监理自查报告1
根据大连市水运工程质量监督站文件“关于开展全市水运工程监理企业和人员专项督查的通知”。本工程项目监理机构履约和自身建设情况及工作质量自查报告如下：
一、 监理组织机构落实情况
1. 监理组织机构设置和人员配备
根据大连虎滩湾环境改造工程建设的需要，我监理单位资质及业务范围符合规定要求，根据合同规定，组建了现场项目监理机构，监理部全权负责合同范围所规定的监理内容，实行总监理工程师负责制。为了顺利开展监理工作同时配备专业监理工程师及监理员等，所有监理人员均持证上岗。 项目监理部人员构成（表）
项目监理机构管理制度完善，办公、交通、通讯等设施齐全，工程监理部实行总监理工程师负责制，在现场全权代表公司对工程质量、安全、进度、合同等方面进行全方位控制，并沟通、协调业主与施工及相关单位之间的相应工作。监理部制定了现场监理工作制度及各级监理人员的监理职责，人员分工明确，严格按照制定的监理工作程序进行监理工作。
二、 监理质量安全体系落实情况
1. 根据《监理规范》及有关部门规定要求，结合本工程项目特点，我项目
监理部编制了《工程监理规划》、《监理实施细则》、《安全监理实施细则》、《旁站监理实施细则》、《临时用电监理实施细则》等监理指导性工作文件。
2. 根据市水运工程管理部门要求，建立独立的监理档案内页资料。 3. 建立监理工地会议制度，工程开工前召开第一次工地例会，定期召开监
理周例会，并形成监理会议纪要。每天编写监理日记，每月及时编写监理月报。
4. 根据设计图纸、施工合同、监理合同及相关水运工程质量规范等进行施
工现场质量管理与控制，通过现场监督、检查、和旁站等能及时发现潜在的工程质量及安全隐患、影响质量及安全的不利因素等，并要求施工单位及时整改，必要时下发监理业务联系单，确保工程施工质量符合设计、规范等要求。
5. 严格审批施工单位上报的施工专项方案，对于审核批准的专项施工方
案，严格督促施工单位按照专项施工方案进行施工。对于工程的关键部位和关键工序、隐蔽工程等施工实施旁站监理，并形成监理旁站记录，确保了工程关键部位及关键工序施工质量。
6. 严格审查施工单位进场船只、设备等相关手续，以及特种人员作业证。
加强现场施工质量管理、控制工作，有效的减少了现场施工质量通病。 7. 在施工过程中每道工序完成后，施工单位自检合格后通知监理验收，监
理验收合格后同意施工单位进行下道工序，保证了工程严格按照施工程序进行施工。
8. 时常对施工现场进行安全检查，发现有安全隐患、施工人员违章操作及
违反强制性标准文件的行为及时下发安全整改通知单，要求施工单位限期内整改，施工单位已按要求整改，并经监理复查达到相关要求，确保了工程安全文明施工。
三、 监理工作总结
在建设单位的支持下，施工单位的积极配合下以及水运工程质量监督站的监督下，目前整个工程处于可控状态，施工现场施工质量及安全文明施工情况良好，未发生质量及安全事故，相关工程档案资料基本与工程进度同步。
根据本工程项目的特点及建设单位的相关要求，在后续的施工中，我项目监
理部还需加大监管力度，以确保本项目工程按期、保质完成。
大连虎滩湾环境改造护岸工程项目监理部
二〇xx年七月三十日
监理自查报告2
1、严格贯彻国家安全生产法律法规;严格遵守各科内工作规程，执行院内安全生产管理规定。
2、严格自查及接受医院安全生产管理组织的检查，对发现的安全隐患要及时整改，避免发生安全事故，科室负责人对本科室的安全生产工作负总责。
3、要强化科内安全生产教育、培训学习，履行安全生产例会制度，建立并实行安全生产工作“一岗双责”及“一票否决”制度。
4、严格毒麻药品及危险化学品(试剂)等的管理与使用。
5、严格医用氧气、高压消毒设备、一次性医疗废弃物的管理使用及处理规程。
6、严格医疗护理工作等操作规程，杜绝医患纠纷及医疗事故。
7、严格防火、防盗、防触电等管理规定，杜绝意外事故发生。
8、严格执行医院突发事件应急预案。
9、如发生安全事故，按损失情况和责任情况分别给予5-20%的罚款，扣发当年安全奖金，情节严重的严肃处理。
10、严格安全生产月报制度，每月28日前报自查情况。
11、每季度组织安全大检查一次，年终对各科室进行全面检查，对安全生产无差错、无事故的科室给予奖励，由于工作人员违章、违规发生事故的，实行责任追究制度。
监理自查报告3
临海高等级公路如东段三标项目部收到局《关于开展架梁工程专项检查的通知》(电报编号20xx-68)后，对项目架梁施工进行了一次全面梳理，并组织开展了架梁工程安全专项检查，现将自查情况汇报如下。
