因为深踩油门转速和速度都上去了就要换档了...
自动挡汽车油门硬，踩起来不提速，运行时，没踩油门，发动机转速突然提高
因为深踩油门转速和速度都上去了就要换档了！那时自动档的变速器中的自动离合器发挥作用，那一瞬车子等于踩着离合挂在空挡里，自然会有空转的感觉，有的车推背感强可能是因为排量大动力足，也可能是由涡轮增压器，你说的顿挫感很强的估计是普通的液力自动变速器，而另外一种或许是无极变速器，更有可能的是双离合的变速器，双离合变速器能提供无间断的动力输出...大众的涡轮增压车型一般都是用双离合的。
自动挡汽车踩下油门没反应
不能升档，自动波故障或相关传感器故障【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车自动挡踩油门噪音很大没动力
这种情况应该是波箱问题了，极大可能是离合片打滑了，要维修波箱了，修波箱要找专业的波箱维修厂家，普通汽修厂是没有办法维修的，价格应该在3500～4500之间，要签合同的，保障两年或者60000公里的。
东风标致308自动挡油门踩到底转速和时速跑不起来是什么原因
断油或者是燃油过滤器堵塞和燃油泵供油压过低。自动挡在需要加速时，定住油门慢慢往下加，这时转速会慢慢上升到一定值后会缓缓回落自动变速器一般是根据汽车上的几个传感器信号来控制提速的：发动机负荷信号，发动机转速信号，车速信号，预选杆位置信号，强制将档信号等等各种信号来综合控制的。同时一般变速器也有一个控制开关的，是在动力性与经济性两者来切换的。一般用动力模式的话可以有高动力输出，加速会快，但是发动机平均转速高，耗油大，一般不太用。最简单的方式是使用一下强制降档，就是猛踩一下油门在回位正常加油门，可以降一个档位，提高输出扭矩，加速会快。
自动挡的汽车有踩油门的技巧吗
车子的油门都是匀速踩比较好。
正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又到较低档，造成跳档!
每种变速箱的特性不一样，而变速箱中的电脑会根据你踩油门的深度做出反应，所以匀速踩油门是最合理的操作方式
自动挡汽车行驶中松油门有顿挫感
产生的原因可能有三个，分别是：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
开自动挡汽车时，油门刹车同时踩的后果？
如果是后驱车，那就后轮烧胎了，打把轮就可以漂移，如果是前驱车，伤害很大，对发动机，变速箱，离合器，轮胎，刹车都有损害，其实后驱车这么做也有损害的
自动挡汽车挂倒挡不踩油门会走吗
会的
东风标致308自动挡怎么使用
自动档有四个档：P-驻车、R-倒车、N-空档、D-前进手自一体中的手动，及自动档中的1、2档，你现在也用不着。P档时插钥匙－打火－踩脚刹－换到D档－松手刹－松脚刹－轻踩油门－扶方向盘，车就启动了。6档手自一体变速箱的操作方法（部份抄来的）： 一、起步： 1，踩刹车，点火开关启动。2，由P挡向后拉入D档。3，松手刹。4，松刹车。5，轻踩油门，车启动。二、停车：1，轻踩油门，减速。2，踩刹车，车停住。3，由D档向前推入P挡。4，拉紧手刹。5，拔出钥匙。三、遇红灯：1，在D档前行，踩住刹车。2，等绿灯变亮，松刹车，给油，前进。四、遇堵车：1，在D档前行，踩住刹车。2，再从D档推入N档。3，拉紧手刹。五、下长坡，下雨，下雪：1，由D档向后拉入S档。2，点刹车。六、恶劣路面：1，由D档切入手动状态。七、停车等待时间操作建议：30秒以内使用D加刹车，30秒－1分钟用N加刹车，1分钟以上用N加手刹，再长时间等待就可以考虑P加手刹。还有几点：1.很多大事故出在R档，所以，起动车辆前脚离开刹车时一定要检查档位在哪个位置，确定无误后才松开刹车：确定时的二种方法：一、可以看仪表盘上的档位位置；二、实际查看档位位置。2.看了一些其他的文后，感觉手自一体要用得好还要不断的学习，尤其是在“手”上下功夫！当然了，如果仅仅用“自”就不要花脑子看下面这么多贴了。3.B50自动档是否有记忆功能？还在体验之中。4.堵车时嫌麻烦就用自动，如果可以跑起来，尤其是在山区弯路上，手动模式的优势就会非常明显，极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。同时，在城市内堵车时，为了省油也可以使用手动模式。Tiptronic手自一体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开了几万公里了一直用的“D”档，Tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。到底该如何使用呢，随车说明书语焉不详，或许厂家都明白选这车的都是高智商的？咱搜罗一些资料，供一些不太智的参考：D档使用：手自一体的D档位，中规中矩的，换档顺畅，无话可说。 S档使用： 起步时用s档不合适！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。 但是一旦到了3档以后，s档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！ 要提醒一点，高速不要用s档，因为永远到不了6档，一旦s档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。 夏天开空调行驶，请你用s档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通D档开空调后提速不快，加深油门反而更加耗油！）。
东风标致308suv自动挡的多少钱
308是轿车，不是suv
东风标致的suv产品现在只有2008和3008
进口标致有4008
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