cvt变速箱优点 4个有点很突出
1、cvt结构比传统变速器简单，体积更小。
它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
2、动力输出平顺。
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此cvt变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
3、挡位设定更自由。
cvt的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
4、传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱。
cvt传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。
cvt变速箱优缺点 cvt变速箱抗过载能力强不
1、优点。
（1）由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此cvt变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
（2）cvt的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
（3）cvt传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。
2、缺点。
（1）相比传统自动挡变速箱而言，cvt应用于汽车时间不长，国内市场上装备cvt汽车还不多，这意味着cvt维护保养的成本比较高，而且操作不当的话，出问题的概率更高。
（2）cvt变速箱承受的扭矩有限，除了奥迪a6的multitronic变速箱，一般的cvt变速箱不能承受较大的载荷，只能用于在排量在1升～1.5升左右的小型车。
dct变速箱优缺点 自动挡选6at还是cvt
小蚪今天给分享dct变速箱优缺点的知识，其中也会对自动挡选6at还是cvt进行解释，希望能解决你的问题，请看下面的文章阅读吧！
dct变速箱优缺点 自动挡选6at还是cvt
1、一、优点 1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。
2、 2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。
3、 3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
4、 4、工艺相对成熟，制造成本低。
5、 二、缺点 1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。
6、 2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。
7、 你也可以先了解一下车子的性能。
8、 车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。
9、你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。
10、 发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。
11、碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。
12、 发动机: 汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。
13、根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。
14、根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。
cvt有什么优点
cvt变速箱的优点是维修保养费用低，平顺性比较好，并且使用这种变速箱也是可以提高汽车的燃油经济性的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，大部分日系自动挡汽车会使用这种变速箱。
cvt变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
由于结构简单，零部件数量比较少，所以cvt变速箱的制造成本是比较低的，大部分价格便宜的自动挡汽车会使用cvt变速箱。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱平顺性非常好。
但是cvt变速箱也是有缺点的，这种变速箱最大的缺点就是无法与动力比较强的发动机配合使用。
cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，如果与动力很强的发动机配合使用，那钢片链条会出现打滑现象。
所以只有家用车会使用cvt变速箱，性能车是不会使用这种变速箱的。
并且有些车汽车的cvt变速箱使用时间久了会出现钢片链条打滑的现象。
什么是cvt变速箱
首先，cvt变速箱是自动变速箱的一种。常见的自动变速箱分为at变速箱、cvt变速箱、amt变速箱、dct变速箱等。
除了cvt变速箱，其他变速箱都是有真实的挡位的，只有cvt变速箱是没有真实的挡位的。
均匀给油起步加速，此时观察转速表的指针。有真实挡位的变速箱车型，指针有明显的升挡动作，通俗讲就是转速升高后降下来再升高。而cvt变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
cvt变速箱的工作原理是：将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。
使用cvt变速箱的代表车系是日系车。绝大部分日系车的自动变速箱，都是使用cvt变速箱。cvt变速箱就是常说的无级变速箱。
