刚买新车的时候，大家都是高高兴兴的，各种的打扮爱护，可是为什么车子开了没多久，心里就...
为什么很多人买车后会后悔？
刚买新车的时候，大家都是高高兴兴的，各种的打扮爱护，可是为什么车子开了没多久，心里就有点后悔了呢？难道自己一开始买车的时候被人坑了，还是买的车出现了质量问题呢？其实原因有很多，我们不妨来看看到底都有哪些原因，再看看作为车主的你，对自己的爱车是否也满意呢！
跟风买的车
买车之前，朋友亲戚都会劝你买这种那种车的，说是这种车买的人很多，那种车的保值率很高，也就是要买那些比较常见的车，但是等入手一段时间后发现，自己的车到处都是，一点特色都没有，这个时候就有点后悔了。
盲目选择大排量的车
刚开始买车的时候并没有注意到油耗问题，认为大排量的车动力就一定大，但是车到手用过一段时间后发现，路上车很多人也很多，经常性堵车的，油耗高不说，要这么大的排量这么大的动力也是多余。
停车难
高高兴兴出门，等到目的地后发现，找个停车位居然是那么难的事情，这在买车之前根本就没有考虑到，而现在违章停车动不动就是200块，开销是越来越大了。
开销变大,生活质量下降
买车的时候就一直想着有车之后的好处，但是汽车就是一个消耗品，需要保养维护，要喝油，而且油价是涨幅不定的，对比没车的时候来讲，开销是越来越大，原本的生活质量也在下降。
选低配,配置不够用
或许是为了省钱，或许是为了更好的改装，所以选择了低配车型，但是后来发现钱是省下来了，加装的兴趣却没有了，然后就感叹车子的配置太低，功能太少了，心里就会后悔买车的时候没有选择配置高点的车型。
A：我原本用不着车，由于有驾驶证不断闲着，他人也劝我买车吧，行，花十万多买了一辆车，可用不着啊，不出远门，不做生意，车在那儿放着太冤，开吧，没事开车转一圈，算算账一年上去开支一万不敷，只靠种几亩地赚的钱养不起车，卖吧，卖不上价，才开一年就少卖3万，真懊悔不该买车。
B：通知你买车的好友：新车买卖中的水很深！报价十万的车为例，一分时节，即所谓的淡旺月，普通元至八月为旺季，比旺月要廉价一万至一万五千元，此中七、八月最淡偶然能够廉价两万多。四s店隐讳放价，美其名曰“优惠”或“活动价”。买车的好友必然要选对时光哦！二是不要置信采购职员报价，口头上说“优惠三千或五千”，其背后的“潜伏”还能够降七千至一万。假如你现场心仪满满，心情绽放，那末采购员算吃定你了：“不让价！”假如你心中藏而不露，第一天遛遛，三天后在遛遛，采购员就急啊，伺机砍价，原本优惠五千，你让优惠一万五，保准成交！需求阐明的是，采购员许诺的馈遗车膜、附件等必然要写在桌面上，不然预先无以查证。
C：真完成在买车主如果为了妻子孩子和父母的便利，对本人来讲，真实须要性不大。开始说，买车是为了便利。但如今公交零碎比拟兴旺，特别是地铁，除去上下班顶峰，别的时段还都比拟便利，不堵车，价钱也廉价，服从很高。别的，打车，专车以至租车，都比从前愈加便利，必然程度上补偿了没车不便利的妨碍。其次是买车是为了体面。但如今买车真的不算甚么了，除非是奢华车，不然也带不来甚么体面。而即使你没车，也没人敢说你是买不起。以是，体面麻烦也根本不存在了。当前就是用度方面，你买车加各类税费，加上一年的保险就不少钱了。还没算上油钱和调养折旧等用度。假如是开车去赴宴的话，不只不克不及饮酒，光泊车资就很打车资差不多了。最初就是泊车麻烦。假如单元或小区泊车位慌张的话，还要天天费神找泊车位，也蛮累的。以是说，从目前看，主如果为了家人。不然的话，公交车地铁打车租车自行车就够了。不只省钱还环保。跟买房差别，买车是百分之百的亏本生意。
