3万左右买什么车好(10-13万左右的车型推荐2017)

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3万左右买什么车好
  3万左右买什么车好?电动车经济实惠、性价比高、还环保,受到了不少人的青睐。以下是学习啦小编为你精心整理的3万左...

3万左右买什么车好



3万左右买什么车好

  3万左右买什么车好?电动车经济实惠、性价比高、还环保,受到了不少人的青睐。以下是学习啦小编为你精心整理的3万左右的电动汽车推荐,希望你喜欢。

  3万微型电动汽车推荐车型:跃迪T70

  续航里程:100-150Km

  市场售价:2.48-2.98万元

  跃迪T70是目前河北新宇宙主推的新产品,车身尺寸分别为3090mm*1420mm*1480mm,轴距为2170mm,整车重880kg。跃迪T70根据配置的不同有多个版本,续航里程分别为100km和150km。

  据了解,在2015南京电动汽车展上,河北新宇宙新展示了跃迪T71车型,T71是基于跃迪T70的改款升级产品,于2015年5月开始在经销商渠道推出。除了T71外,2015年新宇宙还将推出3款新车,分别是一款终端售价1.5到2万元小型产品,一款车长3.5米左右、售价3万元左右的车型,和一款售价5到6万元的低速锂电产品。

  3万微型电动汽车推荐车型:道爵圆梦者

  续航里程:80Km

  市场售价:1. 8-2.0万元

  圆梦者是道爵在2015年4月份新发布的一款四门四座微型车,定位50岁以上老年市场。该车型尺寸为2715*1300*1520mm,轴距1800mm,整备质量520kg。搭载2kw交流异步电机,电池配备为48V/80Ah,最高设计车速35km/h,满电续航可达80km。

  据悉,该车型被道爵寄予厚望,受益渠道扩张和产能储备等方面的条件,道爵方面预期该车型在销售旺季时单月销量突破10000台!定位老年市场的圆梦者能否圆道爵的这一预期,值得关注。

  3万微型电动汽车推荐车型:立通微米E28升级版

  续航里程:120Km

  市场售价:2.78-3.68万元

  微米E28为两门三座的Coupe车型,车身尺寸为2650*1240*1510mm,轴距1884mm。最近在南京车展上打出了"五星升级"的口号,具体包括在动力、续航里程、操控性、配置、内饰五个方面的升级,以及动力加强、续航变长、刹车调校、后悬挂系统优化、增配倒车影像、车载蓝牙等共22个项目。

  续航方面,微米E28pro和E28max分别搭载3.5kw和4.0kw的永磁同步电机,续航里程均高于120km。

  为了改善个性化设计带来的倒车体验,E28pro和E28max全系均新增了倒车影像功能,且配备有3个倒车雷达探头。车载蓝牙功能也成为标配,用户还可以根据需要选择车载空调、电子中控门锁等丰富配置。

  据悉,"后期微米还将鼓励用户改装和'玩'车,2015年下半年将会推出系列改装方案和改装件,以彰显用户个性,增强用户参与感和互动"。

  3万微型电动汽车推荐车型:德瑞博FS系列

  续航里程:80Km

  市场售价:2.58-3.28万元

  德瑞博FS系列小型电动车采用时尚的SUV设计风格,为5门4座车型,车身尺寸为3248*1420*1548mm,车身轴距2160mm。

  内饰方面整体采用简约的设计风格,新车配备了同级别车型少有的中央液晶显示系统,并且配备了空调系统。舒适性上装配了符合人机工程学设计的大尺寸三幅方向盘、蜗轮蜗杆式带电子转向助力,液压真空刹车助力体系统和带有USB接口的中央液晶显示器。在安全方面,采用全承载式设计,车身采用高档轿车使用的锌铁合金钢板,防锈能力卓越。规格为175的大尺寸子午线轮胎不仅可以提高驾控感受,也更为安全。

  动力方面,自主开发的FS系列车型可以搭配铅酸免维护及锂电池组,FS车型还配备了双电机动力系统(前锂电/后铅酸),独家的双充电系统可进行快速充电。该系列车型的最高车速可达120km/h,续航可达300km。

  3万微型电动汽车推荐车型:御捷祥和

  续航里程:100Km

  市场售价:1.98-2.18万元

  祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2万元以下的微型电动汽车,分为标准版和豪华版两个版本,指导售价分别是19800元和21800元。资料显示,该车是目前国内首款全序模打造的精品车型,车身尺寸为2670*1300*1480mm,轴距为1800mm。

