戈本号战列巡洋舰是毛奇级战列巡洋舰2号舰。该舰列入1909——1910年度造舰计划，是德国建造的第三艘战列巡洋舰，也是第二帝国海军首批足以抗衡英国无敌级的战列巡洋舰。
中文名戈本号
隶 属德国
性 质毛奇级战列巡洋舰2号舰
建造时间1909
简介
戈本号战列巡洋舰是毛奇级战列巡洋舰2号舰。该舰列入1909——1910年度造舰计划，是德国建造的第三艘战列巡洋舰，也是第二帝国海军首批足以抗衡英国无敌级的战列巡洋舰。与之前的冯·德·坦恩号战列巡洋舰相比，戈本号的标准排水量增加到22900吨，全长增加到186.5米，舰尾部增加了一座双联11.1英寸主炮塔。该舰10门主炮全部位于中轴线上，炮管为50倍径SK C/08型283毫米主炮，仰角16度，射程和威力足以抗衡英国无敌级和不倦级的火力（8门12英寸主炮）。水线部分主装甲带的厚度达到102~270毫米，超过无敌级76~152毫米，比冯·德·坦恩号战列巡洋舰有所改善。由于大部分重量用来加强防护，戈本号只安装了24座燃煤锅炉，主机功率52000马力，航速只能达到25.5节，比同一时期英国战列巡洋舰要低。内部空间有限、载煤较少，其续航力还不如冯·德·坦恩号。不过德国战列巡洋舰的设计目的仅是在北海中与英国同类军舰抗衡，“短腿”并非致命缺陷。从整体上看，该舰的设计体现了德国战列巡洋舰的典型特色：主炮口径小，防护超过同类型英国军舰，航速、续航力和适航性稍劣，显得平衡而中庸。
一艘战列巡洋舰活过了两次世界大战，服务于两个帝国，当两个帝国都从世界上消失以后，它依然像一个老水手一样活得自由自在。这也许不可思议，却是一个真实的故事，这艘战舰就是德国的莫尔塔克级战列巡洋舰戈本号（戈本是德国19世纪的着名战将，德国海军用他的名字命名了这条战舰。），而两个帝国则是德意志帝国和奥斯曼土耳其帝国。这艘服役时间长达六十余年的战列巡洋舰本身就是一个传奇，没有一艘战列巡洋舰能够打破它的长寿纪录。[1]
命名
戈本号以普奥战争和普法战争中的普鲁士王国将军奥古斯特·卡尔·冯·戈本(1816-1880)命名。
数据
排水量：（设计）标准22616吨，满载25300吨；
舰体：（设计）186.5（全长），29.5，8.2；
动力：（设计）4台帕森斯式蒸汽轮机，24座舒尔茨-桑尼克罗夫特式燃煤锅炉，功率52000马力，载燃煤3050吨，航速25.5节，续航力4120海里/14节。（第一次现代化后）4台改装后帕森斯式蒸汽轮机，24台煤油混烧锅炉，功率82500马力，航速27.1节；
防护：主装甲带102~270毫米，装甲隔舱102~203毫米，水平防护50毫米，主炮塔152~203毫米，主炮炮座30~229毫米，司令塔350毫米；
武器：（设计）5座双联11.1英寸（283毫米）SK L/50主炮，12门150毫米SK L/45副炮，12门88毫米SK L/45速射炮，4具500毫米水下鱼雷发射器。（第一次现代化改装后）5座双联11.1英寸（283毫米）SK L/50主炮，12门150毫米SK L/45副炮，4门88毫米SK L/45速射炮，2具500毫米水下鱼雷发射器。（二战末期）5座双联11.1英寸（283毫米）SK L/50主炮，10门150毫米SK L/45副炮，8门88毫米SK L/45速射炮，22门博福斯40毫米机关炮，24门厄利孔20毫米机关炮；
编制：（设计）1053人。（第一次现代化改装后）1300人。
主要经历
1909.08.28，作戈本号在德国布洛姆-福斯公司汉堡船厂开工；
1911.03.28，下水；
1912.08.28，竣工；
1914.08.16，移交给土耳其海军，更名为Yavuz Sultan Serim（亚沃士·塞利姆苏丹号），1918.11.02出售；
1927~1930年在伊兹密特进行第一次现代化改装，1936年更名为严厉号，1941年进行第二次现代化改装；
1954年退役，1971年作为废钢铁出售，1976年2月解体完毕。
传奇经历
一条战舰换来了一个帝国
