大切诺基2017款多少钱(2017最新硬派SUV推荐)

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  大切诺基2017款多少钱呢?2017款大切诺基整体造型与现款区别不大,只是引入了更偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型。首次引入国内...2017款全新Jeep大切诺基郑州燃情上市

大切诺基2017款多少钱



  大切诺基2017款多少钱呢?2017款大切诺基整体造型与现款区别不大,只是引入了更偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型。首次引入国内的Trailhawk高性能四驱版车型在前进气格栅部分加入暗色调边框,雾灯区域也与普通版不同。小编整理了大切诺基2017款图片及报价,欢迎阅读!

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  2017款Jeep大切诺基售价57.99-77.99万 配置测评

进口专业级豪华SUV 2017款全新Jeep大切诺基

  2017款Jeep大切诺基正式上市,2017款Jeep大切诺基新车指导售价为57.99-77.99万元。随着大切诺基上市后,更加偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型也正式登陆中国市场。下文详解2017款Jeep大切诺基具体动力、配置参数。

  2017款大切诺基整体造型

  2017款大切诺基整体造型与现款区别不大,只是引入了更偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型。首次引入国内的Trailhawk高性能四驱版车型在前进气格栅部分加入暗色调边框,雾灯区域也与普通版不同。

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  大切诺基车系首页| 详情| 口碑| 大切诺基 在线预订  此外,2017款大切诺基在保险杠下方增加了更具越野风格的拖车钩,外后视镜外壳采用了与车身不同色的亚光灰色喷漆,从细节处彰显这款车的与众不同。

  来到车内,Trailhawk车型采用了深色内饰,配备真皮+Alcantara材质座椅,包裹性更强。除此之外,顶配尊耀版车型则配备了更加高档的全新Laguna真皮座椅。配置方面,Selec-SpeedTM坡道智能辅助、LaneSense®主动式车道偏离辅助系统、增强型自适应巡航控制系统(ACC+)等驾驶辅助系统的加入,使新款大切诺基进一步提升了主动安全性能。

  2017款大切诺基动力

  2017款Jeep大切诺基动力依旧搭载3.0L汽油、3.6L汽油、3.0T柴油发动机。Trailhawk车型配备的是最大功率243马力,峰值扭矩570牛·米的3.0T柴油发动机。传动部分,与发动机匹配的是优化提升后的ZF 8速手自一体变速箱。

  实拍美版2017款大切诺基

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  对于诞生自硬派家族的Jeep大切诺基来说,它自诞生以来便拥有了强大的越野能力,但随着主流豪华市场的需求,Jeep大切诺基在历经了四代的演变后也不断的向豪华舒适的方向转变,外形设计的更为精致有高级感,而行驶品质也更偏向公路性能。我们在抢先拍到的美版2017款大切诺基身上再次印证了它不断迈向豪华舒适的脚步,更精致更有高级感是本次改款车型给我的第一印象。

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  本次实拍到的是已经在美国上市的2017款大切诺基,相比较国内版本的车型在外观和内饰上有了细微的变化,您可以看做是国内版的小改款车型,该版本车型也即将在中国上市。

  ◆ 前脸气场更强 内饰用料更高级

  第四代大切诺基从诞生以来,就一直朝着豪华舒适的方向发展,虽然它仍然具备着Jeep品牌狂放硬派的品牌内涵,但着却丝毫没有阻碍大切诺基将自己的舒适和豪华性能不断完善,我们从2017款美版车型上再次看到了一些细节上的变化,无论是外观还是内饰,从造型到工艺,2017款的大切诺基都再次将自己的豪华气质升级了。

  外观上前脸线条的细微刻画让新款大切诺基视觉上的横向延伸感更强,虽然只是一些细节的改变,但也能看出来大切诺基在气场上的增强。相比外观造型的变化,内饰造型并没有改变,与现款车型保持一致,但皮质纹路和做工都有了提升。

  我们可以从实拍到美版的SUMMIT(顶配)版本上看到,大切诺基座椅和门板的用料与材质都显得更为高级紧致了,菱形拼接的真皮视觉效果和触感都非常出色,由此可见,大切诺基越发的重视车内豪华氛围的营造了。

