30万左右买什么车好呢?20万左右可以买到一款豪华车了，下面跟着学习啦小编起来看看20万左右高颜值高性能豪华车推荐。
30万左右买什...
30万左右买什么车好
30万左右买什么车好呢?20万左右可以买到一款豪华车了，下面跟着学习啦小编起来看看20万左右高颜值高性能豪华车推荐。
30万左右买什么车好
奥迪A4L
官方指导价格：28.99-41.28万
推荐车型：奥迪A4L 2017款 40 TFSI 时尚型 33.98万
推荐理由：更年轻化的内饰+科技感强
谈及豪华车品牌，不得不列出BBA阵营，其中销量火热的车型就包括了奥迪A4L，它非常对中国中产阶级消费者的的“胃口”。为了与时俱进，增加产品竞争力，全新奥迪A4L终于上市了。
新一代A4L更长更轻，4818×1843×1432mm的三围比上一代长了57mm，轴距加长39mm，宽度也略有增加。此外由于轻量化技术的运用，车身整体减重110kg。
新一代A4L将标配全LED大灯组(矩阵式LED大灯为全系选装)、电动折叠外后视镜等配置，40 TFSI时尚型采用17英寸轮毂和电动天窗，而其余更高配车型将采用18英寸轮毂和全景天窗。另外，新车还提供三种不同风格的前保险杠供不同配置车型可选。
配置方面，新车标配中控液晶显示屏、蓝牙功能、三辐式多功能方向盘、后倒车雷达等。除最低配的两款车型外，其他车型将配备自动防眩目后视镜、倒车影像、灯光组合包、定速巡航系统。另外两款运动型还拥有标配全液晶仪表盘和运动风格方向盘。
其中奥迪A440 TFSI 自动时尚型的配置符合这个级别应有的水准，丰富又实用，缺失的定速巡航和倒车影像只需要增加不多的预算就可以选装，因此最值得推荐。
动力方面，先期上市的新一代奥迪A4L将会搭载不同调校的2.0T发动机，尾标40 TFSI低功率版输出功率为140kW(190PS)，尾标45 TFSI的高功率版输出功率185kW(252PS)，下方的“quattro”字样表明45 TFSI车型还配有四驱系统。传动系统，新车搭配S tronic 7速双离合变速器。
车型点评：
为了迎合年轻人的购车需求，整体设计语言变得更年轻化是如今车企发展的主流趋势，就连行政商务定位的奥迪也同样如此。而在全新奥迪A4L上，我们不仅看到造型更犀利的外观，科技感更强、设计元素更年轻化的内饰，还有更充裕的乘坐空间。
奔驰C级
官方指导价：31.48-59.90万
推荐车型：C 200 L 运动型 35.38万
推荐理由：外观像小号S级+内饰充满高级感
国产全新C级长轴版已经被坊间称之为“小号S级”，的确它的许多设计元素都跟新的S级非常相似，车身线条十分优雅，最直接的视觉效果就是，比3系或者A4L这些直接对手高一个档次以上。这种越级的外观的确赚足了眼球和面子。
在奔驰E级推出同配置两种不同外观设计车型获得市场良好反响后，全新C级也自然而然维系了这种设定。新一代C级的外观有两种不同风格的设计，依然有立标和大logo盾标两种前脸，则既有偏重运动风格的设计，又有较为优雅的设计，多样化的设计理念将会丰富消费者的选择。
全新C级不光是外表跟S级有着异曲同工之妙，内饰方面的布局设计也跟S级有着蛮高的相似度。游艇式的环绕布局、精细的做工、上档次的用料、严谨中不失活泼的设计元素，这些都令全新C级在豪华与运动年轻之间做到了几乎完美的平衡。
C200L是中高配，全系标配的LED大灯，皮革的仪表台、仪表大彩屏和超高清中控屏、Comand触控板、前后全景天窗、后座遮阳帘化妆镜、CPA预碰撞加强版(主动安全系统)、自动泊车等都是标配。高配有更大的中控台屏幕、大一号的18寸轮圈、记忆座椅、可变色气氛灯、香氛空调，以及车道偏离和盲区警报等。
C200L轴距达到了2920mm，以我们编辑的实际测量，它的后排腿部空间确实充裕了许多，达到了相当理想的状态。更关键的是，奔驰依旧传承了坐起来很舒服的品牌精髓，并且细节方面也向商务化靠拢，感受很棒。
奔驰C200L所搭载的低功率版2.0T发动机的最大功率为135kW/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm，采用了纵置设计，虽然用在C200L上的仅为低功率调校版本，但也足够日常使用，而且能更好地兼顾油耗方面的表现。且配备的是7速手自一体变速器，与其他车型一样采用了怀挡设计，并且令人惊喜的是还配备了换挡拨片。
令人欣慰的是北京奔驰并没有在操控配置和驾驶模式方面吝啬，C200L同样配备了AGILITY操控系统，提供了Eco、Comfort、Sport、Sport+和Individual五种驾驶模式。并且在Individual模式下，驾驶者还可根据自己的喜好选择方向盘阻尼力度和油门的响应，配合着换挡拨片让这款中级车同样可以带给你性能车的乐趣。
悬挂的表现还是一如既往的有韧性，对于路面的细小颠簸可以进行了有效的过滤，但是同时也不缺失路感。调校方面，C200L在还是更加偏重于舒适，在高速过弯时侧倾的情况比较明显。
车型点评：
新奔驰C级可以说是重新定义了豪华中级车的标准，无论是外观设计还是内饰用料做工都是良心作品，给大家留下了深刻的印象。另外，新C级最直观的行驶质感还是保持奔驰一贯的高水准，加上轴距的加长提升了内部舒适性、动力的升级以及更丰富更新颖的科技配置，毫不吝啬的说，它是这一级别车型中的标杆，非常吸引客户来选择。
宝马3系
官方指导价格：28.3-59.88万
推荐车型：宝马3系 2017款 318Li 时尚型 30.99万
推荐理由：兼顾运动舒适两方面要求
2016款国产3系仅仅是外观同步了海外版3系中期改款，说白了就是换了LED大灯和尾灯，外观基本没变。至于3系中期改款最核心的部分，全面换装全新的引擎，则拖到了2017款国产3系来完成。
2017款3系在外观及内饰方面基本基本没变，主要都是细节方面的调整。 内饰造型设计也没有任何改动，依旧是熟悉的宝马风格。配置上，在3系部分车型中增加了自然语音识别系统、全新iDrive人机交互界面ID5、无线充电以及Wi-Fi热点等新功能。
配置方面，318Li虽然是宝马3系入门车型，但是配置上与其他高配车型不会差别太大，像LED前大灯，17寸铝合金轮辋，车内配置比较注重后排乘客的感受，像后排乘客化妆镜、后排座椅老板键等。
搭载1.6T四缸引擎的2016款316i/316Li车型不再生产，由搭载1.5T三缸引擎的2017款318i/318Li代替。换装新引擎后，车型名称也有所变动，原328i/328Li车型更名为330i/330Li、原335i/335Li车型更名为340i/340Li。另外新款3系传动系统匹配经过改进的8速手自一体变速箱。
318i/318Li车型单出式排气口直径由316i/316Li的70mm增加至75mm，330i/330Li单边双出式排气口直径由328i/328Li的65mm增加至70mm，320i/320Li由单边单出式排气升级为单边双出式排气。
车型点评：
宝马3系的此次改款，相比上次仅仅相隔了不到一年的时间，2016款宝马三系改款在外观上，换了LED的大灯和尾灯迎战奔驰C级，这次又通过换装新发动机来应对新上市的A4L，让自己时刻都有拿得出手的东西，不至于太被动，宝马也还是蛮有心机的。但相比另外两个对手，宝马3系的这次改款也终归只是缓兵之计，毕竟在科技感以及设计上，已征战多年宝马3系还是略显落后，还是期待新一代3系尽快到来吧。
英菲尼迪Q50L
官方指导售价：27.98-42.98万
推荐车型：2.0T悦享版 30.98万
推荐理由：空间提升了+合理的价位