D：买完车就懊悔？这个景象确实会有，大多数发作在那些，手里不敷买车的钱，却偏要买车，或许买的车超出了本人的预算，这么买完车本人其他方面的开支就不克不及不增加，这是懊悔的一个缘由。真其实北京这么的大城市，假如没有刚需，并且预算不太够的话，没甚么须要买车，地铁、公交、出租车零碎都比拟完美，去那里都便利，买了车，要思索一大堆麻烦，车险，泊车等等。买车是为了便利生存的，固然买了车会和不买车的生存发作天翻地覆的转变，可是万万不要让买车牵绊了本人的生存，假如原本只能领取的起10万的车，没须要买20万的，必然要和本人的支出对等，不然只会让你以为买的起，养不起。
E：对普通人来讲，想要买车的时分，在心内部会有限夸大有车的益处，对车会有不切实际的梦想，以为买了车本人的生存就会升华了，会有许多的改动。可是真的买了车当前，会发明有车不过如此，生存仍是一样的过，改动固然有，有便利的处所，更有许多不便利的处所，比如说早晨没有车位泊车，天天早晨回家全都由于找车位焦炙等等。买了车，我们仍是本人，并没有升华，这时分就会疼爱本人花出去的一大笔钱，或许还欠着两三年的车贷，因而就懊悔了。
真实许多消费品全都有这类心思，比如说普通人买了小贵的轻奢品，老是梦想着本人会由于这件物品有所改动。买了单反，仿佛就成了拍照巨匠了，咬咬牙买了苹果笔记本，仿佛就酿成喝星巴克的职场精英了。由于这些消费品全都在营销的时分强化这么的印象，让你误以为本人的品尝位置等提升了，这也算是人性的缺点了吧。车关于普通人来讲是一个昂贵的大批商品，买了不可能很快就换，因而发明之前梦想的一些功用并没有完成，心里是越来越不满的，但是卖二手是会丧失一大笔的，那就迁就开着吧，只是会有懊悔的心境。
F：凡事有好有坏，有钱就买，没钱就看，便利的时分也有，不便利的时分也有，车子就像妻子一样，快乐的时分让你操，不快乐的时分就操你，没甚么后不懊悔的，真实人在世天天都在懊悔！为何我不好好念书，为何我保持了那份任务，为何事先女孩躺我床上我就那末傻不晓得上！当你下雨天，或许寒冷的冬季走亲访友的时分，你就会发明他人一家坐在车里，你本人家几口挤在小小电动车是何等的无助，另有就是，有小孩的特别是是冬季的半夜里，小孩忽然发高烧，才晓得有车是何等的便利，又快又不冷，归正就是，想买就买，不想开就卖，没甚么惋惜的，人生一生也不差那万个八千的。就是不要买那末贵就是，量入为出，至多一生也过了把车瘾，有车没车地球仍是一样会转，我也没甚么钱啊，也弄了一辆10万的，开一下，好友亲戚同事都有车，我也不想活在当下轻视的眼光下，我也不是完整为了体面，为何他人能开我就不克不及，至多当前不开卖了我也过了把瘾，说实话冬季也冷出门不是很便利，小孩也遭罪！
中国式买车风，很多人真正买了车之后就想去买后悔药了，为什么？
买车后悔的根本原因，就是费用的支出没在预算范围内，死要面子活受罪，家庭总收入不达到10万元不建议买车，除非有外援，一台车的综合费用至少2万元，是你总收入的五分之一，如果坐公交或者偶尔打一次车，我想一年五千元都用不了，尤其是大城市，开车上下班或逛街不但车堵，心都堵，还没有坐公交、地铁来得快，还有一笔不小的开资，就是违章罚款，到处都是电子眼，可以问问司机朋友们，有几个没被罚过的，再加上停车费等等诸多费用问题，所以有人买车后悔。对于收入较高的人就无所谓了，这些车的费用根本就不是问题。有的人说买车后悔原因是选车没选对，我觉得不是主要原因。主要是以下几点:
1、费用问题。
买车后，跟车相关的各项开支就来了。
买车后，你开不开，每年保险、保养费、停车费得花。
2、安全问题。
没车时虽有些小小的不方便，但不用担心酒驾，疲劳驾驶等个人安全问题。
买车后，不但担心司机本身安全，还怕引起别人的不安全，或碰磁之类。而且自己小心，万一别人主动撞来，也是防不胜防。总之，买车后心不安了。