cvt变速箱的优点是平顺、省油。开起来感觉非常丝滑，让人很舒服。
cvt变速箱的缺点是不能暴力驾驶，不能承受太大扭矩，加速不行。
什么是cvt变速箱
首先，cvt变速箱是自动变速箱的一种。常见的自动变速箱分为at变速箱、cvt变速箱、amt变速箱、dct变速箱等。
除了cvt变速箱，其他变速箱都是有真实的挡位的，只有cvt变速箱是没有真实的挡位的。
均匀给油起步加速，此时观察转速表的指针。有真实挡位的变速箱车型，指针有明显的升挡动作，通俗讲就是转速升高后降下来再升高。而cvt变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
cvt变速箱的工作原理是：将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。
使用cvt变速箱的代表车系是日系车。绝大部分日系车的自动变速箱，都是使用cvt变速箱。cvt变速箱就是常说的无级变速箱。
cvt变速箱的优点是平顺、省油。开起来感觉非常丝滑，让人很舒服。
cvt变速箱的缺点是不能暴力驾驶，不能承受太大扭矩，加速不行。
天籁的变速箱cvt吗
以2020款天籁为例，天籁使用的变速箱是cvt变速箱。cvt变速箱是自动变速箱的一种。
cvt是英文continuouslyvariabletransmission的缩写，直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速，顾名思义就是没有明确具体的挡位。
cvt变速箱没有挡位，整个变速的过程非常线性，换挡的时候不会有冲击感，更不会有顿挫感。
使用cvt变速箱的代表车系是日系车。绝大部分日系车的自动变速箱，都是使用cvt变速箱。
自动变速箱领域里，相对来说，cvt变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的。这也是为什么大多数低端车型都会采用cvt变速箱的原因。
截至2019年11月15日，天籁在售的最新车型是2020款，官方指导价：17.98~26.98万元，共有6款车型在售，全部满足国六b排放标准。
天籁车型定位中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4901x1850x1447mm，轴距为2825mm。
悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
本田cvt变速箱油千万别换 缤智cvt变速箱油千万别换
为什么说本田cvt变速箱油千万别换？
CVT变速箱油是需要更换的，常在道路拥堵的环境中使用，建议4-8万公里更换。
目前变速箱油的更换方式有两种：一种是重力更换，另一种是置换机更换。后一种能够更加地彻底，但是其置换会使用很多油，所以其成本更高。
CVT变速箱油在运行中主要起到三个方面的作用。
作用一，润滑。这个作用我们很好理解，齿轮的润滑、钢带的润滑都少不了CVT变速箱油。
本田cvt变速箱油千万别换 缤智cvt变速箱油千万别换
作用二，散热。CVT工作中，钢带和锥形轮之间是通过摩擦带动从动轮的运转的，摩擦当中产生的热量就靠变速箱油带出变速箱进行散热。保证钢带和锥形轮的处在较低的工作温度。
作用三，起到液压油的作用。锥形轮和钢带的压力调整就是通过液压泵改变的，而变速箱油正是起到传动压力的作用。
本田cvt变速箱油千万别换 缤智cvt变速箱油千万别换
为啥cvt变速箱油一般不用换?
因为一般家用轿车均值一年开1-2万多公里，高级的CVT变速箱则能够行车20万多公里更换一次变速箱油，够10年无需更换，殊不知许多私车开不上10年就车辆置换了，所以说为啥cvt变速箱油一般不用换。那时候是在最理想化的情况下的运作状况。便拥有cvt变速箱油终生不换那么个观点。汽车开发时，发动机机油每隔一万公里保养一次，而变速器油液却从未考虑过，就这样一直用到底。
变速器油液作用：
1.CVT变速器油液的作用有两个，一个是润滑变速器各个工作零部件，另外一个是协助CVT变速器传递动力。CVT变速器油液性能非常稳定，没有我们常见的氧化变质这一说法，也就是说，变速器油液没有保质期，这主要归结于CVT变速器对润滑油液的要求并不是很高。
2.CVT变速器油液的正常稳定工作温度大约在90~100℃左右，这样的工作条件非常舒适，变速器油液也不会因此而损坏，变速器油液便可作为液压传递介质，传递动力，将变速器带轮和钢带压紧，且不会出现打滑现象。
3.变速器长时间工作时，各个零部件肯定会产生正常磨损，夹杂于变速器油液中，变速器油液杂质过多，润滑能力也就下滑，但是，在变速器底部都有滤芯，滤芯可以充分对变速器油液进行过滤，并且变速器油底壳内，还有吸铁石，用于吸附油液杂质。
CVT变速箱换油是个坑？CVT变速箱油千万别换吗
;在听说部分厂家宣称自己CVT变速箱是终身免维护的，很多车主就觉得CVT变速箱不需要换油。然而并非如此，CVT变速箱同样需要定期换油，不过需要注意，一定要使用CVT专用变速箱油，不能长期使用所谓的通用变速箱油。
CVT变速箱什么时候换油?
一般情况下，我们只需要根据厂商提供的建议进行更换。如果厂商没有明确换油时间，那么CVT变速箱应每6-8万公里更换。
CVT选择哪种方式换油?
变速箱有重力换油和循环机换油两种方式。CVT变速箱更推荐使用循环机换油，因为这种方法换油更彻底，而重力换油，由于CVT变速箱构造的原因，会造成放油不干净的情况。不过循环机换油要比重力换油贵，耗费的油也更多。
本田cvt变速箱油千万别换 缤智cvt变速箱油千万别换
CVT变速箱换什么油?
同样，变速箱应该使用什么型号的润滑油，最好听从厂商推荐的变速箱油型号。如果随意更换使用，可能会导致变速箱油无法完全润滑齿轮，加剧磨损。
CVT变速箱换油，顺便也要把滤芯换了，原因是CVT变速箱本身工作磨损量比较大，会产生较多的碎屑，为了防止碎屑进入到阀体导致严重故障，更换新的滤芯可以保持最佳的过滤效果。
为什么天籁cvt变速箱油千万别换?
