由网友(感性不性感)分享简介：成都淮州机场（Chengdu Huaizhou Airport，允许证编号：T一三八二零二一五零零六零零），位于中国4川省成都市金堂县黑因街谈马野林村（属淮州新乡设置装备摆设规模），东南距金堂县县乡约二二公里，西距成都市中间约四四公里，航行区等级指标为二B，属A一类跑谈型通用机场。二零一八年七月，金堂通用机场名目邪式开工设置装备摆设；...

成都淮州机场（Chengdu Huaizhou Airport，许可证编号：T1382021500600），位于中国四川省成都市金堂县白果街道马家林村（属淮州新城建设范围），西北距金堂县县城约22千米，西距成都市中心约44千米，飞行区等级指标为2B，属A1类跑道型通用机场。

2018年7月，金堂通用机场项目正式动工建设；2021年5月25日，金堂通用机场获颁通用机场使用许可证，定名为“成都淮州机场”；2021年6月11日，成都淮州机场正式通航。

截至2021年6月，成都淮州机场航管综合楼面积为2000平方米，民用机坪设24个机位，其中A类机位12个、B类机位8个，另有4个直升机机位；跑道长1200米，宽45米。^[1]

中文名

成都淮州机场

外文名

Chengdu Huaizhou Airport

地区管理

中国民用航空西南地区管理局

飞行区等级

2B

动工日期

2018年7月

项目总投资

约7.9亿元

IATA代码

HZU

所属地区

中国四川省成都市

航站楼面积

2000m²(截至2021年6月)

许可证编号

T1382021500600

通航日期

2021年6月11日

运营机构

四川航空集团有限责任公司、成都金堂淮州新城通用机场有限公司、成都通用机场运营管理有限责任人公司

跑道长度

1200 m(截至2021月)年6

机位数量

20个(截至2021年6月）

类型

A1类跑道型通用机场

历史沿革

成都淮州机场于2018年7月动工建设，2021年4月完成民航工程验收，2021年5月取得民航西南地区管理局颁发的通用机场使用许可证。

2019年9月，淮州机场纳入四川省低空空域改革试点范围，本场空域、共享空域、协同空域扩至1456平方公里，开通金堂至自贡、乐山、彭山、

2015年9月，金堂通用机场项目经成都军区（今属西部战区）空军与中国民用航空西南地区管理局批复选址为金堂淮州（白果镇）场址。

2018年1月，金堂通用机场项目获四川省发展和改革委员会批复立项；1月24日，金堂通用机场可行性研究报告获四川省人民政府批复；7月，金堂通用机场项目正式动工建设。

2019年9月，金堂通用机场项目纳入四川省低空空域改革试点范围。

2020年10月12日，金堂通用机场项目的运营管理机构——成都通用机场运营管理有限责任公司成立。

2021年4月，金堂通用机场项目民航工程通过验收；5月25日，金堂通用机场获颁通用机场使用许可证，定名为“成都淮州机场”；6月11日，成都淮州机场正式通航。

2021年6月11日上午，中国民用航空四川安全监督管理局向成都通用机场运营管理有限责任公司颁发了通用机场使用许可证，外场飞机首次正式在成都淮州机场起飞，标志着成都淮州机场正式通航。^[1]

2021年10月2日，国际航空运输协会（IATA）正式批复成都淮州机场三字码——“HZU”，同时将该代码对全行业公示，这标志着成都淮州机场正式拥有“国际身份证”，在国际通用航空运输和交流发展中迈出了关键的第一步。^[2]

硬件设施

成都淮州机场是《四川省通用机场布局规划（2016—2030年）》发布后，成都市第一个通过西部战区空军、民航西南地区管理局，以及四川省人民政府批复的A1类通用机场。

项目总投资约7.9亿元，主要建设1200×30米跑道、1200×18米平行滑行道、3条垂直联络道、约2000平方米的航管综合楼、1000平方米维修机库、53000平方米停机坪，以及空管、助航灯光、消防救援等相关配套设施。^[1]

截至2021年6月，成都淮州机场有2000平方米的航管综合楼和1593平方米的机库（15.4米高），航站楼上方建有“金堂”二字和相应英文的标识牌。

飞行区

截至2021年6月，成都淮州机场飞行区等级指标为2B，标高458.3米；沥青道面的跑道编号为02/20，长1200、宽30米，飞行规则为VFR（目视飞行规则），并配套有1条等长平行滑行道和3条垂直联络滑行道；民用机坪面积为5.3万平方米，设20个机位，其中12个A类机位、8个B类机位，另有4个直升机机位。

成都淮州机场飞行区部分设计参数
跑道类型	编号	长度	宽度	表面类型	飞行区等级
主跑道	02/20	1200米	30米	沥青	2B
平行滑行道	A	1200米	18米	水泥混凝土	/
垂直联络道	B	144米	18米	水泥混凝土	/
	北A	144米	18米	水泥混凝土	/

展开表格

运营方式

机场运营方式为省、市、县三级联动，由川航集团、成都交投集团、淮州新城投资集团合力运营管理。目前，已成功引入国网通航、成都山河、泛美教育、驼峰通航、西华通航等行业龙头企业。^[1]

运营情况

航校训练

成都淮州机场有国网通航、成都山河、泛美教育、驼峰通航、西华通航等通用航企和航校驻场。

低空航线

成都淮州机场已获批金堂至洛带、自贡和乐山航线

通用业务

成都淮州机场主要承担的业务有公务飞行、私人飞行、通勤运输、飞机试飞、低空旅游、飞行培训、航空物流、应急救援等。

建设规划

成都淮州机场定位为成都国际航空枢纽重要组成部分，规划为成都双流国际机场和成都天府国际机场“补给港”，远期飞行区等级指标为4C，主跑道扩建至2400米长、45米宽，新建800米长、25米宽的低空旅游跑道及1600米长、90米宽的水上跑道。

价值意义

成都淮州机场建成时是中国硬件建设标准最高、区位条件最好的通用机场。

参考资料

1.起飞！成都淮州机场颁证暨首航仪式举行 · 今日头条（引用日期：2021-06-11）

2.“成都第三机场”正式取得“国际身份证” · 今日头条（引用日期：2021-10-02）