3、借车使用问题。
你有车，别人来借，你疼车不借，得罪人。
借给别人，出了事故有连带责任。甚至被借车人家属责难。
现在公共交通这么发达。没车出门打的也很方便，租车、拼车等方便而且节省资源，从环保角度说，不买车也减少了大气污染
为什么越来越多的车主在买车后会选择加装360全景
因为越来越多的车主意识到加装360全景的重要性。
倒车方便了，360度全景影像，倒车轨迹线，倒车轻轻松松
行车记录，四路超清行车记录，同步录像
为什么下雨后会看到很很多蜘蛛网和蜘蛛
蜘蛛丝的粘性其实是来自一些粘液聚成的小球，这种粘液小球不仅容易粘灰尘，也容易和水融合失去效力，下雨的时候空气中的水分含量很大，下过雨后蜘蛛丝的效力就降低很多了，所以蜘蛛要重新结网。而且下过雨后，昆虫会很活跃，也是蜘蛛行动的原因之一
至于物理结构不是很清楚，但是至少蜘蛛丝是现在已知的延展性最好的丝，现阶段人工还无法制造比蛛丝更强的丝，只是蛛丝太难收集了才无法应用
为什么人剪完头发后会感觉轻松很多？心情好多了呢？
因为发型换了 心情自然就会好一点 让一切不开心的事情随头发去掉 自然也就开心啦``
采纳哦
父母不给买车很难过，为什么很多穷人也买车，家里不给
让你知道付出才能有回报。穷不穷人的那是每个家庭甚至于每个人思想观念不同导致。有些人买车为了炫耀、有些人觉得别人有我也得有、有些人是工作或者生活所迫、有些人纯粹跟风。
很多人没钱了，为什么还要买车呢？
为什么有人明明没有钱，生活压力很大还要买辆车呢？
现在的社会，房奴、车奴、各种压力伴随在现代人的左右。为什么明明手头不宽裕还要买车，为什么结婚就要买房呢？
归根到底“面子工程、人之常情”，就像那些结婚就要买房的，他们不是真的没地方住，总的来说就是想有一个属于自己的地方，哪怕是为之背上二三十年的债务，也是在所不惜。
其实买车也是一样的道理，1.虚荣心很强，如果有辆车子，面子倍儿大，觉得自己就是有钱人了，荣誉感特强，男人总是需要面子的。
2.有了车子后，在追女生的时候起码不脸红，不自卑，顺便带着女孩去周边兜兜风，牵牵小手，感觉会特好，可以招女人缘.
3.最重要一点：有了车子，压力就会很大很大，没办法了，你要还贷，就是有责任制加强，必须去改变目前的自己的状况，改善自己的工作状态，提高自己的收入，形成了超强的动力.
现在确实是很多人都会有这样的想法去买车，其实很多人并不是刚需，就是这样造成路上车越来越多的么，欢迎大家留言参与讨论，欢迎关注和转发
为什么很多人买车之后都会后悔？
人都是在没得到一样东西的时候，总觉得那件东西是好的，当拿到手之后就缺乏了当初想要拥有它的激情。买车也是如此，有的朋友买车前跑前跑后，问东问西，觉得就是这辆车不可了，但实际上买到手之后就会因为各种问题而感到后悔。那么让他们感到后悔的有哪些方面呢？以下我们就来看一下网友们都是什么说的： 新车新技术： 1、对于用车成本估算不足。 买车容易，养车难。尤其是在土地资源稀缺的大型城市，以上海市为例。一辆15万元的普通家用轿车，一年保险费加车船税6000元；按1年1万公里，百公里油耗8升，一升6块算，油费4800元；洗车美容加保养一年3000元；过路费3000；停车费3000。 满足这些最基本的需求一年养车成本就接近2万元。这还没算你违章成本，或者进行一些小改装的成本。2万元往上少不了。如果你购买的车更贵排量更大，那么相应的用车成本也会水涨船高。而且这笔成本是每年发生，随着车龄增长，保养和年检成本还会增加。 也就是说，你15万买辆车，未来10年你要准备好20万以上预算养它。 2、需求不明，决策不理智。 对自己需要一辆什么样的车，主要做什么用途，以及可以预见的未来，没搞清楚就下订了。