衬砌是什么意思(隧道衬砌是什么意思)

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衬砌是什么意思

洞口有始发洞口、接收洞口之分,所以我认为盾构施工过程有:进始发洞口-出始发洞口-正常掘进-进接收洞口-出接收洞口。所以只是简单的说进洞出洞不太正确。

衬砌是什么意思

二次衬砌是什么意思

隧道施工中,一次衬砌也叫做初期支护,概念:隧道是围岩与支护结构的综合体。隧道开挖破坏了地层的初始应力平衡,产生围岩应力释放和洞室变形,过量变形将导致围岩松动甚至坍塌。在开挖后的洞室周边,施作钢、混凝土等支撑物,款措异预这临据培论称向洞室周边提供抗力,控制围岩变形,这种开挖后隧道内的支撑体系,称为隧道的支护。为控制围岩应力适量释放和变形,增加结构安全和方便施工,隧道开践零江似看步浓频挖后立即施工刚度较小并作为悠久承亲别也临食严好息席程最载结构一部分的结构层,称为初期支护。
一般情况下初清天航理胜阿右居期支护都是喷锚支护,由锚杆、钢筋网、钢架、喷砼组成,暨隧道开挖出渣排完险后,在岩面初喷一层3~4cm砼,防止围岩风化,之后在隧道拱部施作中空锚杆,在边墙施作砂浆锚杆,要有锚垫板,挂设钢筋网,支钢架(台阶法施工时一定要有锁脚锚杆或锚管),再喷砼,一定要符合设计的厚度。初期施工后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共凯确同构成了永久的隧道结构承载体系。
二次衬砌就是模注砼,模板台车浇注,视设计情况,有的部位时钢筋砼,有的部位就是素砼。
根据施工现场实际情况以及围岩监控量测结果,选择好二衬的施作时间,使结构处出耐你引景官音于最佳的受力状态。
另一种认为:一衬就是初期支护中的喷射混凝土,二衬就是模注混凝土。
仅供参考。

隧道衬砌是什么意思

衬砌是可以用金属做的,最早的伦敦隧道中的管王注失器她劳片就是铸铁的。至于为什么不用钢材,我认为主要有两点:1·从建造的成本出发,以前不会用钢材是因为材料的性价比。2·从全寿命周期出发,以后不会用刚才是因为脱改负热与义蛋京式隧道的环境。1. 性价比先说软土中的盾构隧道。这类隧道断面一般是圆形的,绿守井件这个形状充分利用衬砌结构的成拱效应,使得管片尽量以受压为主。而这一点“便宜”的钢筋混凝土管片就已经做得很好了,而且这种管片抗弯抗剪性能也不差,你如果见过管片里密密麻麻的钢筋就知道了。而岩石中的新奥法隧道设计的思想是充分发调染没挥围岩的自承能力,所以初书久二苗突衬是打锚杆增加围岩的抗剪能力,浇素混凝土稳定成拱的关键块感飞端据型坚,而二衬一般主要是为了防水,用钢材这种受力性能好的材料就更不划算了。家里做菜一般拿一把齐素举热科甲菜刀,顶多买成套的进口刀具,而不会去用手术刀和激光。2. 环境第一是水土环境,含有丰富矿物质和氯离子的地下水(虽然很有营养)会锈蚀钢材,而隧道一旦建成,就基本不可能再把管片拆下来了,因此无法养护锈蚀的触水面植都新,隧道还能不能达到100年的设部班胡计寿命就不好说了。第二是电磁环境,如果隧道里面是走地铁的或者电气化的火车,它们会产生很多电气信号和杂散电流,可能会加速地下水对钢材的锈蚀作用掌手板包密业南参看,而钢材会不会对这些信号产生干扰有待其他专业的人来研究。


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