  该车型搭载2KW/3KW交流驱动系统,电池采用12V80Ah和12V100Ah两种配置,最高车速35km/h,续航里程100km,可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。该车小巧轻便,性价比较高,在目前的市场环境下竞争力比较强。


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  10-13万左右买什么车好呢?一起来看看吧!!以下是学习啦小编为你精心整理的10-13万左右买什么车好,希望你喜欢。

  10-13万左右的车1.V3菱悦

  价 格:5.98-8.59 万元

  推荐理由:传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。

  10-13万左右的车2.伊兰特悦动

  价 格: 9.98-12.98 万元

  推荐理由:新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

  10-13万左右的车3.广州本田锋范

  价 格:9.68-14.98万元

  推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计,并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格,而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。

  10-13万左右的车4.世嘉三厢

  价 格: 10.88-15.78 万元

  推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。

  10-13万左右的车5.长安马自达 Mazda2 劲翔

  价 格:8.68-11.58万元

  推荐理由:Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品,马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起,实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。

  10-13万左右的车6.一汽丰田新威驰

  价 格:8.95-12.7万元

  推荐理由:威驰是丰田引进国内的首款家用轿车,虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方,但是威驰的市场表现并没有令丰田失望,加了导航后卖到19万元,依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子,总算用上了丰田看家的VVT-i技术,胖嘟嘟的车身也非常惹女孩子喜欢。

  10-13万左右的车7.新宝来

  价 格:10.78-14.38 万元

  推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

  10-13万左右的车9.福特嘉年华三厢

  价 格: 9.09-11.19 万元

  推荐理由:作为长安福特推出的全球同步战略精品小车,自上市以来得到了众多奖项,也得到了众多喝彩,凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进,当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了,但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说,新嘉年华是一款不可多得好车。

  10-13万左右的车10.雪佛兰科鲁兹

  价 格:10.89-14.89 万元

  推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。

  10-13万左右的车11.奔腾B50

  价 格:9.88-12.58万元

  推荐理由:奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。
 

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  很多人都想成为有车一族。其实买车最重要的是看自己的需求,其实10万元也可以买到很好的车了。那么10万元左右的车型有哪些推荐呢?下面学习啦小编分享了10万元左右最好的车排行榜,一起来了解吧。

  10万元左右质量好的车推荐

  10万元左右最好的车排行榜TOP1、比亚迪S6

  比亚迪S6,现在市面上在售的13款中,14款1.5TI手动豪华(8.79万)、尊贵型(9.79万)、2.0L手动豪华(7.99万)、精英型(8.99万)、2.4L手动豪华型都可以满足我们的价格需求。车的外观很是不错,显得很大气,在这个价位上配置很高,是5星级碰撞车,工艺很好。缺点也还是后排座椅不能放倒、油耗偏高!模仿性太强!

  10万元左右最好的车排行榜TOP2、新嘉年华

  新嘉年华也有三款在售车型是在9万左右,13款1.5L手动风尚型(7.99万)、13款1.5L手动 时尚型(8.99万)以及13款1.5L自动时尚型(9.89万)。新嘉年华外观很时尚、很个性、动感十足,适合前卫的年轻人开。只是内饰做工稍显粗糙!油耗8-10左右。

  10万元左右最好的车排行榜TOP3、飞度

  飞度车,在售6个车型里,除了13款 1.3L Hybrid(17.98万)和14款 1.5L EXLI CVT 领先型(11.28万)外,其他的车型大都在7.38-9.88万之间。飞度车,造型感觉很另类,但是很漂亮,前挡风倾斜度很大,很前卫!车身的颜色也很多,只是操控性能不是太好,方向盘很轻,适合女士开。

  10万元左右最好的车排行榜TOP4、新威驰

  新威驰的价格还是能让我们接受的,在售的9款车里,有8款车适合我们,就是14款1.5L自动智尊版有点稍贵(11.28万)。新威驰经过改款,外形更漂亮、内饰更时尚!缺点就是空间有点小,小毛病不少。

  10万元左右最好的车排行榜TOP5、POLO

  大众POLO,也有几款车在9万左右,11款1.4L手动致乐版(8.59万)、1.4L手动致尚版、14款1.4L手动风尚版(8.59万)、1.4L手动舒适版(9.49万),这款性价比很高的紧凑型车,能满足我们多元化的需求,车子比较好开,车身很有力量感!油耗在7-9左右。