比如马上要生孩子的家庭，买了一辆空间狭小的运动型轿跑；比如未来需要搬家到一个充电环境不成熟的郊区，却买了一辆电动汽车；比如打算把工作换到家附近，只需走路通勤，根本不需要汽车，却又添置了一辆汽车，等等不一而足。 3、盲目攀比买贵。 本来只有买紧凑型车的预算和实力，看到邻居朋友都开BBA，硬着头皮也上了一辆入门豪车。因此，自己或家庭不得不节衣缩食，甚至压缩本该在教育，健康和学习上的投入。最终导致整体生活品质不仅没有因为这辆车得到提升，反而下降。 前面三点都是消费者自己造成的，还有一些厂家或是市场客观原因造成的。 4、厂家盲目定价，莫名降价。 比如某豪华品牌的一款旗舰车型，刚上市定价破百万，但由于品牌和产品力不足以支撑，没过半年官方降价十几万。这让前期购买的车主情何以堪。 5、新车看起来更吸引人。 新车比老车更好看，配置更高，价格更合理，广告更吸引人，这是基本的规律，买车的人都会有一定了解。但是厂家的新车发布计划并不会全盘告知消费者，有一些产品属于过渡产品，消费者买了之后，代表全系设计语言和技术的换代车型没过多久就上市，这也会让许多消费者心里不爽。 第一点，对车子期望值太高。 买车前对于车子的各项功能还有舒适性都不是特别了解，再加上销售人员的吹捧，夸大了车子的实用性。买回家之后就会发现没有预期的那么高的功能，后悔是在所难免的。 第二点，买得起，养不起。 一辆车的售价与实际到手价是有差别的，很容易在最后要付款的时候发现钱数超过了预算好多。导致这种现象的原因也无非是4s店的捆绑销售，买了车要上保险、买装备等。就算能接受得了到手价，日后车子的保养和维修也是一大笔费用，这也是所谓的买得起，养不起啊。 第三点，盲目追求品牌。 能买合资车就不买国产车，很多人抱着这种想法就去买了一辆能挂住面子的车。这样往往是忽略了车子的性价比和实用性。不理智的买车必然也是会后悔的，毕竟谁开谁知道。 第四点，买之前没有考虑油耗。 很多朋友在买车之前不考虑油耗的问题。朋友，真的不是你买的起车就加的起油的，当你开一段时起油后就会发现，三天两头去加油站烧钱真心心疼。 李白爱法拉利： 1、买的车型大降价 我们买车的时候，都不希望买老款，这就如同买衣服，去年的老款总要便宜一些。而春装上市总是要贵一些。买车的新款同样的道理！但是，衣服新款也就相差几百千把块，但是，2018新款的汽车，与老款相比，可能相差几万。更可气的是，买了新款，刚没过两个月，发现这款车大降价，亏大了！后悔不已！ 2、盲目买高配，觉得不实用 除了汽车降价让你感觉后悔外，有的人在买车时，被4S店的销售人员一顿忽悠，本想买低配版，后来最终多掏了两三万买高配，后来回家开了几个月才发现没什么用，比如座椅自动加热、互联网汽车等等，花里胡哨，其实没什么用，早知道还不如坚持买低配了！ 3、没考虑汽车的日常费用，生活质量下降 有的年轻人，刚毕业没几年，有了一定的收入，觉得自己买一辆车，10万左右，不是事儿！但当自己开了车之后才发现，到处都要用钱：油费、过路费、保险费，时不时的来两次违章，还有停车费。没买车的时候，感觉到处都是免费停车位，买车后，才知道到处都没地停车，甚至交钱都招不到停车位。一算费用，每个月都快2000了，妈呀！这日子没法过了，下个月把车停到车库算了！可是停着都要交钱啊！ 4、需求不明确，SUV、轿车买了就后悔 此外，还有一个最让大家后悔的理由：那就是乱买，自己的需求不明确。当初就是想买个SUV出去自驾玩，但买车后才发现，哪有时间出去啊！假期不是在加班，就是在加班的路上??明明当初买车只是因为上下班远，作为代步工具，不曾想，过了一个月就换了个工作，就在家旁边，这车简直就是废铁，放着害怕电池亏电??
