处车辆基地：金桥停车场和封浜停车场。其中金桥停车场为9、12和14号线共址停车场，位于金穗路以西、金海路以南、规划浦东运河以西、桂桥路以北的区域；封浜停车场为14号线、原规划17号线共址停车场，位于封浜河以西、曹安路以南、铁路线以西、G2公路以北的区域。
开工建设
14号线规划已经获得国家发改委批复，2013年2月开始规划公示，2013年3月8日公示结束，有望于2015-2016年开工建设。2014年1月3日进入环评阶段。2014年2月18日进行第二次环评。2014年初，上海市宣布，2014年将开工上海轨道交通14号线。运输规模
14号线将全线采用8节编组A型车，配车46列；建成后初期全日客流量预计为82万人次，计划采用大小交路运营模式，其中真新新村站—蓝天路站计划设计为小交路区段。
建成意义
2014年1月2日，上海地铁14号线工程开始环评公示，建成后将贯通嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区，成为横贯东西的“大动脉”。环评公示透露，未来14号线将西起嘉定封浜，东至浦东金桥，线路全长约39.1公里，共设车站31座，均为地下站；沿途经过曹安公路、铜川路、武宁路、万航渡路、华山路、长乐路、金陵路、新永安路、浦东大道、云山路、锦绣东路、金穗路。
上海轨道交通14号线开通后，将大大减小1、2、10等轨交线路的压力。
通车日期
据上海市政府新闻办公室官方微博发布，上海轨交14号线工程获批，上海轨交14号预计今年年底前开工建设，2020年12月建设完成。[3]
2021年12月，上海地铁14号线顺利通过初期运营前的安全评估，定于2021年年底开通初期运营。[4]
2021年12月30日，上海轨道交通14号线开通运营。[1]
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