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最新10w左右的特色个性小车推荐



  以现在国内的大多数人收入情况而言,即便是10万元这个看来 不大的数目,依靠工资等合理劳动收入也要存储两年甚至更长时间。那么10万左右有哪些小车推荐呢?以下是学习啦小编为你精心整理的10万左右的小车推荐,希望你喜欢。

  10w左右的特色个性小车:标致206

  指导价格:7.78万-11.38万

  当前优惠:6000-8000元

  特色之处:时尚、运动感受让年轻人特别青睐

  除了外观流线时尚外,操控方面是标致206可以媲美同级小车的最大长处。值得提及的是,除了调校硬朗的悬挂提供不错的支撑外。标致206的后轮随动技 术是利用后桥的挠度为后轮提供左右各3°的随动转向,比如往右转弯过程中,后轮不是100%被车身拧向右方,而是留有3°的活动量给了后桥,也就间接的等 于后轮往左偏转3°,这样的好处是,可以把车身转弯轨迹更趋向于一个圆形,弥补前驱车的转向不足的特点,为日常行驶带来了便利。

  这是个非常好的技术。加上紧凑小巧的车身,为标致206系列车型赢得到了弯道之王的美称。在操控方面,标致206只是在方向盘的助力属于比较沉稳的设定,和日系小车,越是高速,沉稳的方向助力手感加上准确的转向精度,完全可以胜任更激情的驾驭方式。

  不足的是空间,尽管都是小车,但无论是长宽高乃至轴距方面,标致206都不及一些日系小车表现良好。如果同级小车后排仅仅坐3个人不够舒适的话,那么 标致206S的后排空间只能说不适合太长时间坐人。但值得指出的是,206的前排还是有足够的头部和腿部空间余地。标致206的内饰以及布局并不被大多数 国内消费者称赞,材质一般,做工稍显粗糙。但索性的是装配紧密型还不错,一般不会发生很多自主车型上常见的莫名其妙的异响。但让人大多数国人不习惯的是, 其电动车窗按钮竟然布置在手刹附近,操作方面颇有些别扭。

  如果有一个地方标致206S要胜过许多同级对手的话,那就是动力性能。和大多数同级采用清一色1.3L-1.5L动力单元搭配不同的是,标致206绝 大多数车型采用了1.6L排量发动机,16气门双顶置凸轮轴结构,最大功率达到78千瓦,最大扭矩142牛米,最大扭矩转速4000转,这台发动机还配备 于富康、爱丽舍以及标致307。可以说适用性很不错,可靠性能也得到实践考验。对于车重仅仅1.1吨不到的标致206S来说,动力完全是大马拉小车。很可 惜的这台发动机并没有值得称道的高技术运用,油耗表现让人稍感遗憾。

  标致206配置很均衡,双安全气囊以及ABS+EBD以及185轮胎都是标配,安全方面并没有缩水。舒适配置方面,标致206低配车型除了仅仅只有前电动门窗。使用功能方面会有些局限外,CD以及四喇叭音响的配置还算中规中矩。

  10w左右的特色个性小车:雨燕

  指导价格:6.98万-9.88万

  当前优惠:3000元-5000元

  特色之处:胖乎乎可爱车身底盘紧凑,适合单身年轻男女

  四轮四角的设计,让雨燕看上去车宽尺寸比例较为突出,加上可爱的造型以及更丰富的车身色彩,所以胖乎乎的个性让很多年轻人特别是女性特别喜欢。小车当 中,雨燕车身数据并不突出,特别是长度,甚至低于一般小车型标准。轴距也在同级小车中处于末位。因为车体布局偏宽加之高度突出,所以雨燕前后乘坐感觉还算 比较舒适,其1690MM横向空间不仅够用,而且驾驶更灵活。紧凑的底盘和成熟的后悬挂偏硬风格,更让驾驶雨燕感受超出一般小车型表现。

  值得指出的是,双面镀锌加上框架式车身结构,让雨燕在一定的车祸碰撞中能较好的保护车内人员安全。国内C-NCAP碰撞试验中,雨燕甚至取得了四星好成绩,这对于小车来说的确实属难得。在有记载的几次现实车祸中。雨燕的安全性能在同级车型中是比较突出的。