为什么现在很多年轻人坚持要贷款买车？
“为什么现在很多年轻人坚持要贷款买车？”关于这一问题，小编从诸多网友的回复中为你筛选了最用心、最高赞的回答！快来看看吧~
网友“0309冯斌元”说：
因为有车和没车的生活差距太大了，有车特别方便，没车特别不方便。比如我这次回老家有事，和单位请了假之后，如果没有我表哥，我就得先打车到汽车站或者火车站，然后坐车回县城。到了县城之后再从火车站或者汽车站下车步行几分钟到回老家的中巴车的发车点，然后再等车回去。下了中巴车再打个三蹦子才能到家里。打车到汽车站至少20分钟。等车回县城至少一个半小时。从县城坐车回老家少说一小时10分钟。再加上打个三蹦子也得5分钟。这一套下来没有三个小时根本到不了家。但是如果我有车就不一样了。省了一半的时间不说，也不用一直上车下车的折腾。加上现在年轻人刚参加工作工资不是很高，贷款买车是一个不错的选择。
用户名为“windrass”的网友这么说：
因为车子越来越便宜了，也属于生活必需品了；因为年轻人习惯花未来钱，消费观念的发展。现在走在大街上，缺的不是车子，而是车位。因为车子实在太多了，一个家庭平均已经不止一辆车。有些发达地区，更是每个家庭成员都有自己的小车。小轿车早就不是什么稀奇的东西了，从几万元到上百万都有。没有车子太多不方便了，有了车子，生活一下子就便捷了很多。谁都想自己的生活舒服一点，那点小钱，就算一时间凑不够，那就贷款呗。反正他们坚信自己还得起。一般月供一两千的，也就占了工资的一部分而已，压力不算大。也不是永远地供下去，就供几年就好了。就当做让自己存钱的一种方式吧，因为那些钱不用来供车，也是会大手大脚地花掉的。年轻人最喜欢各种信用卡、花呗支付了，这一代人新型的消费观念就是花未来钱。
网友“如果背影”则这么回答：
买车的人分为这么几种，同时也是驱使现在很多年轻人就算贷款也要买车的原因。第一种，是因为工作的单位和自己住的地方离得太远，早上起来去赶公车?不仅要早起，还得转车，上班时期的人流量那么大，往往达到单位的时候就已经筋疲力尽了，更别提要做接下来的工作。这样的人是大多数的，买车是为了给自己一个快捷方便的生活，节省时间，方便出行。第二种，现在有个很务实的说法，嫁男人要嫁有车有车的，这样显得女人好像很势利，但是现实却是这样的，现在的人结婚的必备条件包括了车，所以为了婚姻和以后更加方便的生活，中低收入的夫妻二人多会选择贷款来买车。这样的心理促使着这样的人选择贷款买车。
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为什么很多人都去天津港买车？
为什么很多人都喜欢去天津港买车呢？因为天津港在国内平行进口车的规模是相当的大，而且你想要的车型这里都有，天津港不仅能够提供很齐全的车型，而且价格上面应该来说也非常的不错。就拿天津港最畅销的霸道(参数|图片)来说，现如今想在4s店里买一台带全时四驱的，除了二手车基本上不可能了，只能去港口买。 其实随着人们观念的不断转变，人们已经不再局限于去4S店购买车辆了，毕竟4S店中的中规车型与进口车型相比，在配置等方面的差别还是十分明显的。因此人们盯住了另一块肥肉，那就是平行进口车，而天津港可以说就是盛放着一桌美食的大餐桌，在这里或许只有你想不到的，没有它办不到的。 去天津港买车的人一般都是冲着平行进口车去的，基本上应该都是豪车，比如像宝马，奔驰，路虎，丰田等等这些豪华车非常的多，因为国内的4s店所卖的车子基本上一般都是称之为中规版本，以丰田的陆地巡洋舰(参数|图片)为例，不同国家的版本不一样，而且有时候价格差的也很多。另外一点就是天津港可供选择的车辆特别多，花同样的钱，你可以买到性价比更高的车型。 平行进口车不用经品牌商授权，贸易商直接海外采购引入国内，由于产地不同，车型又分为美规、欧规、加版、墨版、中东版等，平行进口车相比中规车优势在哪方面呢? 