  ◆ 豪华配置不能少

  将目标对手锁定在奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等主流豪华品牌的大型SUV上,大切诺基除了在造型和行驶品质上体现豪华感之外,人性化的豪华配置也是该级别消费者尤为看重的,大切诺基对于豪华配置的表现也表现的可圈可点,配置丰富,同时便利程度也非常值得认可。

  我认为该级别车型对于豪华功能的设定再多也不为过,在仔细体验过新款大切诺基之后,发现对于豪华感的提升还是有一些空间的,例如后排的私密性可以在增加一些,方便上下车的踏板要是能装上就更好了....

  ◆ 越野能力增加的TRAIL HAWK版本明年引入

  根据厂家人员透露,Jeep将在明年正式引入大切诺基的TRAIL HAWK版本,我相信对于熟悉Jeep的朋友来说,TRAIL HAWK版本大切诺基并不陌生,所谓的TRAIL HAWK版本就是这款大切诺基通过了Jeep内部的Trail Rated评价体系的车型,也就证明这款TRAIL HAWK是大切诺基整个车系中越野能力最强的一款,相比较普通版本的大切诺基,TRAIL HAWK版本的大切诺基改进了底盘高度,增大了接近角和离去角,增加了一系列的越野性能强化。

  TRAIL HAWK版本车身外观也进行了差异化处理,整体风格更加狂放充满野性,车身随处可见Jeep家族象征最强越野性能的Trail Rated的标志,同时大切TRAIL HAWK版本的专属标志也格外显眼。

  全黑内饰风格、Alcantara与真皮的拼接座椅、红色缝线、醒目的TRAIL HAWK标志这些特征都让进入TRAIL HAWK版本的大切诺基中的一刹那就瞬间激动起来,这种野性的氛围营造的相当到位。

  TRAIL HAWK版本增加了更多的驾驶模式,同时还增加了底盘升降功能,对于越野能力的提升与普通版本有着本质的区别。

  总结

  第四代Jeep大切诺基自从2010年正式上市以来,经过了7年的改款更新,虽然从时间节点来看,这一代大切诺基基本上已经走了换代的末期,但是从本次拍摄到的2017款车型来看,Jeep还是带给了我们一些新意,这些新意看似不多,但我们还是能够感受到大切诺基仍在不断的提升自己的豪华氛围与舒适性能,大切诺基作为当下Jeep品牌的旗舰车型,还是承担了许多重任的,挑战主流豪华品牌的大型SUV,同时还要保持着自己品牌独有的野性气质,我认为大切诺基已经将这两方面平衡的很出色了。

  如果您想要一台越野能力超强同时进入车内也能感受倒非凡的豪华氛围,我相信大切诺基的TRAIL HAWK版本将会满足您的这种需求,根据厂家人员的信息,大切诺基的TRAIL HAWK版本车型将会在明年年初正式引入国内销售,届时,大切诺基的普通版哈TRAIL HAWK版本以及SRT8版本将同时登陆中国,这也意味着大切诺基的全部车系都将供给中国消费者选择。


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2017最新硬派SUV推荐



2017最新硬派SUV推荐

  全路况SUV又是综合素质最为全面的一种,他们大多能够兼顾舒适的公路性和苛刻的非铺装道路,空间实用性和内部配置也会相应较高。随着养车成本及限购措施的客观约束,目前这类SUV车型越来越受到大家青睐,多功能性令其可以应付各种需求。以下是学习啦小编为你精心整理的2017最新硬派SUV推荐,希望你喜欢。

  硬派SUV推荐一汽丰田普拉多

  厂商指导价:36.98-62.53万元

  前不久,一汽丰田刚刚推出了国产普拉多2.7L车型,目前又对4.0L车型做出更新,以全新的3.5L车型取代。一系列的变化,令普拉多拥有更强的竞争力。

  在外观设计上,全新的普拉多3.5变化并不大,延续现款造型,其主要变化就是更换全新发动机,并在配置上有所优化更新,五款细分车型可以满足更多消费者的需求。3.5L普拉多全系标配LSD限滑差速器、车辆稳定性控制系统、刹车辅助系统、后雨刷器、智能钥匙与一键启动等配置。