  在雨燕正式登陆国内市场前,消费者对其最大的不满来自于雨燕装配的1.3L发动机。这款来自于羚羊发动机的国内改进版本,采用了全铝材质16气门单顶 置凸轮轴设计,不具备先进的VVT连续可变气门正时功能。最大功率仅仅63千瓦,最大扭矩110牛.米,最大扭矩转速3500转。最高车速 165km/H。从性能上来说,这款发动机的燃油经济性以及中低速加速表现还算不错。只可惜限于技术上的落后,其最高车速,以及高速表现不能让人完全满 意,特别是加大油门时,噪音更是其最大的不足。

  最新雨燕的发动机代号M15A,为16气门双顶置凸轮轴具有VVT连续可变气门正时1.5升全铝合金发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩138牛? 米,最大扭矩转速4000转。最高车速173km/h。百公里油耗的官方数据为5.6L。相比现款1.3L车型,新车在动力方面增长不少,在车身重量增加 不多的情况下,1.5L雨燕的动力提升所表现的运动性能让人表现出更多的惊喜。这也是许多配备的1.3L动力小车所不能比拟的优势。

  配置方面,雨燕主要胜在6安全气囊倒车雷达以及几乎全系车型标配的多功能方向盘上。标配的185宽胎也比许多小车采用175胎宽配备更厚道稳定性更 佳。雨燕的底盘紧凑车身坚固,加上重心设计偏低,因此无论是弯道还是连续变线超车的操控性能出乎大多数人的意料。就如同可爱的燕子一样,在城市车流中灵活 穿梭。

  10w左右的特色个性小车:瑞虎3

  指导价格:9.08万-10.78万(1.8L)

  当前优惠:5000元-7000元

  特色之处:外观时尚价格低,车型紧凑坐姿高视野佳

  瑞虎车身整体感觉浑然一体,给人动感十足。虽然瑞虎3少了越野车的粗犷。但它的外形小巧紧凑,很适合在道路拥挤、停车位紧张的城市中驾驶。同时,低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,10万元档次左右瑞虎3还真是个不错的选择。

  虽然面对SUV重要的四驱通过性指标以及中央差速器锁配置,作为城市SUV车型,瑞虎3还是显得比较太业余了。但190MM的离地间隙也让瑞 虎3的实际通过率超过轿车平均120MM-130MM的标准。很多轿车去不了的乡下路况,对瑞虎3来说也不是什么来说。而且215MM-235MM胎宽的 基本配置对于瑞虎3而言不仅支撑性更强,同时制动效果更有保障。习惯了低矮的轿车坐姿以后,如果一旦换乘瑞虎3车型,更高的坐姿不仅带来视野更广泛的新鲜 感受,而且驾驭乘坐会轻松而不压抑,特别适合喜欢长途自驾游的朋友。

  瑞虎3采用麦弗逊式独立悬架加拖曳臂式后悬架设计,其底盘经过了英国LOTUS(莲花)公司进一步专业化调校,使其更贴近了轿车化的驾驶感而又不会失 去SUV特有的硬朗感,作为城市SUV而言其舒适度表现较佳。另外,瑞虎采用的是承载式车身,也就是轿车型的底盘,整个车身为一体化构造,固有频率震动 低,噪音小,公路行驶具有更好的舒适性。

  实际驾驶中,我们发现瑞虎3恰到好处的转向助力在城市中使用既不会轻飘飘的失去信心也不会因为过沉而提早出现疲惫状态。转向精确性更值得我们称道,唯一不足是方向盘回馈的力度稍有些不够均匀,急速转向后,需要驾驶者作较多调整。

  配置丰富也是瑞虎作为城市SUV所具有的轿车风格,不仅全系列配备双安全气囊和ABS+EBD作为主被动安全措施保障。更有多碟CD,前后电动车窗以 及后视镜加热、大灯高度可调等实用功能。作为小型的城市SUV,瑞虎3车型总体布局紧凑,驾驶灵活,同时拥有520升的后备箱行李容积空间,而通过对第二 排座椅4/6分折,更可以增加更多的置物空间。无论对于年轻人,还是家庭而言,空间灵活性有相当大的保障。

