踏板摩托车...
为什么踏板摩托车时规链经常会断，怎样修理？拆开缸头中缸就可以换吗？本人刚学修摩托车的，谢谢详细解答
踏板摩托车的时规链不应该经常断，一般它出现故障就是链条抻长松了，如果同一台摩托车的时规链经常断，一般的原因是链条本身质量不好、安装不当、张紧器调的太紧、机油润滑不良或是与链条有关的链轮等有问题。踏板车的时规链更换一般有两种方法，一是完全分解发动机更换，但这样太麻烦，二是用拆链器（一种专用工具）把新、旧两个链条截断并对接好，然后转动发动机把旧链条绕下来，新链条绕上去，再用拆链器把新链条重新接好，对好配气正时再装上就行了。
下图就是摩托车时规链的拆装工具。
踏板摩托车耗油很大，为什么？
踏板摩托确实比跨骑摩托和弯梁摩托油耗要稍大，主要和踏板摩托的动力传输方式有关。
原因：发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力，所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力。所以踏板摩托在起步阶段就需要消耗更多燃油。
扩展资料
新手怎样学骑踏板摩托车
1、左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄。
2、右手轻轻抓紧右车把（加油器），同时右手母指轻轻按动起动制键。
3、当听见马达发动起来时右脚放在踏板上，左脚还是踏在地上。
4、左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动，收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。
5、踏板车 基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
6、踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
参考资料百度百科-踏板摩托车
为什么踏板摩托车非常耗油？
因为是无级变速系统，所以踏板车没有变速系统，车轮是直接和发动机相连，要想快，油门要大， 有一部分转化为摩擦的热能了，所以油耗较高。
踏板摩托车为什么这么费油？
踏板一般转速达到4000+才会起步，随便跑一下都是6000+的转速。
挂当车2000左右起步。4000-5000转速基本上就50左右的速度了。
转速高当然费油了。
踏板摩托车为什么越来越耗油？
各位经常驾驶踏板的车友们肯定都知道，踏板摩托车使用一段时间之后，车子的耗油率会比新车有所增高，其实这是踏板车共有的特性，踏板车，没有不费油的，大多数踏板摩托车行驶二万多公里以后，都会出现活塞环磨损汽缸压力不足的现象，造成油耗加大，冷车时启动感觉比较轻，但是要想成功点火是真心不太容易，特别是在天冷的地区使用，这种现象特别明显，这就是汽缸的密封性不好，导致当前压缩比不能达到点燃比例造成的，如果排气管能看到冒烟，此时应当能闻到烧机油的异味，那就说明火花塞或者气门积碳了，需要检查空滤和调整清洗化油器，动手能力不强的，直接去修车铺吧，别把化油器拆了，装不上就麻烦了，次品火花塞一般使用1.5万公里后，电极就会被电火花烧蚀造成电极跳火间隙过大，启动时不容易打火，如果踏板车的耗油率越来越高时，就必须检查皮带与皮带盘、普利珠是不是已经磨损了，特别是感觉发动机比较吃力、爬坡没劲、车速还高不了的，通常与皮带盘磨损有，其实说句实在话，踏板车发动机散热没有跨骑车好，因此踏板车机器都比较娇气，故障率也较跨骑车高，驾驶踏板摩托车，就不要有省油的念头，踏板车，者助力车都是喝油的“祖宗”，骑个破踏板还谈想省油跑，干脆去骑山地车吧，但是，驾驶踏板摩托车的时候要注意速度和力度，就是说，在行车时，不要经常停车、加速，爆力造油门，尽量保持相对平稳的速度才能省油，这也是驾驶踏板车唯一最有效的省油方案，喜欢激情的还是赶快造油门吧，枪枪到底，用不了多久你的车就会爆缸的，爆过才懂
踏板车优点：
1、操纵方便（踏板车是无级变速，只要轻轻一加油门就能跑，十分简单）
2、久坐PP舒服些(变换座姿幅度大）
3、雨天驾乘者脚干净