  顶配的3.5L V6 VX NAVI车型与之前顶配4.0L车型一样,包括自适应可变悬架系统、后部空气悬架、KDSS动态调节悬架系统、广角监视功能、盲区监测系统、倒车侧后方警示系统以及自发光仪表盘等配置。

  动力系统方面,国产普拉多3.5L车型搭载的型号为7GR-FKS的发动机,其最大输出功率为280马力,峰值扭矩为365牛·米。相比此前4.0L V6发动机最大输出功率提高5马力,峰值扭矩降低16牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。值得注意的是,其燃油经济性达到了与2.7L车型相同的水平,这比老款4.0L引擎又是一大进步。

  硬派SUV推荐Jeep大切诺基

  厂商指导价:57.99-85.49万元

  外观设计方面,七孔式格栅对于Jeep家族车型来说相当不陌生,这已经是Jeep家族的通用的脸谱元素了,方形格栅很好的充满了整个格栅部分,高配车型采用了全镀铬设计造型,而较低配车型则只是镀铬外框+中部黑色竖条格栅。

  新款车型在维持老款车型造型基础上,几乎更换了车内的所有电子部件。熟悉的中控台造型还是维持着威利斯MB的模样,传承经典的元素只是会被修整改进,而不会被抛弃。新大切引入的主题内饰个人很喜欢,除了较为常见的新西兰主题、摩洛哥夜色主题之外,科罗拉多大峡谷主题内饰应该是三者之中最富有贵气的内饰风格,想必也会受到不少成功人士的青睐。

  动力系统方面,大切诺基可以选择3.0L、3.6L、5.7L等多种排量引擎,而传动系统,新大切采用了来自ZF(采埃孚)公司的8速手自一体变速箱。此外,大切诺基还引入了一款3.0L的柴油车型,满足更多消费者的需求。

  新大切采用了前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂的布局结构,并采用了Quadra-Trac Ⅱ型四驱系统和可调空气悬挂。多驾驶模式选择系统,是个让您很轻松成为越野高手的配置,通过旋钮您可在雪地、沙地、自动、泥地、岩石间自由切换,配合左侧的低速四驱和陡坡缓降系统和右侧的悬架高度调节系统,可以让您出入许多其它越野车所不能及的地方。

  硬派SUV推荐奔驰GLE

  厂商指导价:77.8-105.8万元

  GLE的外观延续了ML的整体风格,但在尺寸上增加了一些,长宽高为4819/1935/1840mm,其轴距为3075mm。在前脸设计上,与此前推出的GLE运动SUV保持一致,设计语言采用奔驰最新的家族样式,提供了年轻的视觉感受,相比ML来说更容易让年龄层次更低的消费者接受。

  内饰设计在ML的基础上作出了一些调整,例如悬浮式中控大屏,此外丰富的内部配色和覆盖材料都提供了选装。如果说此前的ML营造的是豪华感的话,那么GLE则在此基础上还增加了时尚感,我认为这种改动是非常成功的。

  动力方面,GLE 320 4MATIC和GLE 400 4MATIC,两款车型搭载不同调校3.0升双涡轮增压发动机,其中GLE 400 4MATIC车型的最大输出功率为333马力,峰值扭矩为480牛·米。,另外AMG GLE 63 4MATIC车型则将搭载一台5.5升双涡轮增压发动机。传动系统,汽油发动机匹配7速变速箱,柴油发动机匹配9速自动变速箱。

  硬派SUV推荐大众途锐

  厂家指导价:66.8-136.48万元

  大众途锐,这款以低调和高性价比冲入国内市场的车型,2010年推出了其最新一代的换代车型。而近日,2016款途锐上市,其主要是添加了一些3.0汽油版车型的配置,以增强其生命力。

  由于是例行的年度改款车型,所以在外观方面,新款途锐的变化并不大。首先,采用全新四条横向镀铬装饰线,并与前大灯衔接,同时全新“A”字型下进气格栅造型与上进气格栅成对应姿态让车辆前端更具运动感。另外,其前保险杠下方配备了全新镀铬防擦条,以及全新LED灯带。车辆尾部,新款途锐采用了全新的LED尾灯、后雾灯,后保险杠下方的扩展器也使用了新的造型。

