大学实习报告 篇1
一、实习目的
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
二、公司介绍
xx机械有限公司（原xx轻工机械厂、xx锅炉厂）于一九xx年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3。6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。
（一）主要产品
工业用燃煤、燃油（气）热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉；氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械；造纸高频疏机；高浓度啤酒稀释设备；酵母添加设备；冰啤设备；卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
（二）人员状况
企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。
（三）公司经营状况
企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于xx市区工业中心，铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便，设施完善，十分有利于国内外商家合资合作。
三、实习过程
20xx年x月份—20xx年x月份，我来到了xx机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组，由于开始的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二十分钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤，我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中，虽然要用很多冷却油来冷却，工作起来很不方便，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天，我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制，一个实习同学负责向下的进给量的控制，一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况，为接下来车床的实习打下一些基础。
x月1日，就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧：
（一）装刀在装刀过程中，调节刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假如有的话，还要进行调节。
（二）试刀在加工过程，大家都经常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径，调节一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
（三）精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完美，把整个的工件加工的很光亮，忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多，使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
（四）切断在这一加工的过程中，需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性，因为这些不行的话，机床会颤动，会影响到工件的质量，一不小心，还会功败垂成了。
（五）轴心工件从一开始就要固定在卡盘上，因为一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。
（六）冷却液特别在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区别，影响了视觉美观。
四、实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的兴趣，兴趣推动了自主性，实践和探究性。机车飞快地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间，我们还学习了刨床、铣床，见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的未来。
大学实习报告 篇2
一、实习目的：
通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，掌握一些典型机床的系统结构和工作原理，掌握机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力，提高学生的实际动手能力，为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神，改善学生的知识结构，拓展知识层面，增强学生的综合素质。
二、实习要求：
掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;
掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;
掌握机床传动系统分析的基本方法;
掌握典型金属切削机床的传动系统;
初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;
体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神;
体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。
撰写实习日记，并提交实习报告。
三、实习内容：
机床拆装与参观，包括：车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。 具体内容如下：
1、车床部分
（1）了解车床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。
（2）研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。
（3）拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。
（4）掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
（5）掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
（6）掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
（7）分析该机床的传动系统。
（8）了解该机床的电器控制系统。
共有四个传动链
主传动：电动机—1—2—i—3—4—滚刀
进给传动：工件—4—5—u—6—7丝杠
2、滚齿机部分
（1）了解齿轮的加工方法，掌握滚齿原理。
（2）了解该机床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。
（3）研读机床相关图纸，掌握各件的装配关系。
（4）拆卸和装配机床整机，掌握正确拆装方法。
（5）分析滚齿机的传动系统。
（6）掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
（7）了解该机床的电气控制系统。
共有四个传动链
主传动：电动机—1—2—i—3—4—滚刀
展成运动：滚刀—4—5—i—6—7—工件
进给传动：工件—7—8—i—9—10—丝杠
差齿运动：丝杠—10—9—i—8—7—工件
3、参观部分
（1）了解实习工厂现有其它机床的结构。
（2）掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。
（3）对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。
大学实习报告 篇3
实习之后，我的收获很多，虽说实习活动已经过去很长时间了，但到今天为止，实习留给我的思考还在脑子里面回想。我不知道那些感觉、那些思路要在我心里停留多长时间，也不知道这些思路留在心里面是好还是坏。
和老师一起看病历分析内容，只是实习中的一个小部分而已，事实上也就花了不到三十分钟的时间，但是我感觉它对我们医师来讲格外重要。它是医师确诊的主体思路，换句话说就是你医师的思路落实到哪一步，才能给眼前的个案定性的.问题。在我们医学界，使用育网搜集并整理病历的严谨与否能体现一个医院，一个医师医术水平的高低。也严重关系到确诊的准确性，直接涉及患者的就诊与治疗，干系重大。
在以前的教书上，相对于求助者的一般情况只是会简单的的了解一下而已，躯体症状，心理症状，家庭支持系统结构，要辅助量表测评。但是，书本上的介绍没有王教授的介绍全面。王教授在课堂上明确强调以下几点。
1要凸现既往史。那么在这方面要尤其注意下排除器质性脑病所对神经症的不良影响。比如说，肺性脑病，肝性脑病还有腮腺炎。另外不要忘记考虑酒药依赖。
2在个人史部分。老师的讲解方式不同以往，是分层次的，而且十分仔细，相对于书本来说要周到的多，从小到大学的学习生活部分问得要细，几乎是只要患者有挫折就要问为什么。在家族史里，要问父母两系三代内成员近亲婚配情况。
3精神检查部分要充分重视检查患者自制力有无。
还有就是病历报告上面有b超检验报告，x光检验报告。
我上面所说的都是我们在书上没有的知识或是没有加以强调的部分，而这些东西恰恰是我们在临床实践中非常重要，按照老师介绍的病历誊写思路，给人以严肃，认真，科学，严谨的感觉。充分体现了人对于科学的膜拜与乐于探索的精神，这些都是值得患者信任的负责任，在王教授结合病历请来患者进行临床教学时，病历中所记述的各点基本全面覆盖了患者的情况，甚至比患者知道的还要多（因为有患者父母的补充在病历里）这一点明显让患者感到吃惊。
同时我自己也是个有责任心的人，不但要求自己对自己，对工作更是，自己也对能够体现“责任”的亮点格外关注，“病历报告”有感，就是这么体验出来的，如果没有那种情绪的铺垫，我很可能就写第一堂实习课上那个患者给我的印象了。时间过去这么久了，我还是会想起那段日子，还有那些人，他们对工作的热情以及正确的态度，总是让我久久难忘，这也正是我应该学习的地方。
实习这段路我挺过来了，我也就成功了，以后我会更加努力，不断进步，努力为自己的理想而奋斗，我相信不久的将来，我定会有片属于自己的天空。
大学实习报告 篇4