英菲尼迪是近两年在国内迅速成长起来的豪华品牌之一 ，凭借独具亮点的设计以及广泛的宣传渠道，英菲尼迪现正努力跻身国内豪华品牌阵营的第二梯队。在Q50上市不多久东风英菲尼迪就索性将其加长并国产了，作为日系三杰的高端品牌之一，英菲尼迪在国产化这一块走得比讴歌、雷克萨斯都要早，而作为旗下首款国产的车型，东风英菲尼迪Q50L被寄予了厚望。
国产版Q50L的外观基本上与进口版保持一致，只是尺寸之间的差别罢了。不过如果你从侧面来对比的话，就可以很清楚地明白两者的不同处，Q50L更加修长大气，而Q50则更紧凑也更运动一些。
国产版Q50L内饰与进口版Q50都如出一辙，值得欣慰的是，其中控等用料及做工都没有因此打折扣，依旧保持着非常高的水准。轮毂的样式同样沿用进口版设定，普通的版本使用的是17"的十辐铝合金轮毂，而运动版车型则使用19"的五辐三叉铝合金轮毂。
在配置方面，Q50L也做得比较到位，入门车型就有皮革座椅、双区空调、自动大灯等，而标志性的8英寸+7英寸双屏中控也是标配，VSC车身稳定系统、胎压监测、ATC主动循迹系统、发动机自启停也都没有缺席。
Q50L的长度与轴距相比Q50分别增加了50mm和48mm，这些数据最直接的体现是在乘坐空间上，180cm的乘客无论前后排都可以得到不错的空间余量。
动力系统方面，Q50L搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱，调校由英菲尼迪自己来完成。其最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩350Nm，搭配7AT，百公里综合油耗为7.4L，表现很不错。
车型点评：
无论是国产化的速度，或是国产后的配置上都能看出英菲尼迪Q50L是一款很有诚意的产品，在保持犀利操控的同时又让空间大大提升，而且合理的定价让Q50L的竞争力更具优势。
关于家用轿车
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。
选择家用车
首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。
7万左右买什么车好
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7万左右买什么车好
长安悦翔V7：技术革新
官方指导售价： 5.99-8.79万元
市场优惠：0.3万元
悦翔V7最吸引人的地方还是它自身的起步售价，不到6万元的起步价还有0.3万元的市场优惠，掐指一算也不需要多少首付金额。再加上其自主品牌独创的1.0T发动机技术，在同级别中也保持了不错的竞争力。
-推荐原因一：抖动控制十分到位
-推荐原因二：温和的外观设计
-推荐原因三：内饰整洁度高
车型点评：悦翔V7在震动上做出了自己的高水准，底盘震动表现向上一个级别靠拢，噪音也把控的不错。不过缺点还是比较明显的，比如配置不算特别丰富(1.0T车型)，缺少自动挡车型也是硬伤之一，毕竟现在哪里都比较堵。
海马福美来轿车：心态年轻，精致生活
官方指导价：7.68-9.28万元
促销优惠：0.5万元
在这个价格区间的车型中，消费人群的目光主要锁定在“实用性”和“性价比”上。同时这个价位更受年轻人的欢迎，所以颜值上必须精致，好看。海马福美来在去年推出的这个改款车型可以说是非常对年轻人的胃口。
-推荐原因一：活力与视觉冲击力并存
-推荐原因二：中控大屏很夺目
-推荐原因三：空间动力表现良好
车型总评：对于海马汽车而言，福美来就像品牌的一个图腾，已历经4代、20年的发展。这一次改款，在保持原来的空间实用性上，例行对外观进行了调整，颜值有提升。对福美来感兴趣的朋友不妨试试这辆车，相信它会给你一个满意的答案。
吉利远景：综合实力全面
官方指导售价： 5.39-6.79万元
市场优惠：0.8万元
吉利在2016年放出了自己的大招，在各个车型上都做的十分均衡，综合实力非常强劲。远景车系诞生至今已有10个年头了，作为当年吉利汽车的旗舰车型，被注入了大量心血花了重金进行打造。如今代表吉利最先进造车技术的博越、博瑞已经站稳脚跟，获得了消费者的认可，而远景也依然秉承着吉利的优秀造车工艺，每月有着上万辆的销量。恰逢上市10周年，2017款新远景也打着10周年的专属标识，通过外观的细节改变和配置的增加，让整车的竞争力再次提升。
-推荐原因一：外观朴实耐看
-推荐原因二：成熟稳定的动力总成
-推荐原因三：空间表现十分实用
车型总评：在空间表现上，远景拥有其独特的理解。在满足家用需求的大前提下，增加了丰富的储物空间，对市场的阅读理解能力非常强大。吉利也逐渐成为了汽车品牌中的排头兵，和手机行业的华为共同为国争光。
奇瑞 艾瑞泽5
官方指导售价：5.89-9.79万元
艾瑞泽作为奇瑞汽车走高品质战略的车系品牌，在相继推出艾瑞泽7、艾瑞泽3之后，成员中的中坚力量艾瑞泽5也将于近期上市。如同其名字一样，艾瑞泽5定位于艾瑞泽7与艾瑞泽3中间，也就是自主家轿市场最为走量车型，整体价位配置也向中间看齐。
推荐理由一：有叫板合资实力的外观造型
初识艾瑞泽5，你并不会觉得这是一款自主车型，一些合资车型的元素也在这款车型上能见到，所不同的是艾瑞泽并不是简单的抄袭，而是吸收演化成属于自己的个性不封。据厂家介绍，艾瑞泽5在整体造型上来自于奔腾的水流元素，因此在细节和整体造型上都颇为流畅，虽然硬朗少了一些，但这样的车型一来就更容易被大多数人所接受。
推荐理由二：内饰延续家族风格
推荐理由三：座椅舒适 空间表现不错
艾瑞泽5的乘坐空间表现出了紧凑级车该有的水平，图中模特身高175cm，得益于飞翼式设计，坐在驾驶席时膝盖不会卡到中控台的内侧，头部有多半拳的空间。后排的头部空间与前排一样只有半拳空间，显得有些压迫感，后排腿部空间则显得舒服不少，达到了两拳的腿部。
推荐理由四：动力表现符合家用标准 平顺省心为主
动力方面，目前艾瑞泽5全系只有一台自主研发的1.5L自然吸气发动机可选，集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩则为141Nm/3800rpm。当然，往后还会继续推出1.5T车型。而变速箱方面，与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱(模拟7速)。
车型点评：更时尚的外观势必会获得更年轻用户的关注，内饰的做工也是在最大程度上保证了工艺的美观度，并且从驾驶感受上也可以感知出艾瑞泽5拥有着更高水准的调校，不夸张地说，在自主紧凑车阵营中，又诞生了一位竞争力很强的选手。
关于家用轿车
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。
选择家用车
首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。
6万左右买什么车好
6万左右买什么车好
6万左右买什么车好呢?小型SUV是个不错的选择，外观漂亮，还容易操作，下面跟着学习啦小编一起来看看四款自主小型SUV推荐。
6万左右买什么车好
长城汽车 哈弗H1
官方指导价：5.49-7.89万元
哈弗可谓是自主车企中最成功的SUV品牌了，今天推荐的哈弗H1起售价为5.49万元，直接俘获一众预算有限又喜欢SUV的车友。哈弗H1同样采用红蓝标的发展模式，适应不同用户的需求。
-推荐理由一：保守与激进的外观
哈弗H1蓝标走的是年轻路线，造型虽然与自己的H6等车型不太相似，但个中的神韵是相同的，造型呆萌富有跨界风格。而红标则是由原来的长城M4改款而来的。形成两种风格，红标主打性价比。
-推荐理由二：蓝标内饰个性更突出