一：价格优势，平行进口是什么意思，和谁平行，肯定是和4s店平行。4s店还存在着经销商层级问题，有层级就有层层加价，大区代理，省级代理，市级代理，一个比一个贵，平行进口车从国外进口过来之后，直接到了消费者手中，在价格上还是有一定优势的。 二：提车时间优势，海外新上市车型，平行进口车直接海外采购运输到国内，省去了中规车的各方认证什么的，一般有新款车型平行进口车都是最先在国内上市开售的 三；可以买到4S店没有的车型，像大皮卡车型，房车、跑车等 四：配置丰富多样，平行进口车没有指导价，每款车型配置都不一样，从最低配到最高配都有，选择多样化，比如宝马X5(参数|图片)的BO音响，Nappa座椅，雷测等配置，中规车是不能选配的，只能通过平行进口车才能买到这样配置的车型 五：质量保障，中规车好多进口车型引进国内后都严重简配，主要是为了降低成本，但平行进口车是直接海外采购，不做任何改装简配的，而且平行进口车都是满足国外的车辆生产标准的，我们都知道像德国、美国等汽车大国，对汽车安全方面的检测是相当严格的，然而中规进口车就不同了，只要生产的车辆满足中国的车辆检测就可以进口，所以，平行进口车在车身质量上要比中规进口好 六：没有垄断，交易自由，平行进口车价格随汇率还有市场情况波动的，没人能左右价格，但中规车就说不准了，就那么几个4S店代理
买车时为什么按揭比全款要便宜很多？
很多人遇到过题主这样的问题，全款买车，裸车价是49800元，但是如果选在在4S店贷款分期，裸车价能大幅的优惠，甚至到题主所提的39800元，优惠了10000元。难道说贷款买车真的比全款买车更便宜更划算吗？
为什么买车时按揭比全款要便宜很多？这是一个追求利益的时代，因此，天上掉馅饼的事根本没有，天上掉陷阱的事却是多如牛毛，一不小心可能上当，让人防不胜防。
一般来说，4S店卖车的利润很低，有的甚至会贴钱卖车（为了完成销量），为了生存他们就必须在其他方面赚取收入，而贷款所谓的手续费就是其赚钱的主要渠道之一。
目前绝大多数的金融放贷机构是只收取利息不收手续费的，所以4S店收取的手续费都只是店内的盈利手段。另外，一些4S店还会强制用户在贷款期间购买包括带有盗抢险的全部车辆商业险，这也就很好的解释为什么往往选择贷款会比全款优惠更大的原因——羊毛出在羊身上。因为手续费是4S店收取的，所以在一定程度上并不是固定的，那么我们就可以通过和店内销售的协商，把手续费进行减免或降到最低。
需要提醒的是，消费者选择贷款买车时一定要先算一算。一些4S店为了盈利，会以各种名义增加各种各样的费种，使得购车总价攀升，总体算下来并不实惠。利息、手续费这些还不算，保险、出库费、保证金等，最后整体一算，光这些附加费用就多花好几万。
现在，4S店卖新车或是二手车商都喜欢分期付款的用户，一方面，这能提升业绩，车子卖一辆就有一辆的利润提成，销售自然乐此不疲。另一方面，车子只要卖出去，无论是贷款还是全款，商家该赚的钱一分也不少，因此，用户贷款是银行或金融机构，贷款成功，关系立马转移，用户不再是欠商家的钱，而是欠银行或金融机构的钱。
4S店会增加一些保险条例，例如需要交纳一定的保险保证金，确保在车贷还完之前，一直在4S店购买车辆保险，并且是全险。在车辆销售价格上进行一定幅度的让利，在保险费用上找回盈利，这也是4S店获得盈利的重要手段之一。
所以说，在买车时，一定要有有心理准备，贷款也是可以的，毕竟首付确实少了些，而且不会占用大笔资金，但是如果是一般的家用车，建议全款，本来钱就不多，再贷款，各种名目的附加费用会令你心疼不己，最后算下来，多花好几万，实在不划算。不过如果真的囊中羞涩，或者其他什么原因，也可以选择贷款买车，毕竟发达的网络带来了便捷的信息，在货比三家之后一定会找到最划算的4S店进行贷款买车。
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