看似一个很长的寒假又要结束了，也许这也是我们大学生涯中的最后一个可以安心的度过的寒假，明年的这个时候我们就在为自己的工作而东奔西跑，本打算想这个寒假好好陪陪父母，以后我们也不再有这么长的时间在家里了，但知识的匮乏还是让我理性的认识到，不学会点真本事，没有点真技术，最后连工作都找不到或者找一份非技术纯体力的工作，还有什么脸面对大学生这个词，还有什么脸面对父母的操劳。最后我哥联系了他们公司让我去进行社会实践也可以说是实习。
这家公司名叫XXX公司，是家机械加工公司，正好是我们的专业对口，在这的短短一个月时间了，我学会了好些东西，学会了好些在大学课堂里学不到的东西，更重新定义了大学生这个让那么多人引以为豪的名词。在这的一个月里，我最先接触的是普通车床，主要以车圆面为主的器械，这个在中国任何机械加工厂都什么普及的车床，百分之九十可以说是手动的，其实完全可以定义为纯手动的，只有切削圆的时候走刀可以拨手杆能自动匀速的走完一段直线完成圆面的加工，到终点的时候依然得用工人师傅拨手杆。虽然它的加工精度不及数控车床，加工成批工件效率不及数控车床，但是存在即有价值，加工小批量非精度高的工件它还是很有优势的，首先它不用编程，二是不用定中心，以为它的绝对坐标是定的，相对坐标就是师傅自己手动了。用普通车床对操作员的技术要求很高，最简单的比方，倒个角需要左右手同时控制x轴和z轴，还有就是不同的师傅技术不同做出的工件的精度不一样，这就是技术加经验的层次了。
接下来的几天我又接触了线切割机床，据我了解它有两套编程系统，一种是咱们熟悉的g代码编程，一种就是咱们不熟悉的俗称3b编程，我觉得3b编程相对于g代码要简单得多，它无论是切割直线还是折线还是圆弧总是固定的5个代码，bxbybjgz方向。我对线切割没有什么好印象，因为他的工作效率太低了，有时一个人可以控制20台线切割，但还是那句话，存在即有价值。他的工作原理就是通过钼丝放电来切割零件，开始我竟然傻得以为是用线直接切割呢，我还傻傻的问人家这线的多结实啊，把这么硬的钢就给磨开了，结果人家说这是放电原理，钼丝和零件之间总有0.002的距离。当时觉得自己好丢人，呵呵，不过重要的是我以后明白了，我也希望我的同学们知道这个常识。
后来我就学习数控铣床，觉得自己上学期学过点总起码上手快点嘛，可是一看人家编的一个挺简单的程序，我都忘了好些g代码，其实我也当初没认真学，有点后悔了。接下来我就帮人家干活，一边干活一边问人家，还好这里的师傅都挺乐意教人的，你问他一个问题他可能会告诉你两个知识。我学铣床的时候最大的感受就是工装，工装就是为了提高加工效率而设计的如虎口钳一样的。真的能设计这个很方便很效率，我由衷的佩服设计工装的师傅。
再下来的几天我学习了普通铣床，它不存在太多的技术含量，它的主轴转速有的都不能调，我只是说有些老一些的铣床啊。我就不想多说了，还有一些像磨床，倒角机，切割机都是一些比较简单的机器，也不多说了。我后来只是去看了看火焰切割机，等离子切割机，普通的电焊，普通电焊我就不多说了，等离子切割机很值得一说，它靠的也是编程，生成g代码，它的效率很高，10几毫米的钢板瞬间就被切开了，而且他也可以走复杂的折线，我突然觉得g代码真的很重要，可惜自己当初没有全记住。
最后学习的就是数控车床和加工中心，先从数控车开始吧，它主要就是加工圆的，它只有两个轴，x和z轴，它的编程里有一点不同于加工中心或者铣床的是他用x，z表示绝对坐标，u，w表示相对坐标，这样也是方便编程的时候数据的计算，它的控制面板和加工中心和铣床的差不多。最后就是加工中心了，和铣床差不多，只是多了一个刀库，我也不想多说什么。但是要想学好加工中心真的挺难得，刀的路径，合理的工序，转速，给进等等，都很重要。在这最让我觉得最大的收获是学会了solidworks，一个3维绘图软件，一个想对于ug，pro-e较为好入手的一个制图软件，如果不是加工非常复杂的曲面solidworks还是能够胜任一般的零件加工和装配的。在学校由于学习了caxa和cad的原因，入手solidworks还是比较顺利的。我们在学校学习的只是理论，错了我们还可以改，但是时间就不一样了，错了一点不是工件废了就是刀废了，容不得一点马虎，容不得一点懈怠。
大学生我现在看来没有任何优势，我就单指机械这个行业啊，出来一点经验都没有，应聘只会说在学校学过没实际操作过，人家只能给你安排车间先学会基本的东西。到了车间，还觉得自己是大学生和别人不一样，嫌脏嫌累，尤其是体力，都不及一个17岁的小孩。如果不进车间，搞设计，在大学就正经学个cad，现在都是零件，一个正经的3维制图软件都不会用，怎么设计。我感觉当时真该大一就来实习一下，知道自己以后需要学什么用什么，现在感觉自己差的太远了，还有太多的东西要学，剩下不到一年半的时间了，我不敢说加倍努力，但我会尽力把我认为需要的东西学回来，对得起自己，对得起自己未来的工作。
这个假期对我来说非同寻常，让我明白了身为一个大学生只有充裕的时间，只有把这些时间都合理的用了，才能在以后的工作中崭露头角。让我明白了社会上人心隔肚皮，无论做什么都要想清楚了再做，说什么想清楚了再说。这一个月算是给自己深深地上了一课吧，愿以后的工作中都能用到我所学的。
大学实习报告 篇