  10w左右的特色个性小车:福美来2代

  指导价格:8.48万-10.68万

  当前优惠:6000元

  特色之处:外观时尚价格低,车型紧凑坐姿高视野佳

  在进入21世纪后,福美来和伊兰特、凯越一起被冠以“新三样”的称号。当年的保有量是相当大的。但自从海马和马自达分手后,福美来车型陷于了 一个新的尴尬局面。现在很多人把换装4G18的海福星当成了当年的福美来。实际上,现在被称为福美来2代的车型远比海福星在技术上更成熟。尽管4G18动 力以及配套变速箱技术本身是成熟的,但和福美来身结合的话,还是以福美来2代的ZII发动机系列车型,技术最成熟,质量也最稳定。做工以及装配工艺也相对 较高。

  福美来2代的侧面延续了老款的线条,属于90年代标准家用车的风格,以现在人们的审美来看,它的确有点让人感到落后于时代发展。也许是海马厂商意识到 了过于陈旧的外形会影响消费者的热情,他们尽量把福美来2代的前脸部分设计更加动感,实际改进效果也是明显的。福美来2代的双色内饰风格非常清新,炭灰色 装饰条绝对足够抢眼,本身亚光色设计可以防止内饰过早的老化,增加了零件视觉耐久性。对比价格更低的海福星,因为成本原因,海福星的内饰材质和装配工艺都 明显不及福美来2代。

  福美来二代采用了马自达原装进口ZM II全套的动力系统,最大功率达到71千瓦/5000r/min,最大扭矩为140.2牛?米/4000r/min。ZM II发动机拥有独特的VICS可变惯性进气技术,在低速行驶时采用长进气道,在高速行驶时采用短进气道,在不同转速下试种获得最佳进气效率,充分发挥发动 机性能。并采用PCM一体化动力总成控制模块,S-EFI顺序多点燃油喷射等先进科技,不但提升了整车的动力性能,更保持了福美来品牌一贯经济节油的特 性。

  全铝材质的动力单元不仅重量更轻,而且散热性也更佳。这台马自达323 1.6发动机整体性格舒服够用,手动变速箱采用了更轻便的液压离合器,也是着眼于提高驾驶轻便性的改进。配手动挡可以改善中低速的滞重感,但对福美来的家用定位而言,自动挡更值得推荐。

  从福美来到福美来2代,它都采用四轮独立悬挂,后悬挂是马自达独特的TTL独立结构,比一般同级车采用的扭力梁半独立式悬挂要复杂和精密,造就了福美 来2代在过弯时比较精确、灵巧的动态表现,和一般日系车有些感觉单薄不一样的是,福美来2代的悬挂支撑感觉还算硬朗、扎实。虽然福美来2代的整车重量并不 高,但是通过减速带等设备的时候,悬挂对于能量的吸取比较到位,较轻的车身没有出现反复晃动。底盘表现紧凑出色对于增强福美来2代的操控性可以说是比较到 位的,不足的是,后排舒适性会在坑洼路面时有所降低。

  10w左右的特色个性小车:MG 3SW

  指导价格:7.98万-10.98万

  当前优惠:无

  特色之处:另类欧洲岛屿多功能风格,1.8L动力足够在小车中脱颖而出

  MG 3SW从外形上看可以说是一款标准的CROSS车型,虽然在尺寸上是一款小型车,但是车头和车尾都设计有粗壮的保险杠,再加上夸张的底护板,小车给人的感 觉的确是非常强悍!而在外形的设计上也是相当有吸引力,特别是前脸的设计极具个性,四个桶状的前大灯强档有神,英伦伦风格的外形同时也带有时尚与个性的元 素,而最重要的就是它强悍的保险杠以及侧边设计,充分展现出了它作为CROSS风格的车型特征。

  MG 3SW并没有偷懒的完全照搬原型车罗浮25,而是显示了自己的特色。运动型的座椅和圆形的空调出风口奠定了内饰的运动化风格,不过在细节方面还有许多欠妥之处。MG3 SW的中控台部分采用了特别的覆盖面板,但各种按键被简单的排列其上让人觉得缺乏总体感,按键之间的缝隙并不均匀,让人觉得装配工艺还有很大的提升。

  MG 3SW有两台发动机可供选择,分别是1.4L排量和1.8L排量。令人关注的1.8L发动机最大功率可达88千瓦,最大扭矩达到160牛米,从数值上看表 现在同级发动机之中尚属一般,但是考虑到MG3 SW的A0级身材能够装备如此动力标准的发动机已是难得。加之由德国ZF公司原装进口的CVT变速器,这构成了目前A0级车中最强大的动力总成。在此基础 上,MG3 SW的0-100公里加速时间达到了9秒左右。除了起步速度稍有迟滞,换挡几乎感受不到顿挫,非常平滑舒适。