从用料和设计上来看哈弗H1确实下了很大功夫，和很多同级别相比它能瞬间获取你的好感。拉开车门就会瞬间被整个红色皮质包裹的仪表台吸引，而且车门、方向盘以及仪表台各处都带有缝线的设计。
-推荐理由三：悬挂支撑性充足
哈弗H1的底盘悬挂调校明显要更偏向运动，别看尺寸小，车身也高，悬挂的支撑性却很足，速度较快的过弯侧倾也并不严重，所以不需要太担心它在高速行驶中的稳定性。
点评：售价5.49-8.29万元哈弗H1在价格方面可以说很有吸引力， 独特的风格设计似乎也正中不少年轻人心坎里了，尽管他在尺寸方面和很多小型SUV相比并没有优势，但从独树一帜的造型与扎实的用料、配置来讲，这款产品在市场的可塑性确实挺高。
江淮汽车 瑞风S2mini
官方指导价：3.98-5.68万元
江淮瑞风S2mini的定位要低于现售的瑞风S2。瑞风S2mini看起来并不像SUV，更多是一款小两厢车，而其竞争对手则有哈弗H1、长安CS15等等小型SUV，也是本文所推荐的车型。
-推荐理由一：棱角分明的家族化设计
瑞风S2mini的前脸采用了宝瓶式家族风格，中央采用多幅镀铬格栅设计，两侧前大灯则内置LED日间行车灯，并配备有透镜。而尾部的设计则非常立体，此外还配备小书包——外挂式备胎。
-推荐理由二：错落有致的内饰风格
瑞风S2mini的内饰算得上整车设计的一大亮点。三辐式方向盘与双色内装配色符合年轻人的审美取向，仪表台顶置液晶屏与略略偏向于驾驶员的中控台设计也是颇有风范。
配置方面，新车配备了带有导航/手机互联等功能的多媒体系统、电加热外后视镜、胎压监测、倒车影像/雷达以及电动助力转向等配置。
-推荐理由三：上手难度接近于零
动力方面，瑞风S2mini搭载1.3L自然吸气四缸汽油发动机，匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗为6.6L。瑞风S2mini还有车身小巧、坐姿高、视野好、档位清晰和离合行程长等优势。
点评：瑞风S2mini的外观设计体现了较强的立体感与层次感，宝瓶式的前进气格栅是亮点之一，在新瑞风S3上也有体现。而配置方面，中控屏、导航、手机互联、外后视镜电加热、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像等均有配备。总体而言，瑞风S2mini在这个级别中还是有一定的话语权的。
北汽银翔 北汽幻速S2
官方指导价：5.18-6.08万元
北汽幻速作为北京汽车旗下的新生品牌，就好比斯柯达与大众的关系。北汽幻速S2不到7万的价格让它在同级别中极具竞争力。另外，车身尺寸并没有因为低价而缩水，处于同级别领先水平，空间表现得以保证。
-推荐理由一：富有力量感的外观
北汽幻速作为一个全新品牌，整体外观设计并没有加入之前北汽的风格，而是采用的全新而独立的风格。作为都市SUV，时尚个性是必要的元素，此外幻速S2还兼顾了SUV车型应有的力量感。
-推荐理由二：内饰简洁空间可观
相比硬朗而复杂的外观，幻速S2的内饰要简约不少，全黑的配色符合都市SUV的潮流，各功能区域分布清晰合理，整体表现不错。172cm体验者在前后排乘坐，均有不错的空间体验。
-推荐理由三：1.5L发动机可选高功
北汽幻速S2搭载了高低功率两个版本的1.5L自然吸气发动机，除了入门车型，其余均搭载高功率版发动机，在技术上高功率版多了进排气双连续可变气门正时系统(DVVT)和可变进气道技术(VIS)。
点评：幻速S2作为新品牌新车型，实惠的价格和丰富的配置有着不错的竞争力，对于三、四线城市的消费者来说，都市代步、上山下乡、载客拉货面面俱到，更关键的是价格比一辆面包车贵不了多少。
长安汽车 长安CS15
官方指导价：5.79-7.79万元
长安在自主品牌当中，是位数不多有开发车型实力的厂家，而旗下的CS35和CS75在市场中都有很不错的销量，为了丰富自家的产品阵营，长安推出了CS15，这是一款面向年轻消费者的小型SUV，其设计很好地继承了长安家族的SUV风格，是一款颜值颇高的小型SUV。
-推荐理由一：小巧而又协调的外观
长安近些年在SUV领域的成功大家有目共睹，而外形确实起到了很大的作用，比较成功的长安CS35、CS75都有着不错的外观，而这次推出的小型SUV——长安CS15用颜值担当来形容也毫不夸张，小巧的外形和协调的比例让人第一眼看上去就觉得非常的漂亮。
-推荐理由二：紧凑动感个性的内饰
不得不说长安现在的内饰也有了自己的一套家族式风格，而且设计和优化的成熟度度非常高;此外这款车在做工方面也很出色，而最为重要的一点是，由于天然SUV的车身结构，它的车内空间具备很强的实用性。
配置方面也是保持了自主品牌高配置的一贯特点，就拿ESP车身稳定系统来说，长安CS15仅仅是乞丐版上没有配备，而相比一些同类型合资品牌来说，往往是顶配版上的专属。
-推荐理由三：丰富的选装和定制
针对CS15，长安也推出了一些定制方案满足个性化需求，具体选择项目包括全景天窗、轮毂、车顶配色、车身彩条以及个性化内饰颜色等等，这样一来我们完全可以根据自己的需求去选择一些感兴趣的配置。
点评：CS15拥有年轻个性的外观，相信不少消费者为之倾倒，尽管是小型SUV，但设计丝毫没有被外观尺寸所限制，看着它让人感到是那样的舒服，小而精的设计再加上不错的实用性让它拥有较好的竞争力。
关于家用轿车
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。
选择家用车
首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。
30万落地买什么车好
30万落地买什么车好呢?30万的预算可以考虑一下高档车了，下面跟着学习啦小编一起来看看30万即可搞定的四款高档车。
30万落地买什么车好
沃尔沃S60L
推荐车型：2.0T T4智远版
官方指导价：30.99万元
现金优惠：优惠约5万元
与前两者不同，沃尔沃S60L走的是稳重内敛的家用路线。素有“北欧坦克”之称的沃尔沃，其优秀的安全性能一直是被人们津津乐道的。三款在售合资车型中，沃尔沃S60L在价格上最亲民，而随着年前沃尔沃亚太S90的高调上市，沃尔沃在华的品牌影响力再一次得到了提升。沃尔沃家族式的前脸也沿用在了S60L的身上，虽然整体看上去给人一种厚重敦实的感觉，但是时尚元素并不少。前保险杠增加了黑色装饰板，简约的侧身干净利落，与简洁且识别度很高的尾部搭配显得很和谐。沃尔沃S60L稳重的性格从外观上就能看出。
内饰的设计同样采用家族风格，以简约实用为主。大面积的金属拉丝中控台质感上乘，高配车型提供了直纹胡桃木饰板，同样很上档次。中控区域保留了大量的实体按键，对于没有驾驶过沃尔沃的人来说，需要花点时间去熟悉。中控台采用软性材质，做工精细手感出色，在同价位车型中也属于主流水平。
沃尔沃S60L同样配备了很多沃尔沃独有的配置，这些贴心且实用的配置成了S60L最有力的竞争武器。SIPS侧面撞击保护系统是沃尔沃引以为傲的配置，City Safety增强版城市安全系统和CZIS主动式座舱清洁系统等配置都是非常人性化且实用的配置，而这些配置均是全系标配。除此之外，推荐的T4 智远版还配备了LED日行灯、真皮座椅、双区自动空调以及7英寸彩色显示屏等提升档次且实用的配置，丰富的选装配置也是人性化的体现。
如果单看车身尺寸的话，作为中级车的沃尔沃S60L的车身并不大，4715mm的长度在同级别竞争对手中算是很短了，不过2856mm的轴距倒是处在中级车的主流水平上。后排乘坐空间能够满足家用，标准身高的男生坐进去头部和腿部空间都不会很局促。虽然S60L是前置前驱车型，但是后排地台依旧有较高的凸起，好在后排出风口下方有一个凹陷设计，不用担心中间乘客没有地方落脚。