德国人也同时发现了格劳塞斯特号，但索罗钦并不想与它纠缠，没有下令开炮，同时他也不敢再给勉强修好的锅炉加压提高航速，因此他改而设法干扰英舰的无线电信号，希望借此赢得更多的时间。格劳塞斯特号一面报警，一面不顾实力悬殊，紧紧追赶。第二天早上，戈本号终于进入了它的射程，双方展开一场炮战，德国人无心恋战，英国人距离太远，双方的炮弹无一命中。与此同时，另外四艘英国巡洋舰拼命的追赶上来，它们的指挥官是英国皇家海军的多布雷治将军。多布雷治相当勇敢，但是这位将军的四艘巡洋舰加上格劳塞斯特号，总吨位也比不上一条戈本号。更糟糕的是，德国人的火炮显然射程更远，因此英国巡洋舰跟在索罗钦的后面，只有挨打的份儿却全然无法还手。这时候亲自指挥两艘战列巡洋舰的米尔内爵士还在核实情报呢！其实，就算是当时米尔内爵士真的追上了索罗钦，结局恐怕也是麻杆打狼，两头害怕，战斗结果很难说。因为英国的战列巡洋舰虽然数量上是二比一，火炮口径也比较大，但是防御太糟糕了，戈本号的装甲带是英寸钢甲，不挠号是无敌级的第二艘，装甲最厚处也只有6英寸，不屈号被称为“最便宜的战列巡洋舰”，便宜没好货，不但装甲厚度也只有6英寸，而且钢质相当糟糕。它们在后来的战斗中表现都很差，不挠号无所建树的活过了战争，和它同一个级别的无敌号却在日德兰海战中被德舰轻易击沉。不屈号在同一场战斗中碰上了戈本号的堂兄冯.德.塔恩号，被一发280毫米炮弹穿透弹药库，当即炸成两截……戈本号比冯·德·塔恩号还多两门280主炮，真打起来，鹿死谁手很难说呢。反正历史不能重演，等米尔内爵士明白过味儿来掉头追赶，已经太晚了,他唯一可以做的是在土耳其领海以外建立一条警戒线,防止德国人重新杀回地中海。1914年8月10 日，索罗钦的舰队顺利进入奥斯曼土耳其海域。在土耳其方面的热情迎接下，8月16日，戈本号和布劳斯特号穿过博斯普鲁斯海峡，驶入伊斯坦布尔港口。这也是土耳其帝国的官民们第一次见到如此宏伟如此先进的大型战舰。实际上，索罗钦舰队到土耳其并非为了逃命，他还负有艰巨的政治使命，那就是全力协助当地的德国外交人员促使土耳其倒向德国一方参战。这个时候的奥斯曼土耳其帝国，已经老态龙钟，被称为“西亚病夫”，早已风光不再，它在中东，北非的领土纷纷丧失，强大的俄罗斯从北方不断蚕食这个衰老的帝国。
面对欧洲大陆的战火，土耳其政府面临重大的抉择--是参加英俄为首的协约国呢？还是参加德奥为首的同盟国呢？土耳其人对英国相当崇拜，开战之前曾经试图参加协约国，结果俄国人不接受这个老冤家，让土耳其人觉得非常没面子。其实俄国人太短视了。土耳其扼守着黑海门户博斯普鲁斯海峡，如果同盟国争取到土耳其，实际就切断了俄国在南线和英法盟国的通道，孤立俄国，是实现“施里芬计划”的重要一环。因此，德国外交部门为土耳其参加德方作战作了大量的工作，并且卓有成效。土耳其方面对德国颇有好感，协约国一方的俄国，正是土耳其最为危险的敌人。不过，英国和法国在当年的克里米亚战争中曾经帮过土耳其的忙……因此，奥斯曼土耳其苏丹政府还有一丝犹豫。索罗钦的两艘战舰，就是德国在土耳其天平上重重投下的一颗砝码。德国公使和索罗钦中将晋见帝国的统治者苏丹，慷慨地表示愿意将这两艘最新、最好的战舰交给土耳其使用。这一击打中了土耳其苏丹的要害。原来，土耳其在海军问题上颇有隐痛，第一次世界大战爆发前夕，土耳其为了改善军备，曾经向英国订购了一艘两万二千吨的战列舰拉·沙迪赫号，为了得到这条装备十门343毫米重炮的战舰，土耳其受尽了英国人的欺负，英国人为了怕土耳其战舰战斗力太强故意把舱室设计得大而无当，防御力极差，航速也比英国自己的战列舰慢4－5节。这些已经让自尊心很强的土耳其人难以忍受，更令人难以接受的是好容易熬到1914年战舰建成，土耳其海军人员上舰接收的那一天，英国人却借口欧洲局势紧张，把军舰扣了下来，摇身一变成了英国皇家海军爱尔兰号战列舰！这时候土耳其已经付清了全部的款项！英国人的骄狂和无理令土耳其政府十分愤怒。而现在德国人却主动送来两条如此优秀的战舰，比英国人的更大，更快，更好！这样的朋友哪里找去？讲义气的土耳其苏丹在这有力一击面前终于招架不住，爽快地同意加入德国一方，参加大战。爱尔兰号战列舰在英国海军中毫无建树，而为它抛掉了一个土耳其，却要协约国在战争中多付出十万计的人命，谁说英国人会做买卖的？如果说一艘战舰改变了第一次世界大战的格局，那只有戈本号可以担得起这个荣誉了。假如它不到达伊斯坦布尔，土耳其未必会在德国一方参战，假如土耳其不加入德方参战，英国便不需要发动土耳其战役来打通对俄国的支援通道，那么就未必有英国人在达达尼尔战役和加里波利战役的惨败--一代豪杰费希尔海军上将和丘吉尔海军大臣也就不会因为这两次惨败而被迫辞职。如果英法能够拥有南线对俄国的支持通道，俄国就未必会在东线被德国打得大败，那么，列宁的十月革命就未必会成功，那么，“十月革命一声炮响”的革命理论就未必会传到中国，那么，中国共产党就未必能够打垮蒋介石……哦，这个话题扯得太远了。[1]
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