优秀实习报告8月10日一早8点，我来到香港的一著名中学皇仁书院等待会考放榜结果。8点45分，学校开始派发考试成绩单，校方有消息传来本校今年出了四个10a状元，我立即把消息报告给报社总指挥，总指挥交代我务必要照到相和拿到考生的基本资料。发成绩的过程中，校方暂时无暇安排我们采访状元，我们一群记者就自己纷纷到处在学生中穿行，听其言，观其色，确保尽快找到那四个状元，时间一分一分的过去，有同学已经拿着成绩单离开校园，如果我们再找不到那四个状元他们就有可能失去这条新闻。突然我抬头看见几个电视台的记者和摄影师匆匆从后门离开大礼堂，我连忙叫上旁边的行家快速奔跑过去，后来在礼堂外一间小的接待室里发现了四个学生和几个记者，原来他们已经暗中安排了状元在此采访，幸好我们赶到的时候他们才刚开始采访第一个状元，没有错过重要的内容，而等我们采访到第三个状元时，一些后来的记者才纷纷赶到。在我就快采访完第四个状元的时候，接到报社的电话要我马上去到另一间中学有新的采访任务，幸好之前有把握好时间完成了四个状元的采访，否则此时就无法去完成新的任务。做记者真的需要眼，耳，口，手，脑一刻都不能松懈，稍不留神，就会错过良机，失去新闻。
做记者，你什么都要懂
在《文汇报》实习的一个月中，我接触到香港社会方方面面，包括签名游行，就业调查，粤剧发展，美体修身，抗日纪念，邮票发行，按摩大赛，月饼展销，环保论坛，医疗设备，中药保健，会考放榜，地铁调查，香港迪士尼等等，这些不同采访事件所需要的不同的背景知识都是记者需要了解的。记得有一次我完成了采访任务之后，报社突然打电话给我，说今日突增一条关于全港中药材可能含农药超标的重要新闻，让我去了药店了解关于人参当归田七等药材的一些资料，并需要拍照。我走到一些大药店想做采访，但所有的大药店都表明没有经过上级批准不接受任何采访。而我是连田七当归长得什么样子都不知道，想偷拍也不行。后来几经周折，终于在一间较小的药店与老板沟通成功，他同意让我在那里拍照并给我讲解了一些关于药材的知识，最后顺利完成采访任务。这让我越发感觉到记者应该是通才，平时在日常生活中应该时时留心身边事物，积累不同的知识。
突发新闻：等待8小时为了8秒
在报社的最后两天里，我跟随突发新闻组做突发新闻，包括去慈云山派米现场，火灾现场，树木倒塌现场采访和拍照，不过时间做得最长的就是在医院门口等新闻。香港8月其中一个比较大的新闻就是“七岁男童贤仔被斩案”，引起香港社会的极大关注，而我的任务之一就是在被斩伤男童医院病房的门口等新闻。在狭窄的病房走廊里，你可以看见约二三十个记者，有的摄影记者抱着相机蹲在门口，有的电视记者穿者西装革履手拿话筒靠在墙边休息，有的一手捧着饭盒，另一手还忙着打电话报料，还有的干脆坐在地上，把摄象机放在身边。身边的记者告诉我，他们已经在这里等了整整三天了。由于社会各界都非常关注被斩伤的男童的健康状况和案件进展，所以记者们每天都必须守在医院和现场随时报道最新情况。我于是也和其他记者一同在病房门口等待。几个小时过去了，病房没有一点动静，我开始有点待不住了，旁边的记者看出来了，笑着说：“闷不闷啊，有时做记者就是这样的。上次我们等了一天什么新的进展也没有，突然歌手陈慧琳探访贤仔，我们啪啪连忙照了几秒钟相，于是成为头条，有时候新闻是等回来的，等了八小时只是为了八秒钟。”原来除了抢新闻，等新闻也是记者应具备的能力。
写稿
实习的一个月中，我平均每日完成1-2篇稿件，一共发表了30多篇稿件和10多张照片。稿件一般不会要求很长，大概600－700字左右。看似工作量不是很大，但只要时间允许，我会花很多时间去构思和修改的。大部分稿件基本上没有什么大的改动第二天就上了报。但是也有编辑退回稿件让我自己修改的时候，通常都是因为导语。
沟通
采访过后要及时和编辑沟通。当我把收集到的料报给编辑听后，他们一开始会告诉我，一篇稿应该怎么写，捉住什么point。几次之后，他们会问我你觉得这篇稿应该怎么写，要写哪个piont。当听到编辑说，对，我也觉得应该这样写的时候，我会觉得很高兴，当有时编辑会指导我说其实另一个点会更好一些，我也会虚心听取编辑的意见，想想为什么别人想到的我没有想到。
导语
我导语写的不好一般有两个原因，一是过于冗长，没有突出新闻点，二是找错了新闻点。经过几次编辑的指导，自己才慢慢有了进步。写导语时一定要想着读者最想知道什么，读者觉得什么对于他们来说是最重要的，读者是否看完导语即使不看全文是否可以了解新闻内容。香港报纸的导语在排版上是一般是和下文区别开的，用较为醒目的字体显示，除了读者有兴趣的新闻，其他新闻读者通常就只看导语，所以导语非常重要。
准确性
在报社刊登文章不同于你在学校交功课，学校或许可以蒙混过关，但你真正成为记者的时候，你就应该承担记者的责任，有一次的教训让我印象特别深刻。那天晚上凌晨时我突然收到编辑的电话，问我文章中一个数字是否确切，我心里一害怕支支吾吾打不上来，说应该没错的。编辑立刻说我们报纸的是要对读者负责的，如果出了错，会被人告的。我才意识到问题的严重性，认真查阅的自己的笔记后，给了编辑一个明确的回答。第二天报纸出版后证明我确实没有出错。虽然如此，但是这个经验也给了我一个教训，就是新闻的准确性是最重要的，容不得半点含糊。
感受篇：酸甜苦辣
香港热情友善，也是让我非常感动和印象深刻。在路上问路，人们总是很有耐心的回答你，甚至带你去到目的地。这和人们认为香港人势利自私截然相反。在公共场合，大家一般总是相互礼让，人很多的地方也井然有序。
香港社会的自由是香港人最引以为傲的地方，无论是政治还是经济。自由意味着更多的包容和选择。特别是电台的一些节目，有来香港可以带上一个小收音机，你会听见真正言论自由的声音。说到选择多，举个简单的例子，来到香港想买一张电话卡，发现有很多的电讯公司，很多种的服务，我这些在大陆一贯只是知道“移动”和“联通”的人竟然一时间不知怎么挑选哪个最适合自己，突然发现没有选择的我们早已丧失了选择的能力。