  内饰方面,新款途锐采用了白色仪表灯光,中控屏幕上的按键布局也有所变化,此外,该车还使用了全新设计的镀铬旋钮。另据了解,新款途锐内饰还提供全新乌木材质与铝质饰件搭配,以及双色豪华“Nappa”真皮座椅的选择。

  动力方面,新车搭载3.0L柴油发动机和汽油发动机。3.0TSI汽油发动机最大功率290Ps,峰值扭矩420Nm。3.0TDI柴油发动机最大功率240Ps,峰值扭矩为550Nm。传动方面采用8速手自一体变速箱。
 

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2017年十五万左右的SUV哪款好



  SUV近年来受到了很多车友的青睐,那十五万左右的SUV哪款好呢?以下是学习啦小编为你精心整理的2017年十五万左右的SUV推荐,希望你喜欢。

  十五万左右的SUV推荐:日产逍客

  逍客作为跨界车型在市场中的表现一直比较稳定,日产和谐流畅的外形设计和优于轿车的通过性让它更能得到消费者欢迎。逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素,因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”,同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的。

  内饰风格上,新款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏,新款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部,这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计,新款逍客所采用的则是欧式的设计风格,粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感,同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外,仪表盘继续沿用了老款车型的设计,加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。

  新车主要升级之处在于配置上,在2.0L CVT车型中,新车标配了定速巡航系统、车载蓝牙系统以及多功能方向盘等。动力方面,2012款逍客依然有1.6L和2.0L发动机可选,而传动部分则有5速/6速手动变速箱和CVT变速箱三种。另外,新款逍客的CVT车型将配备Eco Drive节能驾驶助手系统,对车辆的燃油经济性做进一步提升。

  十五万左右的SUV推荐:观致5

  对于国内消费者来说,观致这个品牌应该还是感到比较新鲜的,在有了观致3、观致3都市SUV等车型的运作经验后,全新的观致5也即将面世,这款主打紧凑级SUV领域的新车是否能让观致品牌影响力和市场占有率进一步提升,能否成功当好“搅局者”的角色,带着这样的疑问我们即将开始此次的试驾之旅。

  观致真正意义上的第二款车,观致5 SUV,就在更多细节上考虑到了国内消费者的喜好。比如大部分人不喜欢新车有任何味道,那就弄个无味的;比如为什么包括我表弟这样的年轻人买完新车都喜欢装座套、包皮座椅,这肯定是对座椅不满意,那么一定要改进座椅。这导致我们刚看到车的时候,有同行媒体老师说这座椅怎么这么汽配城范儿。

  这样一款给人良好第一印象的车,观致给出的预售价是15万元起。都按指导价计算,这样的价格比大众途观、福特翼虎、本田CR-V等同级SUV入门车型价格都低2、3万元左右,与热门自主品牌SUV高配车型相当。勉强可以接受。厂家给出的竞争对手是途观和翼虎,这明显是产品力上的对手,市场上的对手是另外一说。我觉得市场上的对手途观就算了吧,毕竟是神车。个人觉得观致5应该更多考虑怎样去把Yeti、逍客、缤智、哈弗这类SUV的潜在客户吸引过来。

  外观:设计就是显档次 很利于销售

  观致5 SUV外观的造型设计看上去非常饱满,它拥有家族统一样式的前格栅,辨识度比较高。头灯造型有特点,一眼看去就能让人联想起和车标的关系,也显得非常动感。在车头两侧,观致5采用了非常复杂的设计线条,要把如此复杂的线条运用到实车上,显然会耗费更多成本。

  观致5内饰给人一种熟悉的感觉,因为观致3的内饰基本也就这样。观致车中控台很像模块化设计,比如标配8英寸大屏幕,再加上统一样式的空调控制、方向盘,车辆内饰也真没有什么好变的。虽然大家都希望新车能变一变,但既然现在的设计很好用,延续下来也没什么不好。