自从沃尔沃S60L全系换装了Drive-E系列动力后，动力表现有了一个明显的提升，目前在售的2017款同样搭载了这些动力系统。全系依旧提供1.5T(T3)、2.0T低功率(T4)、2.0T高功率(T5)和2.0T混合动力(T6)四种动力供消费者选择。推荐的T4 智远版搭载的是2.0T低功率发动机，该发动机的最大功率为139kW，峰值扭矩为300N·m，和竞争对手配备的2.0T低功率发动机相比并不占下风，与6速手自一体变速箱的配合也是相当默契。虽然S60L更偏向家用而非运动，但是出色的动力表现还是给S60L注入了运动的基因，用能文能武来形容S60L并不夸张。
点评：沃尔沃品牌一直给人以稳重低调的印象，虽然这种低调或多或少会影响到品牌的影响力，但是扎实用心的造车态度还是赢得了消费者的信赖。沃尔沃S60L是为数不多的品牌旗下合资车型，也是售价最亲民的。相比于同级别竞争对手而言，S60L表现出的贴心家用才是最吸引人的，除了搭载了很多沃尔沃特有的安全技术外，在很多细节方面考虑的很全面，人性化方面在同级别中做的非常突出。这样的内敛性格以及贴心的表现，非常适合持家且有品位的人去拥有。目前S60L在优惠力度上也是很给力的，而T4智远版已经完全能够满足家用，因此选择这款车性价比不会低。如果预算充足的话也可以考虑高配车型，其中搭载的众多科技配置也是沃尔沃的亮点。
凯迪拉克ATS-L
推荐车型：28T 时尚型
官方指导价：31.88万元
现金优惠：优惠约6万元
凯迪拉克这个美国传统豪华品牌在国内市场的知名度与日俱增，旗下的车型也是备受关注。上汽通用凯迪拉克推出的一系列合资车型，将这一豪华品牌与日常生活拉的更近一些，而这些车也越来越多得到人们的认可，其中运动型中级轿车ATS-L的销量和关注度一直有着不错的表现。以运动风格为主的ATS-L在外观上采用了凯迪拉克家族式的前脸，充满肌肉感的线条以及大气的中网很好地展现了美国车霸气和硬朗的一面。尾灯的犀利造型也是沿用凯迪拉克家族的样式，辨识度很高。虽然起售价不到三十万，但是外观上显露出满满的豪华范儿。
和大多数美国车类似，凯迪拉克ATS-L的内饰走的也是科技路线。凯迪拉克大胆地将品牌LOGO的造型运用到了中控台造型上，多媒体区与空调区的实体按键按照“盾”形排列，非常大气。中控台大面积采用皮质包裹，缝合线清晰可见，做工精致，丝毫没有廉价的感觉，透露出大气和奢华的一面。
推荐的28T 时尚型是全系的次低配，官方售价31.88万元，但是考虑到有6万元的现金优惠，对于预算三十万元的消费者来说还是可以接受的。虽然是次低配车型，但是作为家用的话时尚型的配置并不低，尤其是安全配置方面做的很出色。前后贯穿式侧气帘和前排双膝部气囊都是全系标配，ECS电子车身稳定以及胎压监测也是标配。除此之外，真皮座椅、自动空调、Bose音响、定速巡航等配置也都出现在了时尚型中。虽然在高科技配置上与顶配车型相差较远，但是考虑到品牌和售价，这样的配置称得上丰富。
对于国内的消费者来说，车的实用性永远是不可或缺的，对中级车的空间表现自然会要求更高。凯迪拉克ATS-L的车身长度为4730mm，在中级车中算是比较小的，但是2860mm长的轴距使得ATS-L不仅从侧面看起来很伸展，而且后排空间也有着不错的表现。和同级别竞争对手相比，这样的空间表现也不会处于下风。
凯迪拉克ATS-L全系搭载的是一台2.0L排量的直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这套动力组合在运动方面的表现一点不含糊，在2900rpm时爆发出400N·m的最大扭矩。发动机与变速箱的配合也是非常的默契，加速时的换挡动作积极，没有明显的顿挫感。ATS-L采用了前双球节麦弗逊式悬挂和后五连杆独立悬挂，底盘调校偏运动，能很好地配合动力系统展现运动的一面，同时带来非常扎实的操控感受。可以说凯迪拉克ATS-L运动起来一点也不笨重。
点评：自从换装了通用自主研发的8AT变速箱后，相比于之前的6AT有着更为出色的运动表现。2.0L涡轮增压发动机采用缸内直喷技术，可让燃油的使用更精细，燃烧更为充分，从而减少能量损耗。可以说凯迪拉克ATS-L从内到外都有着实实在在的运动基因，对于热爱运动的年轻人来说是个不错的选择。考虑到目前ATS-L有着较大的优惠，对于预算在三十万元的消费者来说选择空间更大一些。推荐的28T 时尚型在配置上的表现可圈可点，虽然与顶配车型还有这较大差距，但是对于家用来说，已经算丰富了。如果预算更充裕的话，高配车型也是值得考虑的。
英菲尼迪Q50L
推荐车型：2016款 2.0T悦享版
官方指导价：30.98万元
现金优惠：优惠约4万元
东风英菲尼迪Q50L的推出不仅仅是将价格拉低至三十万以下，相比于Q50来说，车身长度和轴距均有所增加，这也是为了迎合国内消费者的需求。不可否认的是英菲尼迪作为比较小众的豪华品牌，近两年的知名度还是有着很大的提升。以年轻和科技为亮点的英菲尼迪吸引了越来越多的年轻人。2016款Q50L与老款相比，在外观上并无变化。家族式的中网辨识度很高，搭配外围镀铬装饰和犀利的头灯造型，看起来气势汹汹。车身采用更为流畅的线条，展现出灵动的一面，这也很符合日系车的特点。
科技感在Q50L的内饰设计上展现的淋漓尽致。中控台双显示屏的设计新颖大胆，上方8英寸显示屏负责显示导航和倒车影像等，下方的7英寸屏则是空调和影音控制区。与传统的内饰布局不同，Q50L的空调区实体按键被排列在了下方屏幕的两侧，成了中控台的配角。这样的设计毫无疑问增强了科技感，也因此受到了众多年轻人的喜爱。
除了在内饰设计上展现出满满的科技感外，Q50L的配置也是一大亮点。考虑到三十万预算的限制，推荐的2.0T悦享版只是全系的次低配车型，但是配置方面的表现可以用惊艳来形容。除了中控双屏外，双区恒温空调、真皮座椅、车载导航系统以及LED大灯都有所配备，可以说档次很高。值得一提的是英菲尼迪Q50L全系配备了胎压监测系统和贯穿式侧气帘，安全防护做的很到位。可以看出丰富的配置是英菲尼迪Q50L的一大竞争力。
英菲尼迪Q50L相比于进口的Q50，在轴距上有着较为明显的变化。2898mm的轴距带来的后排空间有了很大的改善，这也迎合国内消费者对实用性的较高要求。因为是采用了前置后驱的驱动方式，后排中间地台的凸起还是会影响到中间乘客的乘坐舒适性。
英菲尼迪Q50L全系搭载的是一台2.0L直喷涡轮增压发动机，搭配7速手自一体变速箱，以满足年轻人对运动的较高追求。虽然这台2.0T发动机350N·m的最大扭矩表现没有前者凯迪拉克ATS-L那么出彩，但是在1250rpm时就能够爆发出最大扭矩。低转速下就能爆发出高扭矩，相信Q50L的加速实力没人敢小看。此外英菲尼迪的线控转向技术也同样使用在了Q50L的身上，只不过搭配在两款运动车型上，推荐的悦享版则是采用速度感应式助力转向系统。该转向系统搭配带横向稳定杆的前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在高速过弯时依然能够有着良好的悬挂支撑性和车轮循迹能力，保证了英菲尼迪Q50L出色的运动能力。
点评：英菲尼迪Q50L的整体表现更偏向年轻化，其丰富配置和满满的科技感是当下消费者比较喜欢的，同时这也是Q50L在面对一众强劲对手时的有力武器。除了上述两个主要亮点外，出色的操控性也是Q50L的优势所在，搭配2.0T+7AT的动力组合，能够满足年轻人对运动的渴望。目前Q50L同样有着较大的现金优惠，推荐的悦享版在全系来说性价比都是很突出的，由此看来对于有着三十万元预算的买家来说，英菲尼迪Q50L是一个非常不错的选择。
林肯MKZ