一、工程概况
临海高等级公路如东段第三标段位于江苏省南通市如东县长沙县镇境内，建设单位为如东县交通局，设计单位为无锡市交通规划设计研究院，监理单位为南通市交通建设咨询监理有限公司、江苏燕宁工程咨询有限公司，项目采取BT建设模式，由中铁南通投资建设管理公司负责总包，我项目部负责三标施工。
梁场负责预制和架设全线简支梁梁型有：20m、16m、13m和10m的先张法空心板梁及8m普通板梁，共计20xx片先张板梁及192片普通板梁;预制和架设本标段及二标25m后张法预应力组合箱梁共计228片。
板梁和箱梁均采用GYZ系列GYZF4板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座，其中箱梁采用先简支后连续工艺(采用装配式部分预应力砼组合箱梁，多箱单独预制，简支安装，现浇连接接头的先简支后连续的结构体系)。
二、施工进度
截止到5月17日，梁场预制板梁478片，箱梁56片，架设洋口大桥K12、K13跨简支箱梁20片，架设十贯河桥板梁86片，K62小
桥板梁15片，K63中桥板梁21片。
三、施工工艺
板梁架设采用150t汽车吊单车吊装安装方式，洋口大桥箱梁架设采用采用150t汽车吊和70t履带吊双车抬吊装方式。
四、专项检查情况
1、施工方案编制
所有架梁均为项目部编写，总包部编制审核并申报，监理单位及建设单位审批。
①洋口大桥箱梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年3月12日编写，赵金锁编制，殷志强复核，周仲其审核，20xx年3月14日报总包部审批通过，20xx年3月19日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过，建设单位审批通过同意施工。
②十贯河桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年3月18日编写，赵金锁编制，殷志强复核，周仲其审核，20xx年3月20日报总包部审批通过，20xx年3月25日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过，建设单位审批通过同意施工。
③、K62小桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年4月10日编写，赵金锁编制，殷志强复核，周仲其审核，20xx年4月11日报总包部审批通过，20xx年4月13日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过，建设单位审批通过同意施工。
④、K63小桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年4月10日编写，赵金锁编制，殷志强复核，周仲其审核，20xx年4月11日报总包部审批通过，20xx年4月13日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过，建设单位审批通过同意施工。
2、现场实施
现场严格按照施工方案中要求施工，十贯河桥、K62小桥、K63中桥均采用150t汽车吊单车吊装安装方式安装板梁;洋口大桥箱梁12、13跨采用150t汽车吊和70t履带吊双车抬吊装方式安装箱梁。
3、卡控措施
⑴、板梁安装前技术控制
a、吊装前逐片检查混凝土试件抗压强度、预应力施工记录是否符合设计、规范要求;查看橡胶支座的产品合格证，并经检验合格后再予以使用。
b、桥梁的墩台帽混凝土强度达到设计强度的100%，支座垫石标高、支座平面位置、支座定位、支座标高，吊装前进行仔细的检查，高程及平整度均应满足规范要求。
c、整修架梁场地、运梁便道，满足架梁、运梁要求;清除地面障碍、上空障碍(高压线)，满足吊臂移动空间的安全。
⑵、放线定位
a、根据导线点放出的路线中线和墩台中心位置，在桥墩顶、台帽顶面上用墨线弹出每幅梁的纵向中心线，支座纵横中心线，梁端位置横线及支座底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘线。