  观致5内饰接近没啥味道。我们测试的都是新车,除非刻意去感受,否则多数时候基本感觉不出什么新车味。这点很好。

  配置曾是观致3的一个短板,虽然车辆标配8英寸屏幕,但其它一些实用性配置只有高配或者顶配车型才有,性价比和实用性都略低。因为观致5还没有上市,我们不能了解其配置设定,仅从试驾顶配车型看,全景天窗、自动空调、加热真皮座椅、定速巡航、倒车雷达、倒车影像都有了,当然很好。

  不过我更在意今后中低配版本的配置安全。我希望观致5低配车型能给个倒车雷达或影像,中配给个定速巡航,这些并没有多少成本,几百元。因此可以减掉一些装饰性的配置。然后高配有自动空调、加热真皮座椅、全景天窗什么的。或者厂家能提供适当的选装配置。我相信这样的安排一定能给观致5带来更多订单。

  观致5相比同级对手有一定尺寸优势,起码轴距数值比途观、翼虎更高,这是拥有良好空间表现的基础。实际上SUV的空间表现向来不需要太过操心,面对市面上这么多SUV,除了JEEP指南者、宾利添越让我觉得空间比较小之外,其它SUV都挺宽敞。观致5也不例外,身高1.8米模特乘坐,前排、后排都很宽敞。后排中央地板凸起不高,也有头枕,可以中短途乘坐。

  十五万左右的SUV推荐:本田缤智

  缤智采用了本田最新的家族式前脸,这在之前上市的飞度上我们已经见识过了,只不过缤智的这个大嘴比飞度更加夸张。进气格栅内的一条镀铬装饰很巧妙的起到了点缀作用,让车头的视觉效果显得更宽一些。全黑的中网以及棱角分明的线条设计,缤智就是用这种张扬的手法让自己站到了年轻群体的阵营当中,确实,相比市场上其他的小型SUV来说,缤智的外观能够起到让人眼前一亮的效果。

  轿跑+SUV相结合的设计让缤智很容易从同级阵营中脱颖而出,后隐藏式的把手让车辆从侧面看上去很有一种双门轿跑的感觉。从C柱切入的腰线更是营造出凌厉的效果,大尺寸的后视镜能够保证良好的视野。

  尾部的设计相比前脸要简约了一些,没有多余的镀铬装饰,一些看上去比较灵动的弧线设计为尾部增加了些许活力。LED光导式尾灯也是紧跟了潮流,也更显档次。总的来说,缤智的外观设计在我看来没有明显的短板,不过还是有一些小小的不足,比如后门的塑料把手没有设计防滑处理,车门没有采用全包式设计,略微有失人性化。

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2017年美系中大型SUV推荐



  美系车凭借霸气、张扬的设计风格,深得不少车迷的喜爱。而SUV车型则以相比轿车更高的坐姿,更强的安全感倍受消费者热捧。而结合这两条,美系SUV车型在中国市场的火爆程度相信大家也脑补的出。以下是学习啦小编为你精心整理的2017年美系中大型SUV推荐,希望你喜欢。

  美系中大型SUV推荐福特探险者

  新车指导价:44.98-63.98万

  ■ 外观简介:

  2016款探险者在今年9月下旬正式上市,趁着刚上市的热度,探险者一举冲到了中型SUV关注度排行版的首位。新款车型除了在外观及内饰上做了些改动之外,还增加了2.3T及3.5T发动机。

  新款探险者的外观变化相当明显,前脸的线条更为有力,造型也硬朗许多,车身尺寸方面,它的长宽高分别为5037mm×2005mm×1821mm,轴距达到2860mm。在四款推荐车型中,它的长宽高都比昂科雷逊色一些,不过相比大切诺基和林肯MKX还是具有一定优势的。

  ■ 内饰简介:

  来到车内,新款探险者的内饰造型与老款区别并不是很大,仅仅是在中控饰板以及空调出风口周围的镀铬饰条上进行了略微改变,看起来更秀气些。除此之外,方向盘及中央控制区域的面板配色也有所不同。

  中控8英寸彩色触摸屏幕配合SYNC多媒体系统已经在福特及林肯车型上已经相当普及了。这套系统的功能性不错,通讯、娱乐、导航等功能一应俱全。此外,探险者全系配备四驱系统,车内带有普通、泥地、沙地以及雪地四种驾驶模式选择。