香港节奏快，虽然平时在一些香港的电视剧看到过，但当你真正处在站在错综复杂的街头，看见身边行色匆匆的人擦身而过，在电梯上快跑，在地铁里狂奔，你才会真正感叹这个走在时钟上的城市。在香港的一个月，是我非常辛苦的一个月，一个月只有6天休息，每天工作时间一般在10个小时左右，也曾试过一天工作15个小时上，同事经常也是废寝忘食的赶稿，晚饭常常是11点后才吃，一开始我会对此感到惊讶和不解，但当他们和我谈论起这些的时候，流露出来的自豪神情让我感受到到这也就是香港人独有的拼搏精神。但对此我持有怀疑态度，如果以牺牲健康为代价，真的值得吗？在最短的时间内完成最好的才是应该追求的，否则这种“搏”也会变成一种盲目。
香港东西贵也是众所周知的。出门在外实习要学会照顾自己。为了省钱，我们常常是一天一顿面包，一顿饭，一顿泡面。由于平时吃蔬菜非常贵，我们就周末有时间的话就去市场买点青菜用水烫熟蘸酱油吃。
这么样一个月也过来了。一个月前我带者从大陆买的《文汇报》怀着兴奋踏上香港，一个月后，当我捧着最后一份有着我的名字的《文汇报》走出报社大门时，不知不觉间，泪留满面。庆幸自己，再苦的再累的我也坚持下来了。一个月的实习，一个月的成长，一个月的艰辛，一个月的收获，这一切都成为了我大学生涯中最难忘的一个暑假。
优秀实习报告 篇6
一、实习目的
本次生产实习的目的是了解工厂的生产工艺、生产设备和生产组织机构，通过生产实习，掌握水泥材料的具体生产过程，掌握水泥熟料的形成过程，掌握各种生产设备的工作原理和作用，为以后工作中补充知识，同时认识社会，培养独立思考、独立工作的能力，为以后的毕业设计收集必要的资料和数据。毕业后能更好的适应工作。
这次生产实习的地点是某某公司。某某公司。该公司的产品适用于制造地上、地下及水中的混凝土、钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土结构，包括受反复冰冻的结构。也可配制高标号混凝土及早期强度要求高的工程；适用于高温车间和有耐热、耐火要求的混凝土结构，大体积混凝土工程，蒸汽养护的混凝土结构，有抗硫酸盐侵蚀要求的一般工程。所获荣誉：誉AAA级标准；“全国水泥十佳放心产品”；“某某牌产品”；全国建材行业技术革新奖技艺法类二等奖。
二、实习内容
1、供料车间实习
1.1破碎
水泥生产过程中，大部分原料要进行破碎，如石灰石、黏土、铁矿石及煤等。石灰石是生产水泥用量的原料，开采后的粒度较大，硬度较高，因此石灰石的破碎在水泥厂的物料破碎中占有比较重要的地位。
1.2原料预均化
预均化技术就是在原料的存、取过程中，运用科学的堆取料技术，实现原料的初步均化，使原料堆场同时具备贮存与均化的功能。
1.3生料制备
水泥生产过程中，每生产1吨硅酸盐水泥至少要粉磨3吨物料，据统计，干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的60%以上，其中生料粉磨占30%以上，煤磨占约3%，水泥粉磨约占40%。因此，合理选择粉磨设备和工艺流程，优化工艺参数，正确操作，控制作业制度，对保证产品质量、降低能耗具有重大意义。
1.4生料均化
新型干法水泥生产过程中，稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提，生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用。
2、烧成车间实习
2.1预热分解
把生料的预热和部分分解由预热器来完成，代替回转窑部分功能，达到缩短回窑长度，同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程，移到预热器内在悬浮状态下进行，使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合，增大了气料接触面积，传热速度快，热交换效率高，达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的。
（1）物料分散
换热80%在入口管道内进行的。喂入预热器管道中的生料，在与高速上升气流的冲击下，物料折转向上随气流运动，同时被分散。
（2）气固分离
当气流携带料粉进入旋风筒后，被迫在旋风筒筒体与内筒之间的环状空间内做旋转流动，并且一边旋转一边向下运动，由筒体到锥体，一直可以延伸到锥体的端部，然后转而向上旋转上升，由排气管排出。
（3）预分解
预分解技术的出现是水泥煅烧工艺的一次技术飞跃。它是在预热器和回转窑之间增设分解炉和利用窑尾上升烟道，设燃料喷入装置，使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸盐分解的吸热过程，在分解炉内以悬浮态或流化态下迅速进行，使入窑生料的分解率提高到90%以上。将原来在回转窑内进行的碳酸盐分解任务，移到分解炉内进行；燃料大部分从分解炉内加入，少部分由窑头加入，减轻了窑内煅烧带的热负荷，延长了衬料寿命，有利于生产大型化；由于燃料与生料混合均匀，燃料燃烧热及时传递给物料，使燃烧、换热及碳酸盐分解过程得到优化。因而具有优质、高效、低耗等一系列优良性能及特点。
2.2水泥熟料的烧成
生料在旋风预热器中完成预热和预分解后，下一道工序是进入回转窑中进行熟料的烧成。在回转窑中碳酸盐进一步的迅速分解并发生一系列的固相反应，生成水泥熟料中的硅酸二钙等矿物。随着物料温度升高近时，硅酸二钙等矿物会变成液相，溶解于液相中的硅酸二钙和铝酸三钙进行反应生成大量（熟料）。熟料烧成后，温度开始降低。最后由水泥熟料冷却机将回转窑卸出的高温熟料冷却到下游输送、贮存库和水泥磨所能承受的温度，同时回收高温熟料的显热，提高系统的热效率和熟料质量。