b、检查各圆板橡胶支座顶标高及平整度，分析其误差是否满足规范要求，对超出规范的支座顶要垫油毛毡使支座标高限制在允许误差内，并在垫石顶用墨线弹出支座摆放位置，并在其上注明使用支座的类型。
c、在每片梁的两端各梁梗标出梁的坚向中心线，同时还要保证竖向中心线互相平行。 ⑶、便道的检查
在板梁运输前对运梁车须通行的便道进行检查。查看便道的宽度是否满足，便道上是否存在障碍物，便道是否平整以及便道地基承载力是否满足运梁车通行等。对不符合要求的路段须及时进行整修。 ⑷、运梁车运梁施工技术条件
a、装车时，板梁的纵向中心线应与拖车的托架中心严格对中，重心应落在运梁车纵向中心线上，严禁中心偏位，偏差不得超过50mm。
b、板梁必须绑牢、稳定，拖车的托架上应有相应的保护措施，如用橡胶皮包裹或用方木支垫等，以防止梁体损坏。在板梁的两侧设置临时支撑以防止板梁倾覆。并进行检查确保无患以后方可运输出场。同时定期对运梁车进行检查、保养，确保运梁工作顺利进行。
c、运输过程中，运梁行车速度不大于20Km/h，转弯半径要大于20m。在梁场、交叉路口、架梁场地处设行车指挥员限制其它车辆的通行，运梁拖车周围及后方必须设置警示标志或警示灯(如下图所示)，保证运梁车行驶畅通。
⑸、吊装质量保证措施
a、熟悉图纸，了解工程结构，桥墩台支座安装形式、型号，桥板的形状、重量、数量，吊点的位置板梁临时搁置位置及起吊要求等。
b、会同监理做好安装标高、轴线的检验工作，以确保工程质量。
c、桥板吊装前检查混凝土试块报告，达到设计要求方可起吊。
d、吊具吊索满足构件吊装要求，应有技术参数保证。
e、桥台、桥墩上、板梁搁置位置的几何尺寸，橡胶支座摆放的中心线，须仔细测量，吊装时应按照图纸进行复检，进行安装时不得有误。
f、吊车上桥面吊装时，四个支脚下必须满铺钢板，钢板上铺满铺20×20×100(cm)道木。
4、跨营业铁路线及高等级公路 本标段无跨营业铁路线及高等级公路。
5、作业人员培训
架梁作业人员在架梁前均进行了相关的技术交底及安全知识培训，至20xx-5-17日共进行了4次交底培训，每次培训人数7～12人，分别为洋口大桥箱梁架梁交底培训、十贯河桥架梁交底培训、K62小桥架梁交底培训、K63中桥架梁交底培训。
监理自查报告4
根据海原县住房和城乡规划建设局《海原县工程质量治理两年行动实施方案》精神，河南建基工程管理有限公司按照公司编制的《关于开展工程质量治理两年行动的实施方案》的部署与安排，于20xx年11月28日项目部对项目工程进行了全面排查，现将本次自查自纠的情况汇总如下：
一、市场行为方面
我公司中标的海原县甘盐池生态移民安置区工程，受海原县扶贫开发管理办公室的委托承担此项目施工阶段监理工作，并由建设单位向贵局办理了申请安排工程监理备案，得到贵局许可，该项目办理了建筑工程施工许可证，程序合法。
二、监理企业管理行为方面
自河南建基工程管理有限公司承担海原县甘盐池生态移民安置区工程工程监理任务后，在公司领导亲自督办下，于20xx年8月派监理工程师进驻施工现场，立即组建以王再兴同志为总监理工程师的工程项目监理部，开展监理工作，现已派驻了总监一名，土建专业监理工程师二名，安全专业监理工程师一名，监理员一名，见证员一名，同时根据工程的进展，还将派驻电气专业监理工程师一名，水暖专业监理工程师一名，专业配套，所有监理人员持证上岗，人、证相符，养老保险在公司缴纳。能满足贵局审批的人员要求。
项目监理机构管理制度完善，办公、交通、通讯等设施齐全，工程监理部实行总监理工程师负责制，在现场全权代表公司对工程质量、安全、进度、投资、信息、合同等方面进行全方位控制，并协调业主与施工及相关单位的协调工作。监理部制订了现场各级监理人员的监理职责、人员分工明确；制订了监理工作制度、监理人员守则，严格按制定的监理程序办事；公司法定代表人及技术负责人每月对项目监理部进行检查、指导。
监理内部人员素质的高低直接关系到所监理项目质量的好坏，因此，强化监理部人员素质是至关重要的工作，项目监理部在工程建设过程中，建立监理部内部奖罚机制，并对监理部人员实行了定期培训和思想教育，及时强化监理部人员的个人技能和思想觉悟，增强组织纪律观念，树立勤政廉洁的工作作风，强化对工程项目质量的控制，更好地杜绝了监理部人员发生“吃、拿、卡、要”等违法乱纪的行为。
三、安全监理主要工作的落实情况