  ■ 乘坐及后备厢空间:

  身高180cm的编辑坐进前排,头部空间为1拳,此时来到后排,将第二排座椅调节至最后时,腿部空间为2拳,而调节至最前时则为1拳。第三排乘坐空间方面,当第二排座椅移到最前端时,腿部空间为4指,头部空间几乎没有。

  福特官方并未公布锐界的后备厢容积,从我们实际测量的情况看,它的纵深非常大,达到2100mm,宽度也不错,最窄处为1000mm,最宽达到1240mm,高度则为790mm。

  ■ 动力系统及悬架:

  动力方面,新款探险者提供2.3T及3.5T两款发动机,其中前者最大功率276马力,峰值扭矩410牛·米,后者最大功率356马力,峰值扭矩501牛·米。而目前老款车型也仍然处于停产在售阶段,搭载3.5L自然吸气发动机,最大功率291马力,峰值扭矩354牛·米。三款发动机搭配的都是6速手自一体变速器。

  底盘方面,探险者配备前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,全系采用前置四驱的驱动形式,配备多片离合器式的中央差速器。

  美系中大型SUV推荐JEEP 大切诺基

  新车指导价:57.99-85.49万

  ■ 外观简介:

  目前在售的这代大切诺基于2013年正式上市,再此之后的几年中又分别推出了数款新款车型,除了配置方面的变化外,也只是增加了全新的动力系统。而下一代大切诺基则预计要到2018年才会来到我们身边。因此在未来的几年中,这台Jeep旗下最大、最豪华的SUV车型还将继续服役。

  方方真正的造型很容易在视觉效果上产生大的错觉,大切诺基就是如此,全车运用了大量直线条,将外观勾勒的棱角分明。然而在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4828mm×1943mm×1792mm,轴距为2915mm,在本次推荐的四款车型中并不算大。

  ■ 内饰简介:

  大切诺基的内饰造型给人第一眼的印象很好,年轻中透着稳重。并且车内还被覆盖以大量的软性材质,质感很不错,这也符合Jeep旗舰SUV车型的身份。

  功能性方面,大切诺基的挡把后方配备了Selec-Terrain® 路况模式自选系统,包括5种模式,分别为自动、沙地、雪地、泥地和岩石,配以高配车型带有的空气悬架系统,大切诺基能够从容面对各种路况。

  ■ 乘坐及后备厢空间:

  身高172cm的编辑坐进大切诺基前排,头部拥有1拳+2指的空间。此时保持座椅不动来到后排,腿部空间超过2拳,头部空间为1拳+4指,整体表现非常宽敞。唯一美中不足的是后排中央地板略有凸起,会稍许影响中央乘客的乘坐舒适性。

  Jeep官方并未公布大切诺基的后备厢容积,从我们实际测量看,他的宽度达到1060mm,纵深最大可至1890mm,最小为890mm,高度达到770mm,表现符合预期。

  ■ 动力系统及悬架:

  动力方面,大切诺基提供提供3.0L、3.0T、3.6L及5.7L四款发动机。其中,3.0L发动机最大功率为234马力,峰值扭矩285牛·米;3.0T发动机最大功率243马力,峰值扭矩570牛·米;3.6L发动机最大功率286马力,峰值扭矩347牛·米;5.7L发动机352马力,峰值扭矩520牛·米;其中需要注意的是3.0T发动机为柴油发动机,其余则都为汽油发动机。全系配备8速手自一体变速器。

  大切诺基配备前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆。并且全系配备全时四驱系统,采用多片离合器式中央差速器结构,除3.0L及3.0T舒享导航版外,其余车型都配备了可调高低的空气悬架系统。

  美系中大型SUV推荐林肯 MKX

  新车指导价:44.98-65.98万

  ■ 外观简介:

  林肯MKX在不久前刚刚上市,作为林肯重返中国市场后的第二款SUV车型,它与自家兄弟MKC在造型上颇为相似,都采用了林肯标志性的飞翼式进气格栅。整车线条流畅,圆润与力量感兼备,不仅非常个性,同时也十分耐看。