2.3水泥粉磨
水泥粉磨是水泥制造的最后工序，也是耗电最多的工序。其主要功能在于将水泥熟料粉磨至适宜的粒度，形成一定的颗粒级配，增大其水化面积，加速水化速度，满足水泥浆体凝结、硬化要求。
3、水泥厂化验室实习
水泥厂化验室分三大块，即物理组、化学组、荧光分析组。
3.1物理组
主要包括细度检测、游离氧化钙含量检测、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性的测定、水泥试件抗折和抗压强度检测等。
3.2化学组
化学组包括水泥原料中所含成分的检测，如cl，Ca，Mg，Fe，Si等和水泥熟料和水泥中所含成分检测。
3.3荧光分析组
主要测定水泥中CaO，MgO，Al2O3，Fe2O3，SiO2的含量是否在合格范围内。
4、中央控制室实习
中央控制室是水泥厂的心脏。我国水泥工业经历了人工经验操作、仪表监测—手动调节，直到计算机自动控制的发展过程，计算机集散控制系统已是当今水泥厂实现自动化的发展趋势。事实证明，对水泥生产全过程（实行自动控制，不仅对于提高产品产量和质量、节省能耗、保障设备安全运行和延长使用寿命，具有至关重要的作用，而且有利于生产过程的统一指挥、调度和管理。应该说，水泥生产全过程的自动化，是水泥工业走向现代化的最显著的特征之一。
5、余热发电实习
5.1技术发展中国水泥窑余热发电技术经过近十余年的发展有了长足的进步，现已接近国际先进水平。
5.2现对国家提倡的干法生产技术窑炉的余热发电做下介绍
预分解窑及预热器窑
为了克服带补燃锅炉的中低温余热发电系统存在的缺点，采用补汽式汽轮机组，充分回收200℃以下的废气余热，同时补燃锅炉应当以煤矸石等劣质煤或垃圾为燃料，除节约优质煤外，还可为水泥生产提供原料，降低发电成本，进一步提高经济效益。目前，从事水泥工业技术工作的人员，致力于如何降低熟料热耗及水泥电耗的研究工作，而从事余热发电技术工作的人员致力于如何提高余热利用率，提高余热发电量的研究工作。目前还没有哪一个部门研究如何将水泥工艺技术与余热发电技术有机地结合起来，以寻求最低的水泥综合能耗及的经济效益问题。笔者经过分析、研究认为，水泥工艺技术与余热发电技术结合的方式应当为：缩减水泥窑预热器级数或者改变预热器废气及物料流程，使出预热器的废气温度能够达到550℃～650℃，这样余热发电系统可以取消补燃锅炉，采用余热发电窑的二级余热发电系统。这种结合方式，水泥熟料热耗虽然有所增加，但发电系统可以取消补燃锅炉而不存在由于补燃锅炉容量小、效率低的问题，同时能够保持余热锅炉生产高压高温蒸汽，使发电系统仍然具有较高的运行效率，吨熟料余热发电量可以提高90千瓦小时以上，水泥综合能耗将低于目前的预分解窑水平，经济效益则显著提高。从中国的国情考虑，这种方式的水泥窑及发电系统，以其最低的投资、更低的综合能耗、更高的经济效益应当成为今后水泥工业发展的主要方向，这是水泥工业需要认真研究与探讨的重大课题。现已投入生产的余热发电窑及小型预热器窑流态化分解炉加1～2级悬浮预热器加余热发电窑二级余热发电技术，是今后对已投入生产的余热发电窑及小型预热器窑进行技术改造的主要模式。这项综合技术，除了水泥窑的熟料产量可以增加20%～100%以外，每吨水泥熟料发电量也可达110～195千瓦小时，收到增产、降耗、提高经济效益的三重效果，同时改造投资也大大低于其它模式。
三、实习结果
1、实习收货
经过为期半个月的生产实习，让我对书本上的知识有了更深刻的理解，使我对水泥的生产工艺、生产设备和生产组织机构有了初步的了解，并把我们在学校所学的知识完全衔接起来，熟悉了水泥材料的具体生产过程，掌握水泥生料的形成过程，掌握各种生产设备的工作原理和作用。同时对认识社会，培养独立思考、独立工作的能力，锻炼学生吃苦耐劳的精神，磨练学生坚强的意志有很大帮助，增强了我们的劳动观念，培养了我们进行生产实践的技能。
2、对学校实习教学的建议
对于学校的实习教学我们很满意，让我们学习知识的同时也能通过实习将理论知识与实践联系起来，在实习过程中老师的循循教导让我们了解了很多实际生产的知识。
四、实习总结和体会
通过生产实习，对学生进行与本专业有关的生产劳动训练，学习生产实践知识，增强学生的劳动观念，培养学生进行生产实践的技能。在生产劳动、生产技术教育和查询阅读现场资料中，使学生理论联系实际，深入了解硅酸盐工厂的工艺流程、技术指标、生产设备及技术操作、产品质量、生产成本、劳动生产率等有关管理生产和技术情况。发现存在的问题，提出自己的见解；以培养和提高学生的独立分析问题和解决问题的能力。通过专题报告和现场参观，了解工厂的生产组织系统。进行安全教育，了解工厂的各种生产措施及规章制度，保证实习安全进行，获得生产安全技术知识，培养安全生产的意识。写实习报告，进行实习考核；使学生受到编写工程技术报告和进行生产实践的全面训练。
生产实习是无机非金属材料专业教学中重要的实践性教学环节，其目的是使学生获得无机材料生产技术和管理知识，印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容，培养学生理论联系实际，提高其在生产实际中调查研究，观察问题，分析问题及解决问题的能力和方法，为后续专业课程的学习打下基础。生产实习也是学生动手劳动，增强劳动观点，了解社会，学会生存的重要途径，通过生产实习，应培养学生热爱专业的热情，到社会上实现人生价值的观念。
非常感谢带队的老师和学校领导给我们这次实习的机会。同时也要感谢感谢实习单位的领导和技术人员对我们的支持与关爱。
优秀实习报告 篇7
一、实习目的
