由网友(为胜利而战)分享简介：约莫一六世纪八零年月，英国人起头有规划地去到北美洲假寓。他们之中有的是为了回避海内的政事毒害，有的是迫于糊口的压力觅找发达致富的时机。对于那些新的移平易近去说，那是1个彻底差别的新情况，使他们畅想夸姣将来的起头。一七世纪始，1艘鸣作“5月花号”的移平易近舟的到去预示着英国人对于北美洲的开垦计进了1个新阶段。配景 正在英国的宗学改...

大约16世纪80年代，英国人开始有计划地来到北美洲定居。他们之中有的是为了逃避国内的政治迫害，有的是迫于生活的压力寻找发财致富的机会。对这些新的移民来说，这是一个完全不同的新环境，使他们憧憬美好未来的开始。17世纪初，一艘叫做“五月花号”的移民船的到来预示着英国人对北美洲的开发计入了一个新阶段。

背景

在英国的宗教改革中，清教徒收到了英国国教的残酷迫害，在这些教徒中有一些被称为“分裂派”，他们受到的迫害尤为严重。1608年，这些教徒为了逃避国内的宗教和政治迫害，在一个名叫威廉·鲁滨逊的带领下逃离英国，先是来到荷兰。但他们发现荷兰也不是久居之地，出以寻找理想生存地和为国内那些依然受迫害的清教徒打开一片新天地的想法，他们想到了移民北美，在那里建立属于他们清教徒的美好家园。不久，这些人就和一个叫“弗吉尼亚”的欧洲移民公司签订了移民北美的合同。但是，直到1620年，这些人才获得了下个北美移民和建立定居地的权力及移民北美所需要的资金支持。这年的9月23日，这群清教徒在牧师布莱斯顿的带领下，乘坐一艘名为“五月花”号的帆船前往他们梦中的美好家园——北美，“五月花”号本来是一艘渔船，经过一系列的改装后成为这批人开往北美的“诺亚方舟”。这艘经过改装的渔船全长27米，满负荷载重180吨，全船一共载了102人，其中清教徒分离派35人，其他的人是失去工作的工匠，破产的渔民以及失去土地一无所有的农民，不可思议的是他们竟然带了14名契约奴。当他们离开的时候，几乎没有人相信这艘破船能载着这102人平安的航行到大洋彼岸，因为这个季节是不适合进行远洋航海的。

过程

　　在乘坐“五月花号”前往北美的100多人中可以说是形形色色的的人都有，但有一点是相同的，那就是他们都是在英国或至欧洲找不到出路和无法实现自己理想的人。在60多天的旅途中。这100多人除了要于大海、风浪搏斗，还要面对饥饿、寒冷、淡水缺乏等种种困难，许多人都绝望了，一度萌发了投海自杀的想法。

眼看就要达到梦中的伊甸园了，“五月花号”却不走了，以威廉·布鲁斯特为首的几个人开始思量：是否继续接受自己的祖国英国的管理？将来他们的新家园由谁来管理，又怎么样来管理呢？一系列的问题摆在他们眼前，于是他们决定将这些问题弄清楚并解决了之后再上岸。

随后，移民领袖威廉·布拉德福德召集船上的人讨论这些问题。当然，有权参与讨论的只是船上的51名男子，妇女和儿童只有旁听的份，大约过了三百年，北美的妇女才争得了后来被成为选举权的这种讨论资格。经过激烈的争论，这51名男子决定制定一些制度来管理他们未来的家园，从而建成一个有序而严谨的社会，他们把这些设想形成了书面的文字，参与讨论的51名男子都在这些书面文字上签了字，这份文件就是有名的《“五月花号”公约》。这份公约要求现在和今后到达新定居地的人必须秉承作为清教徒的宗教信仰，同时选是对以英王为首的英国政府的忠诚，在新的居住地自愿建立公民自治的社会团体，并且遵守以及更确定的各项有益于新居住地的法律、规章和制度.。