推荐车型：2.0T尊悦版
官方指导价：28.48万元
现金优惠：暂无相关优惠
“林肯”这个美国百年豪华汽车品牌的名字对于我们来说是既熟悉又陌生。虽然目前林肯并没有实现国产，但是旗下的车型在价格上却是比较亲民的，其中林肯MKZ就是一个代表。从林肯MKZ的外观设计上能够看出林肯品牌展现出的高贵有内涵的气质。虽然MKZ的外观能看到福特的影子，但是不论是林肯LOGO造型的镀铬中网，还是辨识度极高的细长条贯穿式尾灯，都是林肯独一无二的设计，而动感的尾翼让林肯MKZ在高贵大气的姿态中透露出一股活力。
林肯MKZ的内饰设计同样突出豪华感。木纹饰板的修饰加上大气规整的中控布局，给人以稳重感。林肯MKZ的中控台保留了大量的实体按键，操作起来很方便。值得一提的是林肯MKZ的变速箱并没有采用传统的换档杆，而是以按键的形式排列在中控大屏的左侧，这一点显得与众不同，也需要花点时间去适应。
推荐的2.0T尊悦版是全系的最低配车型。考虑到目前全系没有现金优惠并且只有最低配在三十万以内，因此如果预算紧张的话只有尊悦版可选。虽然是最低配，配置上并不掉价，依然能够展现出较高的档次。LED日间行车灯、前排座椅加热、双区自动恒温空调、自动驻车系统以及发动机远程启动等配置提升了尊悦版的性价比，安全配置方面也与高配车型相差不大，可以说尊悦版的配置给得很实在。
林肯MKZ定位为中级车，但是4925mm的车长还是将林肯大气的风格展现了出来。2850mm的轴距在同级别中算主流表现，后排的乘坐空间也与竞争对手基本一致，没有大的亮点和缺陷。如果将MKZ作为商务车来看的话，这样的空间表现不算合格，但MKZ毕竟不是纯粹的商务车，作为日常家用这样的表现还是可以的。
林肯MKZ全系搭载了2.0L涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。该变速箱采用了实体按键操作，而且全系提供了方向盘换挡拨片。这台2.0T发动机分为高低功率，只有顶配车型搭载的是高功率版。从低功率发动机的数据上看，381N·m的最大扭矩有优势，但是要到3000rpm才能爆发，因此对于日常城市驾驶来说，这台发动机还是收敛的，如果是跑高速的话，这一动力组合带来的舒适性会更好。林肯MKZ前后悬挂的连杆与摆臂采用铝合金材质，降低了簧下质量，提升操控性和乘坐舒适性，CCD连续可调阻尼悬挂系统也是一大亮点。
点评：林肯MKZ走的并不是运动路线，其出色的行驶质感和较高的舒适性才是最大的亮点，因此更适合追求品味和实用的人。林肯品牌的档次自然没有人怀疑，其做工也是非常的出色。虽然在三十万内只能选择最低配的尊悦版，且目前没有现金优惠，但是考虑到林肯MKZ的综合表现，还是值得考虑的。如果想赚取回头率的话，林肯MKZ无疑是这四款车中最好的，毕竟在很多国人的眼中，林肯还是一个比较神秘的品牌。
总结：在三十万这个线上，除了传统豪华品牌BBA外，确实有着表现出色的其他车型。推荐的这四款车在品牌上面虽然不是妇孺皆知，但是不论档次还是实力，这些车都不容小觑。如果纯粹的玩运动，凯迪拉克ATS-L是不错的选择，而英菲尼迪Q50L则在科技感和配置上有着更大的优势。如果更看重品味和舒适性，沃尔沃S60L和林肯MKZ无疑是首选，但是在价格上S60L更有优势，且有较大的现金优惠。如果想多掏点钱去享受MKZ的质感，这笔钱花的也绝对不亏。
关于家用轿车
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。
选择家用车
首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。
15-18万左右买什么车好
15-18万左右买什么车好呢?不如考虑一辆MPV吧，MPV以其实用性受到了很多家庭的欢迎，下面跟着学习啦小编一起来看看四款15-18万MPV推荐。
15-18万左右买什么车好
马自达5
官方指导价：16.58-19.38万元
相关优惠：暂无现金优惠
因为是进口车型，马自达5的售价一直没有大的波动，依旧表现出坚挺的姿态。虽然目前马自达5显示已经停售，但是部分地区应当还有存货，因此有兴趣的买家要抓紧时间咨询了。除了品质能够保证外，马自达5最大的优势还是体现在了MPV的实用性，即便是多年没有更新换代，现在看来马自达5在细节上的设计依旧不过时，只可惜其MPV的身份和相对较高的售价，在当时还是不被人们关注，销量表现并不理想。
推荐理由一：灵活的座椅使用
马自达5有着非常优秀的空间灵活性，这对于一款主打家用的MPV来说至关重要，相比之下配置和造型倒成了次要的。马自达5采用2-3-2座椅布局，这和大多数MPV不太相同，但是第二排座椅的多变性确实带来MPV应有的便利。第二排其实是两个独立座椅，中间座椅可放倒为中央扶手，也可切换为置物格，拆卸下来即可作为过道使用，方便第三排乘客上下车。同时第二排两个座椅可以通过一个扳手同时往前放倒一个角度并前移，大大方便了上下车的操作。小桌板和后排出风口也一个不少的出现在马自达5上。值得一提的是在众多MPV采用铰链式四门设计来追赶潮流的时候，马自达5依旧保留了侧滑门的设计，其便利性也得以延续下来。
推荐理由二：表现出色的乘坐空间
马自达5的车身尺寸并不占优势，4585mm的车长甚至让人难以想到这是一台MPV。2750mm的轴距单从数字来看也并没有太夸张，但事实上马自达5的乘坐空间对于这个体型的车来说，算是很惊艳了。得益于造型的设计，前后排头部空间的表现都很出色，尤其是第三排头部空间，并没有因为车顶尾部的下压而显得很局促。灵活的第二排同样带来出色的空间表现，座椅靠背的大角度调节也能让每个人都能够找到一个较为舒适的坐姿。第三排腿部空间并没有摆脱7座车面临的窘境，但是横向空间的出色表现还是能够让乘坐者不会觉得非常拥挤。
推荐理由三：个性灵动的外观设计
相比于老款的马自达5,2013款在外观上有着较大的改变，造型更灵动年轻，也更容易让人们接受。“微笑”前脸是马自达5展现风格和个性的地方，与大多数车追求的犀利凶猛不同，这样富有亲和力的设计能够给人们带来更放松愉悦的心情，也很符合家用车的定位。侧身线条用灵动来形容并不为过，从前翼子板延伸至尾部的滑门轨道，层次分明且线条优美，一改MPV单调的样式。马自达5的这种时尚简洁的风格非常适合家用车。
编辑点评：马自达5虽然在影响力上没有其它MPV大，但是这并不能掩盖它在实用性方面的出色表现。灵活的后排座椅大大提升灵活性，也能够满足不同情况不同需求，可以说做到了较高的人性化，将使用者的需求实实在在地满足了。除了空间等方面的优势外，马自达5还继承了马自达优秀的操控性能，前后配重比达到了51:49，这对于一台前置前驱的MPV来说确实是非常难得。从家用实用性方面来看，马自达5的表现都是值得肯定的。
一汽-大众 全新高尔夫·嘉旅
官方指导价：13.19-19.79万元
相关优惠：约2万元
说起MPV估计很多人首先想到的是7座车，但其实MPV的界线并不体现在座位的多少，全新高尔夫·嘉旅就是个例子。全新高尔夫·嘉旅全系只提供了5座，虽然大多数人把它划分到旅行车的行列，但是算作MPV也是合适的。全新高尔夫·嘉旅和高尔夫一样出自于大众新的MQB平台，和高尔夫还是有血缘关系的，也正因为如此，全新高尔夫·嘉旅的到来也赢得了不小的关注。
推荐理由一：年轻时尚的外观设计
全新高尔夫·嘉旅虽然和高尔夫有着很亲近的关系，但是在外观上全新高尔夫·嘉旅展现出来的活力风格还是有所不同的。车身尺寸的加大让全新高尔夫·嘉旅显得更为稳重，同时又将高尔夫的青春活力很好的继承了下来。协调的车身线条造型并没有让全新高尔夫·嘉旅看起来显得臃肿，和传统观念中的MPV造型也不一样，这就是全新高尔夫·嘉旅外观的与众不同之处。充满活力又不显张扬，以家为轴心的生活态度很贴合一部分年轻人的喜好。