因为新天籁CVT变速箱油是免维护的。
新天籁CVT变速箱油用专用电脑可以看变速箱油的裂化度，如果裂化度超过240000的时候变速箱油是需要更换的。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。
不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
扩展资料：
CVT工作中，钢带和锥形轮之间是通过摩擦带动从动轮的运转的，摩擦当中产生的热量就靠变速箱油带出变速箱进行散热。保证钢带和锥形轮的处在较低的工作温度。
CVT变速箱机油工作环境非常恶劣，高温，高压下难免会发生氧化。同时空气当中的水分也会通被变速箱油吸收进来。进而油品就会发生变质。这样他的润滑、散热、载压的功能就会降低。所以CVT变速箱油是需要更换的，常在道路拥堵的环境中使用，建议4-8万公里更换。
飞度cvt变速箱油千万别换？本田飞度变速箱靠不靠谱
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本田飞度变速箱详解
型号：SR0A
搭载年款：2020款
搭载车型：本田锋范
驾驶感受
对于一款追求速度的车型，1.5L发动机配合CVT给人的感觉无疑当属平顺二字，尤其是在起步过程中感觉非常明显，彻底消除了换挡的细微顿挫。当对油门踏板施加压力时，发动机相应性非常高，可以将转速提高至2000-2500转，能轻松应对城市路况。
变速箱技术及特点
应用G-Design Shift控制技术，采用高强度传动带，拥有更宽变速比，同时在轻量化和紧凑性的基础上进一步降低摩擦，提升传动效率。
采用模拟5档的CVT变速箱，理论上说CVT对发动机动力有一定弱化作用，不过带有S档和L档增加一定的驾驶乐趣。
挂到S档后，发动机转速将维持在3000rpm左右，动力随叫随到，如果说D档是小打小闹的话，那么S档就是蠢蠢欲动。
当然挂到L档，似乎感觉这个世界都变了，发动机会尽可能拉升转速，一度逼近红色区域才肯念念不舍地升档，坐在车内能感受到发动机的咆哮，就算车里放的是重金属摇滚也掩盖不住地球梦发动机狂躁的内心，这种驾驶乐趣在这价格价位车型上是无与伦比的。
变速箱故障问题
使用本田最为钟爱的CVT变速箱，技术已经相当成熟，即便在标准状态下也足够聪明，相应的积极性几乎让人很难找到毛病。至于网上所说的cvt变速箱油不要换是错误的，需要到店视情况检查或更换。
不过CVT变速箱对发动机动力有所抑制，在降档时轻微带点拖拽感，毕竟这是CVT的调性，也是在情理之中。
轩逸cvt变速箱油千万别换
你好，轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法。
第一，正常情况下，日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右。到达规定的时间或者是公里数，就需要定期对变速箱油更换。
第二只所以有的个别的车主说千万别换，主要是车辆行驶的公里数太多，以及间隔的周期太长，导致变速箱油太脏，换了以后，车辆变速箱内部相关零部件出现一定的磨损，所以才会出现故障。
在正常情况下，这个变速箱油按照保养周期按时更换，这个对于变速箱是没有任何影响的。
cvt变速箱换挡顿挫吗
cvt变速箱换挡不顿挫。cvt变速箱的特点就是换挡平顺，让驾驶员开起来有一种很丝滑的感觉。
cvt是英文continuouslyvariabletransmission的缩写，直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速，顾名思义就是没有明确具体的挡位。
cvt变速箱没有挡位，整个变速的过程非常线性，换挡的时候不会有冲击感，更不会有顿挫感。
除了cvt变速箱，其他变速箱都是有真实的挡位的，只有cvt变速箱是没有真实的挡位的。
有真实挡位的变速箱车型，车辆加速时指针会有明显的升挡动作，通俗讲就是转速升高后降下来再升高。
而cvt变速箱的车型，加速时指针是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
使用cvt变速箱的代表车系是日系车。绝大部分日系车的自动变速箱，都是使用cvt变速箱。
自动变速箱领域里，相对来说，cvt变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的。这也是为什么大多数低端车型都会采用cvt变速箱的原因。
日系车为什么爱用cvt变速箱
因为cvt变速箱的体积小，重量轻，所以使用cvt变速箱的汽车一般是比较省油的，日系车是比较追求燃油经济性的。并且日系车大部分都比较便宜，cvt变速箱的制造成本也是比较低的，所以大部分日系车都喜欢使用cvt变速箱。
日系车并不追求什么运动和操控，日系车追求燃油经济性，舒适性，便宜，耐用，所以大部分日系车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱的结构非常简单，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱是依靠钢片链条在锥轮上的不同位置来变速变扭的。
cvt变速箱的可靠性和耐用性是比较好的。
常见的自动变速箱有at变速箱，cvt变速箱，dct变速箱。
dct变速箱也就是大家经常说的双离合变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，有很多性能车和追求运动操控的汽车会使用双离合变速箱。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。并且at变速箱的研发和制造成本也是比较高的。
豪华车都会使用at变速箱，这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱好，并且可靠性耐用性也要比双离合变速箱好。
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