全文

　　以上帝的名义，阿门。我们这些签署人是蒙上帝保佑的大不列颠、法兰西和爱尔兰的国王——信仰和教会的捍卫者詹姆斯国王陛下的忠顺臣民。
　　为了上帝的荣耀，为了增强基督教信仰，为了提高我们国王和国家的荣誉，我们漂洋过海，在维吉尼亚北部开发第一个殖民地。我们在上帝面前共同立誓签约，自愿结为一民众自治团体。为了使上述目的能得到更好地实施、维护和发展，将来不时依此而制定颁布的被认为是对这个殖民地全体人民都最适合、最方便的法律、法规、条令、宪章和公职，我们都保证遵守和服从．据此于主后l620年11月11日，于英格兰、法兰西、爱尔兰第十八世国王暨苏格兰第五十四世国王詹姆斯陛下在位之年，我们在科德角签名如下。
　　因为这一段文字，第一次从民众的角度阐述了国家权力的来源：国家是民众以契约的形式合意组建的，国家的公权力来自于民众所度让的部分权利的组合。法律实施的真正力量源于民众对于国家法律合法性与公正性的认同，出于对法律的敬畏而自愿服从，而不是慑于国家暴力。法律是为了维护全体社会成员的整体利益而不是为了维系某种统治秩序而制定的。也就是说，这一份写在一张简陋的纸上的契约从法理上、根本上否定了君权神授的理论，并以某种形式指出国家的权力来自以全体社会成员以契约达成合意所出让的部分私权利的组合。

其他

　　关于美国的立国基础，其中最主要是就是宗教和商业。关于美国的宗教基础，德国的兰克以及美国的史学之父班克罗夫特都认为，加尔文才是美国的真正国父。其立论基础当然是基于美国早期新英格兰地区的殖民活动及其清教主义的宗教背景，正如本书栩栩如生地描述的那样。托克维尔更是认为，加尔文的清教主义不仅是一种宗教理论，更是一种政治理论，其中最具实质重要性的乃是犹太－基督教传统中的约法观念以及其中所体现的民主的观念、习惯和操作规程。
　　此外，除了这种宗教动机，商业也是一个很重要的因素。就五月花上的这批殖民团来说，他们赴北美弗吉尼亚地界垦殖原本是经过英国伦敦一家名为“弗吉尼亚公司”的授权，而且与之签订有严格、详细的经济和约，规定了彼此的权利和义务。然而，当乘客们抵达北美时，不知道是有意还是无意，五月花号航船驶出了弗吉尼亚的地界，这一意外在船上的乘客中引发了争执和骚乱。因为，船上不仅有原来避居荷兰来顿的虔诚的清教徒，而且也有一些所谓的“陌生人”，相比之下，他们来北美的动机主要是为了讨一口饭吃，至于宗教上的追求，则非常淡漠，智识和道德水准也不及那些从荷兰辗转来北美的英国清教徒或“朝圣客”们。很显然，由于这一新的情况，他们原来与“弗吉尼亚公司”所签订的和约的效力就成了问题，因为他们当时所处的位置已经偏离出既定目的地几百英里。此外，船上的一些没有宗教追求的“陌生人”乃是原子式的个体，并不隶属于从荷兰社区来的那批朝圣团体，从而也不受这一避居荷兰的英国宗教团契及其约法习惯的管辖。也就是说，当五月花号航行至北美即将登陆时，他们面临着解体的危险，因为无论是与英国“弗吉尼亚公司”之间的经济和约，还是与上帝之间的宗教约法传统和习惯都不再有规范的效力。或者说，他们处于霍布斯所说的自然状态。然而，如果他们登陆后各自作鸟兽散，不能结成一个紧密的共同体以共度难关，他们就无法在严寒、贫瘠的北美大陆生存下来。于是，经过反复和郑重的讨论协商，他们在船舱中签署了一份公约，此即后人所称的“五月花号公约”，并以此结成了一个世俗的公民政治体，成为美国政体发展的第一块坚实的基石。
　　后人关于五月花号公约的解释可谓五花八门，琳琅满目，或保守，或激进，不同的激情、党派和意识形态为它涂抹上了不同的色彩。于是，随着岁月的流逝，五月花号公约逐渐成为美国立国的传奇和神话，有关它的种种臆想使人犹如置身于霍布斯所谓的“黑暗王国”之中，无缘识其真面目。然而，也有一些非常有意义的解释，其中之一是由一位名叫麦克劳林（Andrew C. MaLaughlin）的著名学者于20世纪30年代提出的：他认为，五月花号公约乃是一种十分古老的“海洋法”
　　基本上，五月花公约还存有不少的疑点，但是它在美国历史上的地位是无庸质疑的，甚至是在全世界范围内都是起了一个法律的典范！