推荐理由二：丰富的配置实用贴心
全新高尔夫·嘉旅的配置非常丰富，在同级别中都属于高水准。ESP车身稳定系统+MKB多次碰撞预防系统和BSD盲点监测系统，主动安全配置非常到位，而TPMS胎压监测系统也是全系标配。除此之外LED日间行车灯、氙气大灯、全景天窗、自动泊车等功能，让全新高尔夫·嘉旅的档次再一次得到提升。内饰的设计虽然依旧延续了大众的风格，方向盘和仪表盘的造型均没有大的变化，但是木纹饰板的加入以及中控台软质材料的手感，都会让人眼前一亮。
推荐理由三：小车也有大空间
车身尺寸有所增加，同时轴距上全新高尔夫·嘉旅也有着不错的表现，达到了2680mm。对于一台长度4348mm的车来说，轴距表现称得上是一大亮点。事实上作为MPV，全新高尔夫·嘉旅的后排空间表现非常出色，且不论是细节的人性化还是空间的灵活度，都能给人惊喜。这么看来，旅行对于全新高尔夫·嘉旅来说并不是纸上谈兵，而真的是能说走就走。
编辑点评：全新高尔夫·嘉旅可以说是一款具有活力的MPV。这不仅是因为它和高尔夫的关系，而且在外观设计的表达上拥有自己的风格。作为一台旅行车，全新高尔夫·嘉旅考虑的很全面，不仅在配置上拥有很多亮点，而且在空间的利用上有一个较高的水平，可以说综合表现在同级别MPV中属于上乘。动力方面全新高尔夫·嘉旅主打的是1.4T+7DSG组合，在褪去了高尔夫的小钢炮外衣后，更注重家用的实用性和油耗的表现。这样一台充满活力且不失实用的车，非常适合当家的你带着全家去旅行。
上汽大众 途安L
官方指导价：15.58-23.68万元
相关优惠：暂无现金优惠
途安L和全新高尔夫·嘉旅虽然有价格上的重叠，但是不论从车型尺寸还是整体的售价，都比全新高尔夫·嘉旅要高一些。途安L采用的是大众MQB平台，和老款途安相比，在车身重量上做了轻量化处理，同时在外观设计和车身尺寸等方面有着诸多的改变，可以说亮点颇多。
推荐理由一：灵活的空间满足不同需求
虽然是MPV，途安L全系也都是5座车型，只不过在座椅搭配上提供了6座和7座的选装。将近两米八的轴距让途安L在座椅的变化上显得游刃有余，这也是老款途安无法比的。途安L的7座布局采用2-3-2排列，并带有Easy Entry便利进入功能，后排座椅可以完全放平。6座布局采用2-2-2排列，中间排座椅提供了独立的扶手，且同样提供了便利进入功能和有排座椅放平功能。丰富的座椅排列可以满足不同消费者的需求，而细节处途安L同样做的很到位，例如小桌板、第三排杯架和集成式儿童座椅，即贴心又实用。
推荐理由二：配置的提升明显
途安L的配置表现同样很出彩。完备的安全配置对于家用车来说至关重要，相比于老款途安可谓是进步明显。除了全系标配ESP车身稳定系统、胎压检测和自动驻车外，变道辅助、疲劳监测、自动泊车系统3.0和坡道起步辅助等配置让途安L的主动安全做的很完备。途安L的车载系统也得到了升级，能够提供更为丰富的娱乐功能。途安L在高低配车型的配置设置上有着较大的区别，因此中高配车型的配置诱惑力要更高。
推荐理由三：1.8T带来MPV少有的激情
全系提供了1.4T和1.8T两款发动机，其中新增的第三代EA888 1.8T发动机是一大亮点。对于体型更大的途安L来说，1.4T的动力表现在满载的情况下仅是够用，而1.8T的动力表现则可以用充沛来形容。与之匹配的DQ380 7速湿式双离合变速箱的性能更为稳定。这套动力组合的表现可圈可点，变速箱的快速换档加上持续的澎湃动力，让途安L拥有MPV少有的激情，偏硬的悬挂调校带来的底盘整体感和扎实感也是令人称道的。
编辑点评：途安L的改变是很大的，外观虽然依旧是大众的风格，但是Fashion Hamony的设计理念还是为途安L带来了更为年轻化的气质，锐利的线条也让这款MPV的造型不再单调。座椅的灵活选择应该是途安L最大的亮点，也是最人性化的一面。后排座椅放平设计让后备厢的空间得到了有效拓展，可以说途安L拥有MPV应有的实用性和人性化。1.8T发动机的加入是一个亮点，为这款家用MPV注入了更多激情，这样一来也能满足年轻人对运动的要求，做到运动和家用兼顾。
广汽丰田逸致
官方指导价：15.28-18.98万元
相关优惠：约3万元
广汽丰田逸致提供了5座和7座车型，而2015跨界版则更有旅行车的味道。基于第十代卡罗拉平台开发的逸致自2011年在国内市场推出后，销量表现并不乐观，因此目前有着较大的优惠。对于这个价位而言，想买一台合资7座车，而且是自动档的话，逸致就成了唯一的选择。事实上和并不乐观的市场表现相比，逸致本身还是有着不错的表现。
推荐理由一：安全配置很突出
对于这个价位的合资车来说，配置的好坏直接影响其性价比。逸致在配置上的表现侧重于实用性，在这一价位来说也算是不错的，而安全配置则可以称得上是亮点。全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、前排侧气囊和膝部气囊，安全保护做的很周到。高配车型还提供了前后排侧气帘、一键启动和无钥匙进入功能，进一步完善安全配置。电动天窗、多功能方向盘和温度分区控制自动空调等实用配置在中高配车型上也均有提供。
推荐理由二：空间表现很突出
从外观来看，逸致更像是两厢旅行车，4450mm的车身显得整体更为小巧，很难与7座MPV联系在一起。而事实上，逸致不仅推出了7座版车型，空间表现上也是可圈可点，前后排能够找到一个较为舒适的位置，以满足全车人对舒适性的需求。细节设计同样也不乏人性化的亮点，除了小桌板外，地台下方的储物格设计可谓别出心裁。此外，后两排座椅均可独立放倒且能够完全放平，对空间的拓展有着很大的帮助。这些表现除了要归功于2780mm的轴距外，还要肯定逸致在家用实用性方面作出的努力。
推荐理由三：平顺舒适的动力表现
丰田逸致全系搭载1.8L自然吸气发动机，与之匹配的是6档手动变速箱和CVT无级变速箱。这台发动机采用了双VVT-i、ACIS可变进气系统，提升了发动机的燃烧效率，有着非常出色的油耗表现。全系除了最低配外均搭载CVT无级变速箱，且带有SPORT运动模式。作为家用车，这套动力组合的平顺性表现的更为突出，虽然从账面数据来看这台发动机的功率和扭矩表现不算耀眼，但是满足日常使用是足够了。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，非独立悬挂的使用也是考虑到了后排空间的表现，出现在这一级别的车上也可以理解。
编辑点评：丰田逸致的销量表现就实而论并不出众，但是从车本身的表现来看，确实有着可圈可点的地方。首先对于这一价位，能够买到合资7座MPV已经是比较难得的，更何况是搭载的CVT变速箱，而目前又有着较高的优惠。其次，不论是配置还是空间表现上，逸致将实用性发挥到了一个很高的水平，尤其是空间的高利用率和延展性，都是能够直接为日常使用带来便利的。同时我们也看到，逸致在细节上的考虑也是很有一套，储物空间的利用非常独到，这也提升了逸致的性价比。
关于家用轿车
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。
选择家用车
首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。
80万左右买什么车好
80万左右买什么车好呢?80万左右这个价位基本上应该就考虑豪车了，下面跟着学习啦小编一起来看看80万级中大型SUV推荐。
80万左右买什么车好
大众途锐
推荐车型：2017款 3.0TSI 行政版
官方售价：86.49万元
