加热器的进水管接头低于出水管接头
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柴油机水套加热器的进出水管在连接发动机身时 哪根管子要接高些
加热器的进水管接头低于出水管接头
发电机组水套加热器可以卧式安装吗
发电机组水套加热器安装时：在油机的机体上的水泵处开个螺丝，然后在从出水处开个螺丝，这样的话就可以加个水加热了，一般的有2个KW，4个KW还有其他的，这个根据你的发电机组的功率大小来定
(仅供参考：COMLER发电机(☏：4006-183-789)柴油发电机组为您解答)
柴油机燃油加热使用和常温使用油耗一样吗?
较为恶劣的环境中应该应该勤清洁，而空气较为良好的环境中可以隔一段时间进行清洁，并定期的更换空气滤清器。 二：也可能是燃料质量不好，造成油箱内部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，最佳的解决方法是更换电磁阀。
柴油车柴油路加热器敢不敢一直开
柴油车柴油路加热器肯定是一直开着的，因为加装柴油加热器的目的一是防止结蜡，二就是可以烧低标号柴油；如果不一直开着就会因寒冷气温造成发动机供油不畅，甚至柴油结蜡堵住油路造成熄火。 安装柴油加热器首先要注意柴油加热器的质量和性能效果；目前充斥市场的多是加热丝加热的，但是这种加热器存在直接加热燃油的不安全因素，并且根据多年的技术售后跟踪是很不可靠的柴油加热器；一款优质的柴油加热器首先要加热效果良好，其次必须安全，绝不应存在安全隐患；在这方面目前比较先进的是碳素半导体柴油加热器，这是目前公认的高技术新产品；碳素半导体柴油加热器具有全自动恒温控制油管温度的智能功效；即使在俄罗斯等高寒地区，该款柴油加热器同样可以体现出良好的加热性能和杜绝柴油结蜡的特殊优越性。
柴油车循环水加热器价格？
柴油车水循环加热器一般是利用发动机循环水为热源对油路和油箱进行加热的加热器，价格一般在200～300元，一般认为不锈钢材质的较为好些；但是根据权威电喷发动机研发工程师介绍：目前电喷发动机越来越普及，循环水加热器的安装势必会造成严重的安全隐患；其突出表现就是防冻液或水介质对水加热器的腐蚀性，尤其在焊接和不锈钢质量不合格的位置，一旦发生腐蚀（这也是不可避免的），水介质泄露进入油箱，轻者造成柴油报废，严重者电喷发动机喷油嘴造成损坏，一个成本上千元，几个喷油嘴再加其他电器损坏和维修费用将不下万元，所以安装水循环加热器是一种短视和得不偿失的改装。安装配套级别价位低廉实惠的十通牌柴油加热器才是最佳选择，其国内领先独一无二的专利技术半导体加热方式既安全又可使用8年以上，
国4柴油皮卡车油路加热器多少钱？
油路加热器的价格高低不同，有自称单片机电脑控制的要几千 ，但是效果也就那么回事；普通加热丝的只要几十元就可以搞定；有一种半导体塑料加热的新型柴油油路加热器这两年很受欢迎，这种十通牌的半导体柴油加热器可以实现不同温度时，智能加热材料可以自动调节加热功率，从而实现不同寒冷条件下绝不再有柴油结蜡问题。一般电喷车大货也就200多元成本，皮卡也就100元左右；但效果是很不错的；而且这个加热器质量稳定可以用很多年。
空气柴油加热器排气管出油怎么回事
油泵的位置不对 供油太厉害了
电喷柴油机和普通柴油机区别
1、工作原理不同
电喷柴油机采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。电喷柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
2、特点不同
电喷柴油机的任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
3、功能不同
电喷柴油机采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。
柴油机的热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
参考资料来源：百度百科-柴油发动机
参考资料来源：百度百科-电喷柴油机
消防用发电机组与常用柴油发电机组的区别有哪些
消防备用电源的发电机组,又与普通的备用发电机组存在一定的区别
1、消防备用亚南发电机组必须带有自动化,自动切换功能,当市电在特殊情况下停电后,柴油发电机组必须在30秒(可调)之内立即启动,发电并合闸.当市电恢复正常供电后,发电机组也应在30秒(可调)之内停止发电并分闸,使市电能够正常供电；
2、消防备用发电机组主要带的是消防水泵,它的功率都比较大。一般的配置应该是，发电机组的功率是消防水泵的三倍大,这样的配置,才能保证消防水泵在应急时能够启动正常；
3、消防备用发电机组最好选用正规厂家生产的柴油发电机组,这样才能保证它成为真正的消防应急发电机组。
什么是混流式水轮发电机组?水轮发电机组都分哪几类？都是如何应用的呀？
水力发电利用的是把水的势能（水位的高度差引起的）和水的动能（速度引起的）转换成电能的。水轮发电机组主要由水轮机和发电机构成，前者的作用是把水的势能和动能转化成旋转机械能，是原动机；后者的作用是把旋转机械能转换成电能。两者通过主轴连接。发电机输出功率的大小由水轮机决定，而水轮机的输出功率则与引入流量和水头（上下游水位的高程差）成正比，流量越大或是水头越大或是两者都大，水轮机的输出功率也就越大。
在工程实际中，不同的河流，不同的地区，流量或是水头是不一样的，也就是说要么满足流量，要么满足水头，当然要兼顾二者。
当该地区河流落差不是很大的情况下，就只能尽量增加进入水轮机的流量来保证设计的输出功率了，这就要求水轮机的流道尺寸要大，单位时间进入水轮机的水要多，所以就产生了贯流式水轮机，顾名思义，水流的方向是沿着机组轴线方向贯穿其中的，又称为灯泡式机组。这类机型非常适合于水头很低（2~10米）的河床式电站，且单机容量一般在几万千瓦以下。
当水头在10~40米范围时，贯流式机组单机容量已经不能满足要求了，这就产生了轴流式水轮机，即水轮机的外形长得像轮船的螺旋桨，这种水轮机的轴是竖直的，故称为立轴式水轮机，水流进入叶片和流出叶片的方向都是顺着主轴的轴线方向的，故称为轴流式。整个机组的布置形式也是立着的！根据桨叶能否转动，又分为轴流转浆式和轴流定浆式水轮机，目前，绝大多数是轴流转浆式水轮机，单机容量从几万千瓦到20万千万不等。
当水头范围在30~300米左右范围时，轴流式水轮机已经不实用了（机械强度等不能满足要求），水轮机就变成混流式或斜流式的了，水流在进入叶片前是沿着圆周方向，流出叶片后是沿着轴线方向的，故称为混流式。混流式水轮机的叶片是固定的。当机组功率小于5000kw（数值不确定）时，一般设计为卧轴形式，即主轴是水平的，这种一般适用于小水电。当机组功率大于500kw时（数值不确定），机组就要设计成立轴形式的，以满足强度及检修需要。立轴混流式水轮发电机组单机容量从几千千瓦到80万千瓦（现在正在设计单机100万千瓦的）不等，是当今应用范围最广、技术条件最成熟的水轮机。
当水头达到200~500米或更高时，这时主要利用的是水的动能冲转水轮机，水流是从喷嘴喷出的，这叫做冲击式水轮机。这种水轮机单机容量一般在几万千瓦以下，布置形式可以是立轴的，或是卧轴的。
为了适应现代电网发展的需求，最近几十年又产生了水泵水轮机，即抽水蓄能水轮机，该水轮机在外型上和混流式差不多。水泵水轮机既可以做水轮机用来发电，也可以做水泵用来抽水，一般是立轴式的。单机容量一般从几万千瓦到几十万千瓦不等。
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