  车身尺寸方面,林肯MKX的长宽高分别为4844mm×1936mm×1687mm,轴距为2849mm,除了车身长度略大于大切诺基之外,其余三项数值都是四款车型中最小的。

  ■ 内饰简介:

  不仅在外观上MKX运用了家族化设计,内饰方面也是如此。来到车内,MKX的中控台仿佛与MKC或者MKZ没有太大区别。左右对称的设计与大面积软性材质的覆盖,很好地诠释了美式奢华的定义。

  若是选择顶配总统版车型,原本中控台上的搪塑工艺材质将会被细腻的Venetian高级真皮所代替,并且每一块都由手工缝制,如此做工在同级别中并不多见。

  ■ 乘坐及后备厢空间:

  身高180cm的编辑坐进前排,头部拥有1拳的空间,此时来到后排,腿部空间为2拳,头部空间为4指,表现一般。值得一提的是,后排中央地板的隆起并不是很高,并且纵深也很大,对中央乘客的乘坐舒适性影响很小。

  林肯官方给出的后备厢容积为739L-1473L,从我们实际测量的数据看,它的宽度很大,达到了1130mm,纵深1030-1830mm也不算小,高度一般,为740mm,不过从装载能力来看,这样的水准也是够用了。

  ■ 动力系统及悬架:

  动力方面,林肯MKX配备2.0T及2.7T两款发动机,前者最大功率253马力,峰值扭矩378牛·米,后者最大功率340马力,峰值扭矩542牛·米,配备的都是6速手自一体变速器。

  林肯MKX搭载前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,符合该级别车型应有的表现。除了入门级的2.0T 两区尊享版为前置前驱外,其余车型都为前置四驱,具有一定的脱困能力,但真要开它去越野还是慎重而行吧,毕竟这台车不是用来干这活儿的。

  美系中大型SUV推荐别克昂科雷

  新车指导价:50.9-64.9万

  ■ 外观简介:

  昂科雷在进口中大型SUV领域中绝对算得上元老级车型了。早在2008年便已引进中国市场,如今已经超过了7年的时间。新款昂科雷于2014年正式上市,在外型上依旧保留了老款车型整体的造型轮廓,只是在细节方面加入了时下流行的元素,使得整车看起来不会显得与时代脱节。

  尺寸方面,昂科雷的长宽高及轴距是本次推荐的四款车型中最大的,分别为5113mm×2007mm×1842mm,轴距更是超过了3米达到了3020mm。

  ■ 内饰简介:

  虽然印象中传统美式汽车会粗狂些,但坐到昂科雷的车内,你绝对会大笑这个念头。中控台采用了大量皮革+缝线组合,环抱式的设计不仅能为前排乘客带来很强的安全感,也使得内饰部分更具设计感。

  在配置上,昂科雷也毫不含糊,GPS导航,电动方向盘调节,座椅通风/加热,座椅记忆等功能都有配备。如果硬要挑一些缺点,那就是这套人机交互系统竟然没有进行汉化,对于英语不怎么好的朋友使用起来会有一定难度。

  ■ 乘坐及后备厢空间:

  身高176cm的编辑坐进前排,头部空间为1拳,此时来到后排,头部空间同样也是1拳。如果将第二排座椅调节至最后,腿部空间为2拳,将座椅移到最前,腿部空间则为1拳。昂科雷采用2+2+3的座椅布局,这在同级别中相当罕见,其好处在于第三排乘客进出会更为方便,并且第三排乘客的乘坐舒适性也更好一些。

  别克官方只给出了昂科雷后备厢的常规容积,为657L,其实这个数字并不算大,但考虑到这是第三排座椅没有放倒情况下的,其实已经不算小了。

  ■ 动力系统及悬架:

  动力方面,昂科雷配备一台3.6L自然吸气发动机,其最大功率为292马力,峰值扭矩为366牛·米,预支匹配的是一台6速手自一体变速器。

  悬架结构为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,与其余三款车型类似,低配车型为前置前驱,而高配则为前置四驱,配备全时四驱系统,具有一定的越野脱困能力。
 

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