在大中型SUV中，能像途锐这样在公路性能和越野性能上都有好口碑的车型不多。但尽管如此，当越来越多的豪华品牌开始拉低价格区间，曾经火得发烫的途锐也逐渐变得不温不火了。虽然换代在即，但大众还是推出特别版以提升这代车型的关注度，多少给这一车系带来些许新鲜感。
- 推荐理由一：低调内敛的外形设计 细节处见品质
途锐行政版的外观一贯低调内敛，前进气格栅上的标识表明两者都加装了R-Line运行套件，整体的气质要更运动一些。而行政版的外观在此基础上还做了一些改变，主要的变化集中在让视觉效果看上去更加素严、有气派，就像它的名字那般带有庄重的行政感。
行政版的内饰造型没有任何变化，还是维持了与其他车型一样的简单、大气风格，只是部分位置的装饰板表面采用了专属的木纹设计，风格更加迎合了行政味道。行政版内饰另一处比较明显的变化就是座椅采用了Nappa真皮包裹，表面还用烟草色缝线缝出了菱形效果进行装饰，豪华感看上去一下子提升了不少。
- 推荐理由二：行政版配置丰富 豪华感营造到位
配置上看，行政版车型在外观上有很多该车型专属套件，灯光辅助配置十分丰富，内部方面用专属的缝线和饰板来彰显行政版的豪华质感。安全配置整体来说，还算中规中矩。
- 推荐理由三：接近离去角大 脱困表现不俗
2017款途锐的全部车型都搭载了3.0T机械增压发动机，最大功率为235kW/5700-6500rpm，最大扭矩为440N·m/2900-4700rpm，综合性能上在同级中也算是比较出众的。另外，与之匹配的是8速手自一体变速箱，在换挡速度以及平顺性方面的变现都很优异，值得肯定。途锐配备了大众当家的4MOTION四驱系统，由于是纵置发动机布局，所以它采用了和奥迪Quattro一样的托森差速器。在一般道路上，前后轴按照40%：60%的比例传递动力，而在特殊路段上，可以按60%：40%甚至是20%：80%的比例传递动力。
在公路驾驶时，途锐是有它的独特性。它并不像现在的城市SUV那么强调灵动和暴力，反而是绵柔的风格但同时又特别沉稳，车身和底盘给人的感觉非常厚实、不像现在很多SUV普遍存在的那种轻薄的感觉，这是一种传统的越野车的味道，这种感觉让你觉得特别“爷们儿”。
将空气悬挂设定到越野模式，途锐的离地间隙达到了300mm，这个高度足以应付各种烂路，并且能够满足大部分越野场地的路况。途锐的接近角为30度，所以它要比那些没有悬挂高低可调的车型拥有更大的通过性。尽管途锐的4MOTION四驱系统的越野配置并不算高(4XMOTION带有低速锁止、中央差速器锁止、后桥差速器锁止)，但依靠电子系统也能完成大部分越野场地的测试。
车型点评：途锐行政版在外型上要更加严肃、庄重，但这并不代表着老气，换句话说，我觉得全暗色系的外观颜色更加细化了原本比较单一的客户，从中筛选出了一些更追求与众不同的人群。而在配置上行政版更是属于高配车型，豪华感以及便利性和舒适度都属同系中比较抢眼的车型。至于越野能力，我想只要是开着途锐走过烂路的朋友都会清楚它的能力，高通过性带来的便利和省心，以及四驱系统提供的脱困能力。
Jeep 大切诺基
推荐车型：2017款 3.6L 旗舰尊耀版
官方售价：77.99万元
大切诺基作为Jeep品牌倾尽全力的旗舰SUV产品，已然成为了城市SUV中全能型的代表之一。Jeep品牌声名远播的专业级四驱性能自不用多提，值得一说的是2017款大切诺基在车内豪华质感上的升级，更加豪华舒适的车内氛围让公路驾驶更为享受，更加强了它作为全能型选手的实力。
- 推荐理由一：外观更大气更具冲击力 内饰豪华质感提升
乍眼一看2017款在设计上并没有太多的调整，可你总感觉它哪里变了，前脸的更具冲击力了。雾灯是新的设计风格，采用了LED光源，设计复杂，而头灯的开眼睛造型也使得车头的整体感更强。这是点睛之笔，虽然变化并不明显，但确实效果更大气了。
全新Jeep大切诺基3.6L旗舰版的售价是77.99万，它除了增加了一些配置，最大的变化就是整车内饰都采用了皮质包裹，车门板、中控台、换挡杆两侧都享受到了这一待遇，可以说手到之处都能摸到皮质的应用。从装配时间到考究的用料这都是很大的成本，这几乎等同于个性定制的方案了，因为只有3.6L旗舰这一款车型独享。除此之外，旗舰版还采用了毛绒车顶以及SUMMIT的高档真皮座椅，让车内的豪华档次更上一个档次，从头到脚都有变化。
- 推荐理由二：更加丰富的智能配置
配置上的变化就更为关键。首先全新大切诺基配备了自动双方位泊车辅助，方便了更多女性消费者驾驭这台大块头;而强化后的ACC自适应巡航功能，使用起来更实用智能了，再有增加的主动式车道偏离预警，舒适和安全性都得到了提升。此外，坡道智能辅助功能也让驾驶变得更安全，它可以根据需要进行速度的调节。
推荐理由三：公路驾驶稳定舒适 四驱性能强悍惊人
3.6L旗舰版本配备的这台发动机早已名声在外，在克莱斯勒集团的产品中已经多次体验。最大功率210千瓦/6350转，最大扭矩347牛米/4300转。与之匹配的8速手自一体变速器，Jeep对这套动力总成有进行了一些调校，主要是变速器方面进行了优化，逻辑和响应速度比之前有改善。
在公路驾驶时，庞大的车身却没有丝毫笨重的感觉，油门踏板初段的灵敏度很好，动力的响应一点也不慢，这在城市中驾驶就比较轻松，有了一个过度，转速一旦上来发动机的真实水平就得以发挥，转速3000转动力就可以随叫随到了。2017款对变速器反应速度和平顺性进行了调整，你会发现即便是突然加速，变速器降挡的反应不仅快，而且顿挫感也没之前那么大了，更关键的是，在开启SPORT运动模式下也没有因为驾驶者需求的变化回归早先的状态，积极却没有降低平顺性，现在的表现更加的一气呵成。
面对越野路况时，这里要特别介绍的是2017款大切诺基发布的一款3.0TD高性能四驱Trailhawk车型，它搭载了3.0T V6柴油发动机，峰值扭矩达到了570牛米，配备中后桥两把差速锁，强悍的动力也让他的越野表现更为轻松，更让人羡慕的是它的百公里加速只有8.2秒，官方油耗却只有为百公里8.1L。而从名字来看它的真正实力还是超强的越野性能，Trailhawk高性能四驱版拥有同级最强的Quadra-Drive II®智能全时四驱系统，标配低速扭矩放大功能，扭矩可100%传递至后轴，ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能，为了应对极限扭矩，它的后轴由195mm增粗18%至230mm，其越野能力足以媲美牧马人了
车型点评：Jeep作为SUV领域的鼻祖品牌，对于SUV的理解似乎总是比别的品牌要更深一些，追求公路驾驶舒适安逸的同时，从来不曾对四驱性能进行妥协，强大的全时四驱系统配上全地形反馈系统，面对不同的越野路况都能轻松应对，作为Jeep的家族旗舰，过去一年半的时间里，全新Jeep大切诺基因其骨子里强大的实力和品牌号召力，在全球销量上，相比宝马X5、奔驰GLE、发现4等一众对手都要多，可以说要评选全能SUV的话，我会毫不犹豫投给大切诺基一票。
宝马X5
推荐车型：2017款 xDrive35i 典雅型
官方售价：83.80万元
宝马品牌对于公路操控一直有着自己独到的调教心得，出色的操控也是其品牌特质之一，而这种特质在旗下SUV产品上也有着很好的继承，因此相比其它厂商的SUV车型，宝马更具运动性的特点也让X5在驾驶中更具乐趣。最近2017款宝马全新上市，新车针对竞品一系列动作进行配置升级。
- 推荐理由一：更具冲击感的犀利外形设计
全新宝马X5的前脸设计朝着现在的宝马全新家族风格靠近，与中网相连的头灯、更加运动的前保险杠以及全LED的大灯都将之前那个宝马变得更加年轻和犀利。2017款宝马X5将全系加装卓越风格套件或越野风格套件，同时行李架、进气格栅等均升级为全新材质.