4、储物空间大
5、摔车后人逃离快
踏板车缺点：
1、速度相对较慢（60以内，骑行很舒服）
2、油耗大些（一款100CC的踏板车油耗一般在百公里2.5L-3L，而弯梁车在1.8-2L左右）
3、抗颠簸性差
4、维护麻烦些
5、使用寿命短（一款统一品牌的弯梁车和踏板车，弯梁车的寿命要高于踏板车）
踏板车越用越耗油。分析有以下情况：
1、检查轮胎气压，轮胎气压不足会导致阻力增大，增加油耗。
2、传动皮带打滑，这种加一点油走不动，加大油门才行。
3、空滤器堵塞，会导致进气量不足，油耗会大。传统的踏板车空滤器进气口在左后侧，离后轮近，有很多灰尘容易进入空滤器。
4、空滤器过滤不好，有灰尘吸入发动机，因传统的踏板车空滤器位置决定，空滤器很容易吸入大量灰尘，导致油耗增大，更有损坏发动机的可能。除此之外还有凸轮轴与气门摇臂是否有磨损、化油器是否堵塞等原因。
踏板车本身就是无级变速，油耗会稍高，不像男装车有档位。一定要定期去专业的摩托车店进行维修保养。
踏板摩托车本身的耗油量高于其他跨骑摩托车，这主要是因为其传动的方式不一样。但后期使用中如果发现越来越费油那表明你的车辆出现了一些小故障需要你进行保养维修。
1.检查轮胎气压，轮胎气压过低就会增加油耗所以要经常定期的检查轮胎气压。
2.刹车系统，应该检查一下刹车系统是否在行驶中处于带刹状态，如果是这样车辆的行驶阻力就会增加油耗肯定会升高。
3.发动机自身出现了燃烧不充分现象，一般这种现象主要是因为空气滤清器未及时清理造成的。
4.化油器，踏板车因为空气滤清器的特殊性化油器也需要经常清洗，其中重点应该检查一下电子风门它也是会影响油耗的。
5.发动机气门间隙过大，发动机的气门间隙是需要调整的如果过大就会影响发动机的换气时间和换气量。
6.发动机出现了烧机油故障，踏板摩托车尤其是小排量很容易出现烧机油故障一旦车辆出现烧机油那么油耗就会极速上升，这时必须对发动机进行维修。
一定要根据自己车辆的状况进行相应的检查保养
摩托车为什么分为踏板车，骑士车
不同的车动力，设计原理差距是不一样的，比如赛车与街车，即便是同款发动机差距都是很大的。分类跟汽车的suv，跑车，轿车差不多
鬼火踏板摩托车为什么都这么便宜，采纳。
都是国产的有些是山寨的，原厂雅马哈RSZ一般买不到，三阳或者山叶的就不会那么便宜了。一分价钱一分货呗
踏板摩托车中为什么要用皮带
因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。
另外使用皮带代替链条的几个好处：
1.噪声小。
2.不用调松紧度。
3.更换方便。
4.传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。
为什么踏板摩托车很少有装边箱的
不适合，整车都围了塑料件了，再装边箱，没有铁支撑，如果用披挂式的，塑料件会相磨。
为什么踏板摩托车很少有装边箱的？
不知道大家是否有注意到，下雨天开车出行很不方便，特别是汽车玻璃上面有很多的雨水或者雾气，这严重的影响了司机朋友们的正常驾驶，因为雨水和雾气影响到了司机的视线，这给出行安全带来了很大的隐患，很多司机对于下雨天气造成的困惑很是烦恼，但是没有有效的方法来解决，你们知道老司机是如何解决这个比较愁人的问题吗？如果你看了老司机的方法，你会感受万千，原来解决这个问题不是那么的困难！很多老司机会在自己的爱车里放一块常用的肥皂？那么这样一块肥皂究竟有什么大用处呢？大家仔细往下看，就知道了！
大家在下雨天气之前拿出汽车上已经备好的肥皂，用水稍微泡一下就可以了，然后在汽车玻璃上面比较均匀的涂抹下，然而等它被晾干了之后，用赶紧的汽车用布来擦拭即可，之后在下雨或者有雾气的时候，我们就可以看到肥皂的效果了，而且这样的方法有效时间还是蛮长的！
很多司机可能会提出用肥皂不一定比加热效果好吧？其实不然，后视镜电加热之后的效果其实很小的，而且有效时间也很短暂，没有肥皂的效果更加的持久，所以大家可以在自己的汽车里面准备一块普通的肥皂就可以解决这个难题，效果会让你大为惊讶！
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