20xx年8月28日到20xx年9月3日，我们车辆工程专业在五位老师的带领下前往河北定州长安汽车厂进行了为期6天的实习。生产实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，我们细致的参观了长安汽车厂各个车间和生产环节，对汽车的设计研发制造有了全新的认识。通过这次实习，培养了我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力，同时培养了我们的团结合作精神，树立了我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
河北长安汽车有限公司成立于20xx年7月8日，是长安汽车实施“北上战略”的重要窗口企业，公司连续多年荣获“全国重质量，守信誉诚信联盟单位”、“河北省诚信企业”、 “河北省文明单位”等荣誉称号。从成立至今，河北长安已累计产销汽车突破100万辆，是河北省产销量最大的整车生产企业，微型货车市场占有率多年雄居全国第一，对当地制造业、服务业起到了重要拉动作用。
9月6日，我们又去了太原长安重型汽车有限公司，太原长安重型汽车有限公司（原为太原南方重型汽车有限公司，20xx年10月份更为现名），是中国长安汽车集团股份有限公司于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司,集研发、生产和销售于一体，主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于太原市经济技术开发区最南端，总占地面积750亩，是山西最大的商用车生产基地。
太原长安重型汽车有限公司设备先进，四大工艺布局齐全，拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理，全线产能达5万台。 长安重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于太原的省级研发中心，已顺利通过国家ISO9001-20xx质量体系认证，营销网络遍布全国，并已实现了多个国家的出口。
二、实习内容
1、安全教育。29号上午，实习开始时，长安公司委派专业人士对我们进行了安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。通过安全教育，我们知道了要正确地按客观规律办事，严格执行安全操作规程，认识和掌握不安全，并及时发现和消除隐患，把事故消灭在萌芽状态，保证安全生产。
2、总装车间实习。从当天下午开始，我们正式开始了车间实习过程。我们组被分到总装二车间，这个车间是长安集团比较先进的一个车间，生产过程基本实现了自动化。进入总装车间，首先的印象是这个厂房很大，一切生产设施布置得很合理，没有想象中生产厂房的杂乱无章，相当干净。据师傅介绍，这个车间有两万多平方米，现在在流水线上等待加工的是长安新研发的微型客车——长安星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前，我想象中整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾要花很长时间。而实际上，车间生产线是折叠起来的。这样一来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。车间运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，杜绝了交通堵塞的现象。
车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配车位的距离既能节约来回拿件的时间，又不会妨碍工人在车辆周围工作。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
我们组共四十余人，每5人一组分组后跟班到车间内暂时有空的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子，他给我们详细介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。
内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，内饰是一切的基础，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车
间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。
综合工段，任务是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。
底盘工段最重要的是发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，这个工段自动化的程度比较高，工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上，这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶，到预定安装地点后小车将发动机总成举起，位置恰好为车辆悬停处，工人只需在此处将总成固定即可，不用费神费力，也实现了较为精确的安装。此外还安装了前后制动器，变速器、油箱、消声器等。