- 推荐理由二：配置丰富 运动气息营造到位
内饰虽然保持了沉稳的主体思想，但细节与用料的改变，整体已经开始向年轻化路线转移，非对称双层中控台，无疑是让内饰布局年轻化的主要改变之一，同时这样的设计也让视线更加开阔。
配置上看，35i典雅型配置上早X5里面表现还算可以，19寸铝合金轮辋和多功能运动型方向盘是17款典雅型新增的配置项，另外宝马还为典雅型车型提供丰富的选装包，还有宝马的车载互联服务中心也是挺丰富的。
- 推荐理由三：出色的公路驾驶表现令人印象
宝马X5 xDrive35i 典雅型搭载3.0T汽油发动机，最大功率225kW(306PS)，传动方面均匹配8速手自一体变速箱。搭载xDrive四驱系统，其核心四驱是由电控多片式离合器与分动箱组成，通过伺服电机对离合器片间压力的调整(可在0.1秒内完成)，进而实现前后轴动力的无级分配，理论上动力分配比例可在0-100%范围内变化。
在公路上驾驶，3.0T的发动机让X5开起来更从容也更有底气。从容非常容易解释，对于35i车型来说只要你不是上赛道去跑车的极限，油门踏板始终不需要完全的踩下。一般情况下1/3就完全够用了。
而X5的驾驶乐趣体现在整个底盘和动力的顺畅匹配上。方向盘没有一丝的虚伪，指向性非常好，无论是在公路上还是非铺装路面上都非常一致。方向的转向比也比其他车辆小不少，这就意味着你可以更加精确的控制好车辆的车头指向。
X5的悬架行程不长，但过弯时的侧向支撑控制得非常的好。坐在X5的驾驶位置上你一点都不会觉得这是一辆笨重的SUV，更多时候它是一台架在SUV高度上的运动“轿车”。但短行程的悬架面对越野路况时，应对一些极端环境难免会有一些吃力，交叉轴的话应对轻度的很轻松，但一旦落差太大难免就会比较吃力。
车型点评：在一众豪华SUV中，全新X5可以算是剑走偏锋的类型。专注于公路驾控的领域令X5可谓是这个细分市场中的佼佼者。同时在换代后X5也为了迎合消费人群而作出了相应的调整，让整车具备时尚、年轻的特征。但在越野能力上，xDrive四驱系统虽然有着不俗的表现，但受制于最小离地间隙和悬挂行程等问题，在脱困能力上还是Jeep大切诺基更胜一筹。
奔驰GLE
推荐车型：2017款 GLE 320 4MATIC 豪华型
官方售价：82.20万元
一般来说，聊到奔驰第一反应总是舒适、大气这些字眼，似乎总和越野挂不上钩，而奔驰的SUV在越野性能上还真是有不少真本事。奔驰GLE可以说是奔驰M级改款后奔驰家族采用全新命名方式。新的命名方式带来新的景象。而最近上市的17款车型中，其中2017款GLE320及GLE400车型换装了9速自动变速箱，而GLE500e 4MATIC车型针对配置进行了一些调整。
- 推荐理由一：全新的外形带来更多时尚感
如果说奔驰M级在造型上在现在来看有些老气的话，那这次作为中期改款车型的GLE全面融入了目前奔驰家族的设计潮流元素，在外观上更加时尚动感，给人耳目一新的感觉。
奔驰在内饰用料和豪华感营造上一直都是一把好手，在同级中也是优势明显。此次的中级改款车型虽然在样式上没有对内饰做大改动，但细节上的打磨还是可见其对豪华质感追求的用心所在。但尚未采用奔驰最新的家族式内饰，在豪华感上还有提升空间。
- 推荐理由二：豪华和配置丰富是奔驰不二法宝
配置上，豪华型在外观上装备AMG车身套件和全景天窗，并且还配备同级别比较常见的LED前大灯，内饰方面Nappa皮饰维持奔驰惯有的豪华气息，安全配置方面则是搭载不少奔驰的黑科技。
- 推荐理由三：双增压发动机公路驾驶动力充沛
奔驰GLE 320车型搭载3.0T双涡增压发动机，最大功率：200kW/5000rpm，最大扭矩：400N·m/1300-4500rpm，搭载最新9速变速箱。GLE依旧标配了M级上的那套4MATIC全时四驱系统，奔驰GLE上的这套四驱系统采用了多片离合器式中央差速器，而轮距之间的限滑制动则由4ETS四轮驱动电子牵引力控制系统完成。
公路驾驶时，面对这样的动力推动即便体重已经超过2吨的GLE来说还是绰绰有余，极为出色的低扭以及几乎毫无迟滞的爆发让GLE在全力加速时依旧能带来一定的刺激，更加重要的是这台V6引擎在平时驾驶时表现得非常从容，无论是平顺性还是还是震动都表现不错。
GLE依旧标配了M级上的那套4MATIC全时四驱系统，不错的越野性能之前已经在M级上得到了认证。奔驰GLE上的这套四驱系统采用了多片离合器式中央差速器，但假若这不能满足您的要求，还可以花28000选择越野套件，这一套件包括了后桥差速锁以及扭矩放大的低速四驱模式。GLE依靠出色的四驱系统以及轮间限滑通过，虽然部分路程可能会出现短暂的打滑，但其脱困的能力还是值得赞扬。
车型点评：奔驰GLE做了一次能攻善守改变，无论是M级上豪华沉稳的氛围以及全能性都得到了保留，并加入了最新的家族式设计以及一些科技配置，让其变得更加人性化。出色的动力让它在公路驾驶时游刃有余，面对越野路段，虽然四驱系统不算硬派，但聪明的电子系统会帮你及时脱困。
总结：以上推荐的四款车型在公路和越野驾驶时都有着可圈可点的表现，其中越野性能上Jeep大切诺基有着突出表现，而公路操控方面则是宝马X5的操控感更为出色;但综合来看，Jeep大切诺基77.99万元的价格可以买到顶配车型，而同样价格宝马X5只能选择入门版，在车内舒适型配置和豪华程度上，大切诺基有着较大优势，相比其它两个选项来说，大切诺基的价格区间都是最具竞争力的，因此在四款车型中，做到公路驾驶舒适、越野性能强悍、配置丰富、性价比出色各方面全能的当属Jeep大切诺基。
关于家用轿车
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。
选择家用车
首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。
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