当然不是，夏天加氟的时候，压力表那里是低压，冬天是高压
中间相...
冬天空调加氟利昂要达到多少压力和夏天加一样吗
当然不是，夏天加氟的时候，压力表那里是低压，冬天是高压
中间相差2-3MPa呢
空调在冬天怎样加注氟利昂
工具/材料：加氟细管、加氟钢瓶、加氟压缩机、加氟气压表。
1、首先加氟细管插连到加氟钢瓶、加氟气压表。
2、然后打开加氟压缩机，将氟利昂从加氟细管导入到加氟钢瓶。
3、再者将加氟细管另一头与空调室外接机的加氟铜管管口之间相连接。
4、最后用加氟气压表测量压强，旋转开关增强大气压力，向空调的室外接机注入氟利昂。
冬天空调加氟利昂加到多少压力
冬天不应高于0.35MP，夏天不应高于0.5MP。 在加氟里昂时空调应满足的条件： 1、空调必须符合厂家规定的使用条件及安装标准。 2、空调控制系统及执行元件必须正常，管路系统必须已有效排除空气水分，阻塞，泄露等情况，内外热交换器应清洁，通风良好。 3、维修工具及材料必须合格。 4、考虑室外机空气温度高低、室内冷负荷大小等影响低压压力的因素，微微调节氟利昂的量和表压力，做到准确加氟（量准确）。 5、制热时，室内热交换器壁温大于40℃，如若空调是变频空调，加氟量的准确性要求会相当高，还有定频空调因制冷管路系统需抽真空时，宜采用定量加氟方法，若管路系统需补充氟时，宜采用以测电流为主、测表压为辅，兼顾观察的方法。 扩展资料： 空调加氟利昂的注意事项： 1、空调氟利昂加的时候，空调开到制冷模式，从低压开始加，空调氟利昂加到0.35-0.55Mpa就可以，这时候再去观察一下空调机的制冷效果，测试最高压力不能超过2.2Mpa。 2、空调氟利昂在空调停用的时候加入，在加氟入口进行，系统的压力值在0.8-0.9Mpa就比较的合适了。 3、加完空调氟利昂之后，要让空调运行制冷模式半小时左右，做好相关的检查，确保制冷正常。 4、在加注的过程当中，一定是要慢慢的来，加上一点让空调运行十分钟左右，再测试压力和电流，不免会分次数加注，这样才能确保有一个合适的制冷剂加注量。 5、在冬天加氟，可以断开四通阀线圈，让空调在除湿的模式下面运行。 参考资料来源： 参考资料来源：
有人知道冬天空调加氟利昂，具体怎么操作吗
你好，楼主，本人是修空调的
冬季加氟主要有两种方法：
1、准备一杯温热开水加热空调内机的传感器，开启空调在制冷的模式下启动，这样就能加氟了。
2、空调开启制热状态、然后把空调室外机四通阀的接线任意断开一根，这样空调实际也就在制冷模式下运转了。
提醒：加氟的时候最好用电流表测一下运行电流，基本达到额定值即可，因为冬季气温关系，压力表的实际压力有一定差别的！这样就能加氟、一般加1.6--2.1MPa的压力即可
冬天拆空调制热的时候用收氟利昂
冬天收氟利昂时要把空调调到制冷模式，运行五分钟后，关闭液体阀门（细管阀门），运行6-10分钟后关闭气体阀门（粗管阀门）。这时候可以拆机了。值得提醒的是，冬天开制冷模式，气温低的话空调很难启动，所以可以把室内机感温包放在温水中，这样就可以启动制冷模式了。祝你成功！
空调多长时间加氟利昂啊？大约多少钱？制热需要氟利昂吗？谢谢！
空调基本不需加氟，如果压力不够的话可能是漏氟了，加氟一般100左右，制热和制冷都需要氟，只不过通过四通阀换向了。注意加氟的人是否真加了，行内很多人都只是装样子
加氟利昂需要多少钱，空调一般需要加几个压力的氟利昂
要看空调的匹数大小。
家庭当中使用的分体壁挂和分体柜式空调单纯加氟一般在100元左右。
需要对空调系统管路检漏、补漏，用真空泵抽真空后加注标准量同种新冷媒的，价格在250元左右。给空调加氟不是也不能按照“多少个压”来计算费用和确定冷媒加注量。
不同地区加冷媒维修的价格会有较大差别。
空调怎么加氟利昂
具体加氟的步骤：
让空调运行，在制冷的状态下加氟。 制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。
加氟口在粗管上面，也就是低压。
将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。
整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
空调怎么加氟利昂
收氟。排空。加氟。的步骤：
加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到最大）
收氟的步骤：
一。制冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。
二。安装的时候还有开阀门排空：具体如下：
把内外机固定好之后，1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。
2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。
4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。
注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。
拆的时候要先收氟，否则就会造成氟的泄露。
。 加氟的步骤：
1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。
制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。
加氟口在粗管上面，也就是低压。
将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。
整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
以上是我多年维修的经验，希望能帮到你。
以后有什么问题可以给我百度留言。
空调氟利昂如何排空
我们知道对于氟利昂空调制冷系统来说，其氟利昂制冷剂的密度大于空气的密度。因此，当空调氟利昂制冷系统中有空气存在时，一般会聚集在储液器或冷凝器的上部。此时为1.关闭空调系统的储液器或冷凝器的出液阀（事先应将电气控制系统中的压力继电器短路，以防止它的动作导致压缩机无法运行），使压缩机继续运行，将空调系统中的制冷剂全部收集到储液器或冷凝器中，在这一过程中让冷却水系统继续工作，将气态制冷剂冷却成为液态制冷剂。当压缩机的低压运行压力达到0（表压）时，停止压缩机运行。2.在空调系统停机约1小时后，拧松压缩机排气阀的旁通孔的丝堵，调节排气阀至三通状态，使空调系统中的空气从旁通孔逸出。若在储液器或冷凝器的上部设有排气阀时，可直接将排气阀打开进行“排空”。在放气过程中可将手背放在气流出口，感觉一下排气温度。若感觉到气体较热或为正常温度，则说明排出的基本上是空气；若感觉排出的气体较凉，则说明排出的是空调的制冷剂，此时应立即关闭排气阀口。3.为检验“排空”效果，可在“排空”工作结束后，恢复空调制冷系统运行（同时将压力继电器电路恢复正常）后，再观察一下运行状态。若高压压力表的表针不再出现剧烈摆动，冷凝压力和冷凝温度都在正常值范围内，可认为“排空”工作已达到目的。若空调制冷系统还是存有空气，就应继续进行“排空”工作。
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