  日常的驾驶当中,1.8发动机所表现出的动力输出特性比较平均,如果使用CVT变速器的运动模式,它在中低速时的加速能力非常迅猛,效率甚至超过了一般的B级轿车。变速器还具有6速手动模式,对于运动风格车型来说,这是必要而不可少的。即便是1.4排量,MG 3SW也能提供76千瓦最大功率以及123牛米最大扭矩,对于车重1.1吨的小车来说,推力还是足够了。

  MG 3WS采用了副车架配合麦弗逊式独立前悬架+H型扭力梁式半独立后悬挂的特色。最小离地间隙为160MM,加强的前悬挂给以带来两个好处,一是增强急速过弯道时的车身稳定性,同时也让坑洼露面的前驱车的支撑性有所加强。当然这也少不了205 R16的运动轮胎支撑。ABS+EBD,双安全气囊是这款小车的标配,欧系风格车型在安全性方面做得想来不错,MG 3WS也不例外。

  令人遗憾的是,于车身尺寸的原因MG 3SW的内部空间不是很大,尤其是头部空间很让人不满。成年男性坐进前排基本上头部还算舒服,而坐进后排头部仅有3指的距离,看来空间不是这款运动为主的另类风格小车的主打。

  10w左右的特色个性小车:骏捷FRV

  指导价格:5.58万-8.38万

  当前优惠:无

  特色之处:大气饱满,做工好于同价位自主车型

  骏捷FRV整体的设计水平与制造工艺非方面大有进步,在同级别车型当中表现也算是非常出色。前脸设计饱满而且大气,风格与骏捷三厢版车型基本相同,而 且前脸离地间隙比较低,有种很运动的感觉。面部的线条也非常丰富,包括发动机舱盖上硬朗的线条又增加了几分动感。很显然,华晨在借鉴了骏捷的优点同时,也 将FRV的运动和活力感受摆到了重点位置。这有助于更好的细分不同的车型消费需求。

  与时尚的外形相比,骏捷FRV的内饰设计风格相比之下就要简单多了,没有过多复杂的设计,线条也非常简单,再加上浅色的内饰设计,给人一种非常安逸的 感受,家用非常合适。中控台的设计则更为简约,区域划分明显,上面是音响部分,下面是空调部分。而面板上的按键虽然没有过多的文字标注,但是符号标识简单 易懂,上手难度很低,新手很快就能熟悉按键的功能。炮筒式仪表则不仅漂亮,而且运动味十足。完全有别以往三厢骏捷沉稳保守的内饰风格。

  骏捷FRV的车身长宽高分别为4210mm×1755mm×1460mm,轴距2580mm,属于“大两厢”车型。同价位的对手应该是比亚迪F3R、凯越HRV、赛拉图欧风等车型。虽然从数据上看车身尺寸并不算大,但车厢里的空间表现不错。

  骏捷FRV的发动机都来自东安三菱,其中1.3升入门版代号4G13S,另一款是国内最常见的1.6升发动机,代号4G18S。这款发动机同时也用在 长丰骐菱、东南菱帅、海马海福星等多款车型上,是一款技术成熟、装车成本比较低的发动机。成本和耐用方面,东安三菱动力足可以让经济车用户放心。至于发动 机调校,骏捷FRV也较其他品牌车型更有心得更老道。

  有别于三厢骏捷的后悬挂配备多连杆独立悬挂,骏捷FRV的后悬挂直接采用了同级车型中更常见的扭力梁非独立悬挂,无疑更符合成本效益。得益于出色的调 校和经验,骏捷FRV的底盘表现比较紧凑扎实。这让弯道车身支撑和坑洼路面反馈变得让人满意。全系195轮胎规格配置,和许多同级自主车型一样,支撑力和 制动力有了更好保障。全系标配的ABS+EBD和双安全气囊,令得骏捷FRV的性价比也绝不不输给那些直接竞争对手车型。


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最新12w左右的车排行榜



  买车历程,是一件很纠结的事!今天要和大家分享的经验是12万元左右买什么车好?有人觉得三四十万的车太贵,负担不起,手上只有10来万的样子。以下是学习啦小编为你精心整理的12万左右的车排行榜,希望你喜欢。

