电瓶车电瓶串联使用。主要是为了降低制造成本与制造难度。多块电瓶串联是为了...
电动车电池你知道并联还是串联
电瓶车电瓶串联使用。主要是为了降低制造成本与制造难度。多块电瓶串联是为了提高电源电压，例如4串电压为48V，5串为60V。理论上12V也可以驱动电动车行驶的。但是想要获得满意的动力，成本要高出很多。
简介：
同功率下，工作电压高可以降低工作电流。我们以48V500w电机为例，其工作电流在10A左右，无论是线材、还是控制器内的功率管、以及电机内漆包线的线径要求都不高，成本低廉。例如电源线径4mm足够，控制器内采用的功率管数量也会少一些，参数要求也不高。电机内漆包线直径也不需要太粗。这样就可以降低成本，降低生产难度。
电动车电池串联并联 电动车是并联还是串联
电动车电池一般是先并联后串联，更方便锂电池PACK组装，下面是一款用松下3350做的小型电动车锂电池包半成品部分，电池PACK结构是16串11并，共176颗电芯组成，中间用铜渡镍连接片点焊连接，由于保密性，展示的PACK电池包半成品如下所示：
以上供参考，希望dianchizhidu的回答对您有用。
电动车电池串并联问题
照图接线就行了，注意的是！：两个开关不要同时合上，只能合上一个，当一组电池无电时，先把它的开关断开，再合上另一个的开关。 因为两组电池不可能是完全平衡的，如果两个开关同时合上会造成新电池组向旧电池组放电。这虽然对旧电池组来说是充电是有利，但对新电池组无利，总的算起来利小于弊。基于此原因才设计两个开关。如此改装加长行走路程，但加重车重。使用稍有麻烦，对电池无害。 充电时分开充。
电动车电池可以两组并联在一起使用吗？
电动车电池是可以两组并联在一起使用的，但并联电池时对应的电池电压，容量，内阻最好要一致。延伸：电池并联可以增加电池容量，即两个36V15Ah的电动车锂电池并联后它就会变成36V30Ah。
希望packwang的回答能帮到您。
电动车电池并联不是能增大电流吗？ 为什么不快？
呵呵，估计这位兄弟不是电类专业毕业的。
电池并联：增大了电池的容量，但没有改变电压，故，流过电动车电机的电流并不变，所以，你的电动车速度不会便快，但，这样的速度，你却可以维持更长的时间（行驶更多里程），因为，电池并联，容量增大了。
反过来，串联，改变了电压，加在电机两端的电压增大了，流过电机的电流也就增大了（可以简单用欧姆定律来理解），所以速度就快了（电流大，电机转的快）。
电动车60v改72v并联一块电池能增加里程吗
可以的。
首先我要说的是串联电路可以增加电压，电压增加后速度明显增加！但是里程要想增加需要并联电池增加电池容量之后才能增加里程，串联电池理论上并不能增加里程！
而并联可以增加容量，从而增加里程！因为并联电池不需要改动任何东西，但是要是串联电池增加电压，如果变成了72v，就需要更换耐压72v的控制器还有充电器，否则有烧掉的危险！
48v电动车4个小电池接线是并联还是图串联
串联。
电瓶车电瓶串联使用，主要是为了降低制造成本与制造难度。多块电瓶串联是为了提高电源电压，例如4串电压为48V，5串为60V。理论上12V也可以驱动电动车行驶的。但是想要获得满意的动力，成本要高出很多。
同功率下工作电压高可以降低工作电流。我们以48V500w电机为例，其工作电流在10A左右，无论是线材，还是控制器内的功率管，以及电机内漆包线的线径要求都不高，成本低廉。例如电源线径4mm足够，控制器内采用的功率管数量也会少一些，参数要求也不高。
扩展资料：
注意事项：
1、电动车不能超载超重行驶（如骑车带人或装载重物等），行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电池寿命的损耗很大。
2、注意充电方法。新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才去充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。
3、尽量避免急刹车，频繁的急刹车会影响到刹车灵敏度，耗费电池容量；车速不宜过快，车速越快，对电池的损耗越大。
4、不要在静止的状态下直接利用马达启动车子，最好用脚踩同时助力进行启动。上桥，上坡，逆风行驶时务必要用脚踏助力，以避免对电池造成冲击性伤害，影响电池的续行里程和使用寿命。
参考资料来源：百度百科-电动车
参考资料来源：百度百科-电动车电池
参考资料来源：百度百科-串联
72V电动车有6个电池能在其中一只里并联一个电池吗
千万不能的，电瓶车电池只能串联不能并联，要不然就短路的，结果是炸火花烧掉电瓶，电瓶就报废了，最好是串联，但是72V的只能用6块电池，你再加一块的话，你的电机（就是后轮）不一定负荷的了。搞不好会坏掉，所以你要加一块电池，最好把电机也换成大功率的 ，这就是我的答案了，认为答得可以的话望采纳给分，谢谢
我的电动车是48V的，4个电池，我想用并联的方式在4个电池其中的一个并联加上一个12V的电池，这样
只增加其中一块的容量，电池组最低容量取决于串联电池中容量最小的那一块，基本上没有作用。除非你准备4块12V电池。串联起来和原有的电池组并联。
两电动车48v的，可不可以并联再加一个48v的电池
必须用开关切换，轮流供电。因为，用过的电池性能已经不同，如果并联：
⑴放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，
⑵充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，
⑶电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，
⑷电瓶过充：电瓶过充电，将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电瓶，
⑸电瓶之间充电：当某一电瓶电压下降时，电压高的电瓶就会向它充电，且电流大小不受控制，如果此电流与来自发电机的充电电流叠加，哪怕是瞬间，对电瓶的损害也很大，某只电瓶损坏后，好电瓶会一直对其充电，直到自身的电量耗尽，
综上所述，电瓶并联使用有苛刻的条件，要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路，使用环境相同，否则，不建议使用。
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