工程监理部按照《建设工程监理规范》和相关行业监理规范的要求，编制了包含安全监理内容的《项目监理规划》、《监理实施细则》、《旁站监理实施细则》、《安全监理制度》、《安全监理实施细则》、《监理应急预案》以及相关工序的《安全、技术交底》等监理工作指导性文件，并定期召开监理例会，不定期的召开检查和抽查会议，并形成了会议纪要，组织施工项目班组进行安全学习培训，建立了独立的安全监理内业资料。
告知建设单位的安全责任，协助其与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书；督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系；监督施工单位施工现场安全生产保证体系的运行；督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。审查施工承包单位编制的施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案（重点是危险性较大的分部分项工程）；核查施工单位安全生产事故应急求援预案和安全防护措施费用计划。审查分包单位和劳务分包单位资质；审查特种人员资格（电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员），监督专职安全生产管理人员的到岗与工作情况，督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员。
在施工过程中，监理部人员采取旁站、平行检查、巡视等方法，进行经常性安全检查、跟踪，发现问题及时要求施工单位整改；及时客观作阶段性安全评价，定期巡查危险性较大的分部分项工程作业。对特殊工种人员进行资格审查，是否符合本工程的技术要求，对施工单位提供的第三方检测单位和参与施工现场安全设备和安全设施的验收（施工机具等），监督施工企业按照施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案组织施工。
四、建设工程监理中质量控制情况
对施工单位上报的实施性文件《施工组织设计》、《专项施工方案》、质量措施等进行审查和批准，使施工单位在施工中目标明确、组织得力、措施得当、技术合理，从而保证了施工质量目标的准确实现；对工程进行了工程项目的划分，参加设计交底，组织施工图会审等会议，通过设计交底使施工单位充分了解工程特点和设计意图，明确工程质量目标和施工技术要求，从而减少了施工图纸中的差错和工程变更，明确了建设各方的工作程序；对防水、混凝土分包单位进行了资格审查。
在施工过程阶段我监理部通过设置质量控制点，使工程质量过程控制中更具针对性，解决了施工单位质量过程控制中的难点，确保了工程的关键工序和关键部位的施工质量；通过现场观察、监督、检查和旁站，能及时发现潜在的工程质量隐患、影响质量的不利因素等，对于审核批准的专项施工方案，严格督促施工单位按照方案进行施工，对于施工正常，不易出现质量事故的中间过程监理，采用巡视监理。工程的关键部位和关键工序、隐蔽工程等的施工，按照《旁站监理实施细则》实施了旁站监理，并形成了《旁站监理记录》；通过监理指令，对违章和违反强制性标准条文的行为已下发整改通知，有效地督促施工单位对施工中发生的质量问题和影响工程质量的不良事件尽快得到了改正和处理，减少了质量隐患，对工程施工运行期的质量做出了保障。
五、存在的问题和原因分析、以及采取的措施。
在本工程装饰装修、屋面、竣工施工过程中，由于工期紧任务重，施工现场还存在一些不足，如：墙体粉刷平整度、垂直度不符要求，阴阳角不方正、不顺直，屋面烟道处存在渗漏，地面砼存在裂缝，模板材料乱堆乱放，施工现场材料堆放杂乱无警示牌，监理监理通知单未及时督促落实整改等，部分施工过程资料有所滞后；在后期工作中，要求施工单位进一步加强管理，做到职责分明，层层把关，消除安全、质量隐患，落实各监理人员的质量、安全责任，抓好企业技术负责人每月对项目检查并形成检查资料，落实企业的自查自纠报告，强化公司的管理制度，资料严格按照工程档案管理办法及相关规定管理，保证文件材料的真实性和完整性，使档案资料管理工作达到了系统化、规范化、标准化，使施工过程资料与施工进度同步，达到档案资料管理工作的要求。
河南建基工程管理有限公司
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监理自查报告
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