  12w左右的车排行榜一:奔腾X80

  品牌:奔腾

  级别:SUV

  发动机:1.8T/2.0L

  国别:自主

  保修:三年或6万公里

  优点:1.8T的动力表现很好,油耗相对较高,空间表现不错,内饰的质感也很好。

  缺点:引擎两边的缝隙做工有差异,没有一键启动和无钥匙进入。

  综述:空间不错,加速平顺,液压助力转向精准。

  12w左右的车排行榜二:标致2008

  品牌:标致

  级别:SUV

  发动机:1.6L/1.6T

  国别:法国

  保修:三年或10万公里

  优点:外观精致,内饰经典,法国人的底盘操控也真不是盖的,飞航手刹设计独特。

  缺点:胎噪稍大,后排凸起太高,空间高度有点矮,4AT超车有点费劲。

  综述:外观漂亮,绝对符合年轻人的审美,地盘的操控感很好,动力的话会有点不足。

  12w左右的车排行榜三:轩逸

  品牌:日产

  级别:紧凑型车

  发动机:1.6L/1.8L

  国别:日本

  保修:三年或10万公里

  优点:这款车性价比非常高,十分适合家用,配置很丰富,空间很大,油耗完全能够接受。

  缺点:动力一般般,没ESP,白色居然还要加价2000!

  综述:本车做工细腻,也很中庸,桃木的添加使整个车很显档次。配置很高,家庭使用完全够用,真皮方向盘很舒服,多功能方向盘很实在,操控很佳。

  12w左右的车排行榜四:驭胜

  品牌:江铃

  级别:SUV

  发动机:2.0T/2.4L/2.4T

  国别:自主

  保修:两年或6万公里

  优点:最满意的就是性价比很高,所有的费用下来之后都还在20W以内啊,而且配置什么的也是当下最超前的。

  缺点:内饰吧,试驾的时候都能稍微感觉到内饰有点差。

  综述:动力特别强劲,不过貌似SUV的车子在动力方面都很强悍的,而驭胜的此款也没有让我失望,给油就走,爬坡的时候就更加给力了,走过盘山路。

  12w左右的车排行榜五:朗行

  品牌:大众

  级别:紧凑型车

  发动机:1.4T/1.6L

  国别:德国

  保修:两年或6万公里

  优点:朗行,最大的优势,我认为是空间表现,前后排空间不错的同时,还能保证一个不错的后备箱空间,这点对于一个两厢车而言是十分的难能可贵的。

  缺点:内饰方面,用的塑料太多,造成了一种比较廉价的感觉。

  综述:动力起步稍微感觉不够强劲,另外,其他阶段均感觉不错,升档基本在1700转就完成了。油耗方面,维持在8个左右。

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20-30万买什么车好



20-30万买什么车好

  20-30万左右买什么车好也是个纠结的问题。以下是学习啦小编为你精心整理的20-30万的车推荐,希望你喜欢。

  20-30万的车NO1:宝马3系Li

  价格:29.58—60.78万元

  优点:超长轴距优秀的操控与调校

  宝马3系Li的外观设计要激进许多,全新设计的开眼角式大灯造型加之经典的双肾格栅前卫又不失传统。轴距2920毫米,与奔驰C长轴版完全一致。后排的空间舒适度毋庸置疑。如果你是宝马的死忠,不会太在意它保守的内饰设计。虽然多年来总体风格变化不大,略感死板,但是所有功能都手到擒来。iDrive旋钮配合周围的功能按键,操作起来得心应手。2015款车型还增加了后视摄像机、带自动防眩目功能的内外部后视镜(带外后视镜电动折叠及加热功能),加量不加价。

  优秀的操控调校一直是宝马的看家本领。即便是加长了轴距,它的操控依旧精准。以320Li为例,2.0升涡轮增压发动机,最大功率达到了184马力,最大扭矩270牛·米。在ZF8挡自动变速箱的配合下动力输出十分平顺。

  推荐理由:优秀的操控在同级别中可谓无人能及。在运动与舒适间找到了很好的平衡,加之不错市场保有量,二手车价格一直比较坚挺,保值率很高。

  推荐车型:2015款320Li时尚型,35.88万元

  20-30万的车NO2:奔驰C级长轴距版

  价格:32.58-47.90万元

  优点:外观霸气内饰最时尚表现均衡

  “小S”名不虚传,当你看它第一眼的时候你会感觉C级就是一辆缩小版的全新奔驰S。与此同时,C级长轴距版有着傲人的轴距,达到了2920毫米。相比标准版的轴距加长了80毫米。这80毫米的长度全部贡献给了后排。在这让后排乘客能够轻轻松松的翘起“二郎腿”。除了外观的出色,打开手套箱你会看到与奔驰S级一样的香氛系统。全新的COMAND操作系统配备了一块8.4英寸的大号显示屏,就像在你的眼前架了一台iPad mini,只是它无法触控操作。大小合适、显示清晰。