检测工段，车辆已经安装成型，经过一轮质量检查后开始安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区，车体放下到循环地板，开始安装侧窗、全车座椅，最后加注各种车用液体，调整车门及各部件间隙。而后质检员开始了针对车辆各部件是否安装到位，车身喷漆是否有划痕，车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测，以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地，车辆在S路，起伏路，坡道等各种复杂路况接受全面检验。
3、CPS学习。1号下午，我们在总装二车间学习室学习了长安生产系统（Changan Production System，简称CPS）的相关知识。CPS是将长安公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理IT化、考核规范化的一种推进及整改活动。其内涵是将ERP等IT系统作为支撑手段，采用小组化工作方式，通过建立一套覆盖生产经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系，把与生产管理系统相关的各种资源（人、机、料、流程、标准、制度）和各个环节（开发、质量、物流、销售、售后）进行系统地集成，在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想，最大限度地消除一切浪费，以最好的质量、最低的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。
CPS同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它体现了对整个企业生产经营活动进行精益化管理的思想；其次体现了对生产经营管理的物质文明和企业文化建设的精神文明活动相结合的思想；最后它充分体现了事前预防、事中控制和事后分析的全过程控制的思想。CPS作为一种管理学理论，融合了丰田的JIT思想，实在博大精深，一时我们还是无法理解其要旨，但最重要的一点，就是消除浪费，这是我们机械学科中最需要重视的一点。
表一 CPS的主要内容CPS由12个要素模块构成，详见下图：
而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊，不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。
由于电焊过程较为危险，焊装车间采取了很多安全措施，带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪，在焊装进行时，工人师傅在流水线外，依靠各种点焊或喷焊工具完成工作，一旦身体进入危险区域，就会遮挡红外线的传输，此时红外检测设备动作，电焊工具停止工作，保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足，又加上停工的关系，我们对焊装车间的认识较少，算是长安之行的一个遗憾。
5、长安重汽实习过程。9月7号上午，我们又在老师的带领下去了位于太原高新开发区的长安重汽，与定州的长安商用不同，这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来，所有的生产设备与长安商用相比都大了不止一倍。进入生产车间，可以看到，由于车辆体积和重量的成倍增长，流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说，车辆不能悬空在那么高的位置，否则工人加工不方便，也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。
车辆的较大体积还带来一个问题，车辆的几根轴不能从底部向上安装，于是我们看到，车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的，待车轴安装完毕后，再将车翻到正面，进行下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化，重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位，工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。
从总装车间出来后，我们到了涂装车间，这个车间面积也较大，涂装车间最重要的设备是中间相互连接的大池子，从涂料池顶部的走过，可以看到操控涂料池的各种电器设备，而各涂料池里有不同颜色的水，据介绍，每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂，所以涂料颜色五花八门，但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道，看来现在的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。
6、汇众家园4S店实习。4S店不只是销售汽车，平时车辆的保养维护都在这里进行。我们也了解到，汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。
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