  作为国产C级的中坚力量C 200 L运动型,它的动态表现十分均衡。184马力张弛有道,300牛·米的最大扭矩输出范围十分宽泛。若将敏捷操控选择(AGILITY SELECT)设置为运动,油门踏板变得积极起来,随踩随有。

  推荐理由:作为全新换代车型,C级长轴距版绝对能带给你从里到外的惊喜。时尚的设计老少皆宜。自从下调维修保养价格后,车主们节约了不少用车费用。

  推荐车型:2015款C 200L运动型,36.90万元

  20-30万的车NO3:凯迪拉克ATS-L

  价格:22.88—44.88万元

  优点:外观设计犀利,隔绝噪音,动力充足,MRC

  ATS-L用锋利的棱角刺激着你的所有观感,极具动感。相比标准轴距版,ATS-L轴距加长了85毫米,达到了2860毫米。增加的部分主要集中在B柱与C柱之间,车身侧面的线条依然犀利、顺畅并没有带来比例失调的感觉。高配车型配备了抬头显示与CUE系统,CUE系统是最多被车友吐槽的配备。如果初次接触,触碰位置与力度需要时间来熟悉一下。厚度为4.96毫米的夹层玻璃,与带有主动降噪功能的Bose Centerpoint系统能够有效的隔绝车外的噪音。但是发动机的声浪被有意的导入进了驾驶舱。

  ATS-L 28T车型有着强劲的动力表现。279马力的最大功率在5500转/分爆发。400牛·米的最大扭矩从2900转/分一直保持到4600转。25T车型也有着230马力的最大功率,353牛·米的最大扭矩在等级别车型中一样抢眼。28T顶配车型所配备的主动电磁感应减震器(MRC)的表现可以用“敏感”来形容,高速转向变得利落异常。运动模式下路感清晰的让人神经紧张。如果你对美式肌肉车情有独钟,它会是你的不二之选。值得一提的是ATS-L全系标配了Brembo刹车,可见ATS-L对运动性能的看重。

  推荐理由:美式汽车的代表。浑身每个细节都充满了能量。如果你年轻、又对运动型轿车情有独钟,ATS-L是不错的选择。美中不足的是,操控起来都需要些力度。为了体现极致的运动表现,在舒适度方面有所妥协。

  推荐车型:2014款28T豪华型,37.88万。

  20-30万的车NO4:英菲尼迪Q50L

  价格:27.98—42.98万元

  优点:后排舒适,配置丰富,转向精准,动力足

  英菲尼迪Q50L相对Q50轴距加长了48毫米,长度为2898毫米。如果去除Q50L贯穿车身的镀铬亮条,从侧面视觉上真的很难区分Q50L与Q50。但是Q50L有着引以为豪的后排乘坐舒适度。座椅质地柔软,进深达到了500毫米。靠背角度恰到好处。INTOUCH系统绝对是Q50L内饰的亮点,并且全系标配。位于上方的8英寸大屏提供驾驶相关信息,下方的7英寸屏显示娱乐及应用信息。该系统使用的是Android 2.3操作系统,其实我们就是在使用一台双屏幕的平板电脑。

  英菲尼迪Q50L运动版及豪华运动版配备了业内首创的线控主动转向系统(DAS)。在中低速行驶中,只用较小的转动就能应付大角度的转弯。运动模式下电子设备对转向系统的干预重点落到了方向的力度上,同时路感清晰了许多。低配车型所配备的机械转向系统继承了英菲尼迪一贯的运动风范。Q50L全系均搭载2.0T发动机与7挡手自一体变速箱,该发动机来自奔驰,最大功率211马力与C260L一致,最大扭矩350牛·米会在1250-3500转/分间输出(C260L为1200-4000转/分)。

  推荐:2015款2.0T运动版,34.98万元

  推荐理由:后排的舒适度堪称一绝。如果选择运动版车型就可尝鲜线控主动转向系统,目前为止这是业内唯一,并且操控感受不会让你失望。尤为要注意的事品牌影响力不及传统豪华阵营。保有量不高会影响到后续换车的保值率。


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